{"id":18534,"date":"2013-05-17T05:22:02","date_gmt":"2013-05-17T04:22:02","guid":{"rendered":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/?p=18534"},"modified":"2013-05-24T11:12:01","modified_gmt":"2013-05-24T10:12:01","slug":"tav-%e2%80%93-treno-ad-alta-velocita%e2%80%99","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/?p=18534","title":{"rendered":"TAV \u00e2\u20ac\u201c TRENO AD ALTA VELOCITA\u00e2\u20ac\u2122"},"content":{"rendered":"<p><strong><span style=\"font-size: 13px;\">Detto altrimenti: per le merci o per i passeggeri? O per nessuna delle due categorie, data la crisi!<\/span><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/th26.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft size-thumbnail wp-image-18558\" title=\"th[2]\" src=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/th26-150x150.jpg\" alt=\"\" width=\"150\" height=\"150\" \/><\/a>Da internet: \u00e2\u20ac\u0153<em>Il ministro delle Infrastrutture Maurizio Lupi ha insediato questa mattina la task force sulla Tav Torino-Lione, gruppo formato dai rappresentanti del ministero e dai rappresentanti degli enti locali interessati all&#8217;opera. In una successiva riunione con i parlamentari di maggioranza piemontesi il ministro ha ribadito di voler portare quanto prima in Consiglio dei ministri la ratifica del trattato Italia-Francia del 1991 sul collegamento, trattato che dovr\u00c3\u00a0 poi essere esaminato dal Parlamento.\u00e2\u20ac\u009d<\/em><\/p>\n<div class=\"mceTemp\" style=\"text-align: center;\">\n<dl id=\"attachment_18559\" class=\"wp-caption alignright\" style=\"width: 310px;\">\n<dt class=\"wp-caption-dt\"><a href=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/th67.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-18559\" title=\"th[6]\" src=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/th67.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"188\" \/><\/a><\/dt>\n<dd class=\"wp-caption-dd\"><strong>Alta velocit\u00c3\u00a0? Nel dare lavoro ai disoccupati!<\/strong><\/dd>\n<\/dl>\n<\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Osservo: ratificare il trattato del \u00e2\u20ac\u01531991\u00e2\u20ac\u009d? Un trattato di 22 anni fa?<\/strong> Ma sono state verificate come sono cambiate le sue precondizioni in questi 22 anni? Soprattutto due: <strong>i flussi merci che stanno continuamente diminuendo,<\/strong> merci che tecnicamente non possono essere fatte viaggiare ad alta velocit\u00c3\u00a0 ed alle quali l\u00e2\u20ac\u2122alta velocit\u00c3\u00a0 non interessa, bens\u00c3\u00ac interessa l\u00e2\u20ac\u2122alta puntualit\u00c3\u00a0 nel rispetto degli orari! <strong>Le finanze italiane, che sono allo stremo:<\/strong> <span style=\"color: #ff0000;\"><strong>a mio \u00e2\u20ac\u0153molto sommesso\u00e2\u20ac\u009d avviso, oggi le priorit\u00c3\u00a0 di spesa e di investimento sono ben altre.<\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Nel frattempo, per i passeggeri, almeno sulla tratta Milano-Torino, basterebbe adeguare la segnaletica e i treni (anche quelli francesi) potrebbero gi\u00c3\u00a0 risparmiare un bel po&#8217; di tempo &#8230;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 13px;\">Voi, cosa ne dite?<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>P.S.: il Trattato, nell&#8217;ordine: 1) task force; 2) Consiglio dei Ministri; 3) Parlamento? Direi piuttosto. nell&#8217;ordine inverso!<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>P.S.\u00c2\u00a0 N. 2: il Mnistro ha dichiarato: &#8220;Per questa linea\u00c2\u00a0 passa il 30% dell tortale delle merci\u00c2\u00a0 &#8230;. &#8220;\u00c2\u00a0 Io chiedo: il 30% di quanto? Di quanto sta calando da 20 anni a questa parte?\u00c2\u00a0E poi, questa scelta di spesa \u00c3\u00a8 veramente prioritaria rispetto ad altre?<\/strong><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Detto altrimenti: per le merci o per i passeggeri? O per nessuna delle due categorie, data la crisi! Da internet: [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[246],"tags":[3098,2025,704,247],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/18534"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=18534"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/18534\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=18534"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=18534"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=18534"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}