{"id":13149,"date":"2013-02-03T23:46:14","date_gmt":"2013-02-03T22:46:14","guid":{"rendered":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/?p=13149"},"modified":"2013-02-18T16:48:06","modified_gmt":"2013-02-18T15:48:06","slug":"cacciabombardieri-f35","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/?p=13149","title":{"rendered":"CACCIABOMBARDIERI F35"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong><span style=\"font-size: 13px;\">Detto altrimenti: trasmissione \u00e2\u20ac\u0153Presa Diretta\u00e2\u20ac\u009d del 3 febbraio 2013, ore 21,00 Rai 3<\/span><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La parte per il tutto. Anzi, la parte ma non il tutto! <strong>Si parla di 4 miliardi: l\u00e2\u20ac\u2122IMU sulla prima casa; il prestito al MPS; le multe UE per il supero delle quote latte degli allevatori padani. Totale 12 miliardi. Non si parla dei novanta F35 che stiamo acquistando e del bilancio della Difesa.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Lo ha fatto Riccardo Iacona nella trasmissione citata, andando negli USA ed intervistando giornalisti, ingegneri, politici esperti del ramo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 13px;\">I tecnici USA affermano che l\u00e2\u20ac\u2122aereo \u00c3\u00a8 troppo complicato e non sar\u00c3\u00a0 pronto prima del 2015. Nel frattempo ce ne consegneranno 20 che poco dopo ritireranno per aggiornamenti. Lo stesso repubblicano Mc Cain, antagonista di Obama, era fortemente contrario.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">L\u00e2\u20ac\u212280% degli ex generali dell\u00e2\u20ac\u2122aviazione USA sono dirigenti nell\u00e2\u20ac\u2122industria aereonautica USA.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>Costi per aereo<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Sino ad oggi l&#8217;Italia ha speso 3 miliardi di euro.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">I precedenti F22: costo unitario inizialmente previsto per aereo 35 milioni di dollari. Costo finale: 412. Inoltre, ogni ora di volo costa 60.000 dollari.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">F35. Costo per aereo inizialmente previsto: 45 milioni di dollari. Ora siamo ad una previsione di 200-230. Si stima che il costo unitario di produzione potr\u00c3\u00a0 salire fino a 700!<br \/>\nF35 &#8211; Costo operativo orario: 100.000 dollari..<br \/>\nL\u00e2\u20ac\u2122addestramento richiederebbe 40 ore di volo settimanali. l\u00e2\u20ac\u2122F35 potr\u00c3\u00a0 volare solo 15 ore. Le altre ore le passer\u00c3\u00a0 in officina.<br \/>\n<span style=\"font-size: 13px;\">L\u00e2\u20ac\u2122Alenia sostiene gli F35 ma ha il business plan solo della loro parte, non di tutto l\u00e2\u20ac\u2122aereo<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>I principali difetti dell\u00e2\u20ac\u2122F35<\/strong><\/p>\n<div class=\"mceTemp\" style=\"text-align: center;\">\n<dl id=\"attachment_13164\" class=\"wp-caption alignright\" style=\"width: 310px;\">\n<dt class=\"wp-caption-dt\"><a href=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/th14.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-13164\" title=\"th[1]\" src=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/th14.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"197\" \/><\/a><\/dt>\n<dd class=\"wp-caption-dd\"><strong>F 35: too dangerous, expensive and \u00c2\u00a0complicate to fly and to buy!<\/strong><\/dd>\n<\/dl>\n<\/div>\n<ul>\n<li><span style=\"font-size: 13px;\">Non pu\u00c3\u00b2 volare oltre mac 1,6 perch\u00c3\u00a9 \u00e2\u20ac\u0153la coda si incendia\u00e2\u20ac\u009d.<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-size: 13px;\">Il pilota non ha visibilit\u00c3\u00a0 posteriore.<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-size: 13px;\">La catapulta per decollo da portaerei si rompe.<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-size: 13px;\">Il gancio per atterraggio su portaerei non aggancia perch\u00c3\u00a8 \u00c3\u00a8 troppo vicino alle ruote che toccano il cavo e lo allontanano: occorrerebbe allungare l&#8217;aereo!<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-size: 13px;\">E\u00e2\u20ac\u2122 infiammabile: il carburante \u00c3\u00a8 stivato intono al motore e i circuiti elettrico sono saliti da 45 volt a 280 volt: basta un colpo di fucile!<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-size: 13px;\">In caso di bisogno, non pu\u00c3\u00b2 scaricare il carburante e alleggerirsi.<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-size: 13px;\">Tutti gli indicatori per il governo dell&#8217;aereo sono radunati sulla visiera del casco (che costa 2 milioni di dollari!) e sono praticamente illeggibili. Inoltre, se il casco si rompe, l\u00e2\u20ac\u2122aereo comunque non \u00c3\u00a8 pi\u00c3\u00b9 governabile.<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-size: 13px;\">Il software ha 9 milioni di righe (!!), nemmeno ancora tutte scritte. Un software troppo complicato non \u00c3\u00a8 sicuro.<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-size: 13px;\">Il costo: semplicemente spropositato e non prevedibile.<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-size: 13px;\">I tempi di completamento del progetto e di consegna incerti.