{"id":2406,"date":"2010-06-20T17:24:26","date_gmt":"2010-06-20T15:24:26","guid":{"rendered":"http:\/\/trentoblogcommunity.com\/unlibroalgiorno\/?p=2406"},"modified":"2010-06-20T17:24:26","modified_gmt":"2010-06-20T15:24:26","slug":"bacicio-do-tin-di-alberto-cavanna","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.trentoblog.it\/mirnamoretti\/?p=2406","title":{"rendered":"BACICIO DO TIN, di Alberto Cavanna"},"content":{"rendered":"

\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0 \u00c2\u00a0Ecco come promesso, il cambiamento di …rotta…grazie a Riccardo Lucatti che ci presenta Alberto Cavanna<\/strong><\/span><\/p>\n

\"product-323629[1]\"<\/a>LANPO, s\u00c3\u00ac, con la \u00e2\u20ac\u0153n\u00e2\u20ac\u009d: non \u00c3\u00a8 un errore di ortografia. Ancora oggi, a La Spezia, alcuni battelli che portano i turisti a Portovenere si chiamano Lanpo \u00e2\u20ac\u00a6<\/span><\/p>\n

E Lanpo era il nome dello Sciabecco di Bacicio do Tin, in italiano Giobatta Cavacciuoli, marinaio, e quindi \u00e2\u20ac\u201c nell\u00e2\u20ac\u2122ordine – padron maritimo in Portovenere, Bacicio o\u00e2\u20ac\u2122 corsaro (di Napoleone), Son Excellence Jean Baptiste de Cavisiol, Premier Compte del l\u00e2\u20ac\u2122Ile du Thin, cio\u00c3\u00a8 Primo Conte dell\u00e2\u20ac\u2122Isola del Tino, Bacicio il pirata.<\/span><\/p>\n

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Alberto Cavanna, \u00e2\u20ac\u0153costruttore di navi e di storie\u00e2\u20ac\u009d, ci racconta la storia di una vita, anzi di tante vite sballottate all\u00e2\u20ac\u2122interno di un\u00e2\u20ac\u2122epoca, quella napoleonica, vissute nello scorcio del Mar Ligure e in altri mari da chi, iniziando come mozzo, divenne capitano, corsaro, conte e pirata.<\/span><\/p>\n

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Il libro \u00e2\u20ac\u00a6 (dovete leggerlo: \u00e2\u20ac\u0153Bacicio do Tin<\/strong>\u00e2\u20ac\u009d, Mursia editore, quarta ristampa 2006, \u00e2\u201a\u00ac15,90, 397 pagine) \u00c3\u00a8 scritto in italiano, con affascinanti inserti in dialetto spezino dell\u00e2\u20ac\u2122epoca ed in inglese (tutti con traduzione). Non mancano riproduzioni originali di rotte, schemi di battaglie, di inseguimenti e fughe, oltre ai disegni e ai dati tecnici dei velieri coinvolti. Il tutto intervallato da colloqui fra l\u00e2\u20ac\u2122autore e la moglie, il che rende il lettore spettatore dell\u00e2\u20ac\u2122<\/span>iter<\/em><\/span> creativo del romanzo storico.<\/span><\/p>\n

Che altro dire? Si sa, io sono un appassionato di vela \u00e2\u20ac\u00a6 ma anche chi anc\u00c3\u00b2ra non lo fosse, facilmente lo diverr\u00c3\u00a0, attratto dal conoscere cos\u00c3\u00ac intimamente la vita di bordo e di terra, nelle retrovie borghesi di una guerra soprattutto fra Napoleone e l\u00e2\u20ac\u2122odiata Albione.<\/span><\/p>\n

E\u00e2\u20ac\u2122 un vero e proprio arricchimento, che ci riporta a vivere fatti e ambienti di alcuni secoli fa \u00e2\u20ac\u00a6 che ci aiuta a capire come e perch\u00c3\u00a9 si \u00c3\u00a8 sviluppata la marineria, l\u00e2\u20ac\u2122arte corsara e la pratica piratesca. In pi\u00c3\u00b9 il lettore \u00c3\u00a8 riportato in una dimensione geografica umana, ove le distanze esistono anc\u00c3\u00b2ra, non sono annullate da E-mail o da un\u00e2\u20ac\u2122ora di volo a bordo di un Boeing 707 o di navigazione su di un aliscafo \u00e2\u20ac\u00a6 Una dimensione che rendeva l\u00e2\u20ac\u2122uomo pi\u00c3\u00b9 libero, in quanto padrone di una maggiore quantit\u00c3\u00a0 di spazio e di tempo. Infatti le odierne tecnologie non ci hanno regalato tempo, bens\u00c3\u00ac ce lo hanno sottratto, accelerando e affollando tutto di tutto, ben oltre i risparmi che pretendono di farci realizzare. Nel bene e nel male. Un esempio? Il cannoneggiamento di un gozzo ligure da parte di un cutter inglese richiese tre ore e mezza di navigazione, di manovre, di ragionamenti, altro che schiacciare un bottone e lanciare un razzo!<\/span><\/p>\n

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Quindi, anche Voi, amici non velisti, amici non cos\u00c3\u00ac amanti del mare a par mio, non vi spaventate: il mio \u00c3\u00a8 un \u00e2\u20ac\u0153invito con garanzia\u00e2\u20ac\u009d. Infatti, se dopo averlo letto, avrete trovato che non ne sarebbe valsa la pena, che io non avrei reso bene l\u00e2\u20ac\u2122idea del libro, <\/span>nemo problema<\/em><\/span> (ho parlato croato): il libro, ve lo ricompero io! E questo, detto da un Genovese par mio, \u00c3\u00a8 il massimo segno di amicizia che posso offrirVi!<\/span><\/p>\n

Riccardo Lucatti<\/span><\/p>\n

Viale Trieste, 13<\/span><\/p>\n

I 38122 Trento TN<\/span><\/p>\n

Tel. 335 5487516 -0461 982454<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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