<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-size: 13px;\">La decisione di investimento e i contratti di compartecipazione e acquisto fatti prima di avere testato le componenti essenziali e strategiche (ad es., la coda che si incendia!)<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\">Il Pentagono ha redatto un rapporto di 18 pagine sui difetti dell\u00e2\u20ac\u2122aereo.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>Gli altri acquirenti &#8230;<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Australia, Turchia, Olanda e Canada sono usciti dal contratto. In tutti i paesi c\u00e2\u20ac\u2122\u00c3\u00a8 stato dibattito parlamentare. In Italia no.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>Ricadute industriali e tecnologiche?<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A Cameri (Malpensa) l\u00e2\u20ac\u2122Italia ha gi\u00c3\u00a0 speso 800 milioni di euro per costruire la fabbrica che costruir\u00c3\u00a0 il 70% delle ali dell\u00e2\u20ac\u2122aereo e assembler\u00c3\u00a0 165 aerei. Oggi ci lavorano 135 persone. Nuovi posti di lavoro promessi: 10.000. In realt\u00c3\u00a0 si assorbiranno 1000-2000 lavoratori da Alenia Aeronautica di Torino Caselle. La ricaduta tecnologica? Affermano che avverr\u00c3\u00a0 \u00e2\u20ac\u0153per osmosi\u00e2\u20ac\u009d (sic!) poich\u00c3\u00a9 i nostri lavoreranno accanto ai tecnici della Looked (!!??).<br \/>\nLa creazione di un posto di lavoro richieder\u00c3\u00a0 un investimento di 10 milioni di euro, contro i 200.000 euro dell\u00e2\u20ac\u2122industria avanzata.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>Alternativa pi\u00c3\u00b9 che valida<\/strong><\/p>\n<div class=\"mceTemp\" style=\"text-align: center;\">\n<dl id=\"attachment_13165\" class=\"wp-caption alignright\" style=\"width: 310px;\">\n<dt class=\"wp-caption-dt\"><a href=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/th42.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-13165\" title=\"th[4]\" src=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/th42.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"253\" \/><\/a><\/dt>\n<dd class=\"wp-caption-dd\"><strong>Eurofighter Typhoon: oh yes!<\/strong><\/dd>\n<\/dl>\n<\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\">Stiamo trascurando il caccia <strong>Eurofighter Typhoon<\/strong> nel quale l\u00e2\u20ac\u2122Italia \u00c3\u00a8 partner primario e che fa ricadere su industrie italiane il 100% dell\u00e2\u20ac\u2122investimento pubblico italiano.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>Chi \u00c2\u00a0difende l&#8217;F 35 e chi no<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 13px;\">L\u00e2\u20ac\u2122ex P. Finmaccanica Guargagnini aveva denunciato la sconvenienza dell\u00e2\u20ac\u2122affare, ma \u00c3\u00a8 stato allontanato.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">I politici attuali, interpellati nel corso della campagna elettorale rispetto al progetto F35 promosso e pluriapprovato dai governi dal 2022 ad oggi, \u00c2\u00a0hanno dato risposte diverse: da cancellare, da ridurre, da mantenere.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>Il nostro parlamento? Non ne ha &#8220;parlato&#8221; ma ha deciso!<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Il giorno 11 dicembre 2012 il parlamento ha approvato una legge delega in bianco per il Ministero della Difesa stanziando 230 miliardi in 12 anni con libert\u00c3\u00a0 per il Ministero di decidere come spendere (unico caso rispetto a tutti i Ministeri!). Oltre a questi fondi il Ministero della Difesa riceve i fondi per le missioni all\u00e2\u20ac\u2122estero e dispone di una parte dei fondi del Ministero dello Sviluppo Economico. Su questo problema \u00c3\u00a8 mancato il dibattito parlamentare.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>Come si vede, si tratta di ben di pi\u00c3\u00b9 che non la sbandierata promessa restituzione dei 4 miliardi dell\u00e2\u20ac\u2122IMU sulla prima casa.\u00c2\u00a0<\/strong><strong style=\"font-size: 13px;\">La parola alle lettrici ed ai lettori.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Fine del post<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/th4-2.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignright size-thumbnail wp-image-13167\" title=\"th[4] (2)\" src=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/th4-2-150x150.jpg\" alt=\"\" width=\"150\" height=\"150\" \/><\/a>\u00e2\u20ac\u0153<em>Ceterum censeo familiam Riva de possessione ILVAE deiciendam esse\u00e2\u20ac\u009d, e cio\u00c3\u00a8 ritengo che occorra espropriare l\u00e2\u20ac\u2122ILVA alla famiglia Riva, per evitare di essere costretti a scegliere fra due mali: la perdita di posti di lavoro o della salute pubblica. Il prezzo potrebbe essere corrisposto in \u00e2\u20ac\u0153Monti bond Serie Speciale ILVA irredimibile 2%\u00e2\u20ac\u009d, al netto delle somme trattenute per il risarcimento dei danni provocati, per l\u00e2\u20ac\u2122adeguamento degli impianti, per il ripristino ambientale e per pagare gli operai anche se \u00e2\u20ac\u201c nel frattempo \u00e2\u20ac\u201c costretti a casa.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Detto altrimenti: trasmissione \u00e2\u20ac\u0153Presa Diretta\u00e2\u20ac\u009d del 3 febbraio 2013, ore 21,00 Rai 3 La parte per il tutto. 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