{"id":18735,"date":"2013-05-24T07:58:13","date_gmt":"2013-05-24T06:58:13","guid":{"rendered":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/?p=18735"},"modified":"2013-05-25T20:11:48","modified_gmt":"2013-05-25T19:11:48","slug":"in-bicicletta-in-una-%e2%80%9cfinestra%e2%80%9d-di-bel-tempo","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/?p=18735","title":{"rendered":"IN BICICLETTA, IN UNA \u00e2\u20ac\u0153FINESTRA\u00e2\u20ac\u009d DI BEL TEMPO"},"content":{"rendered":"<div class=\"mceTemp\" style=\"text-align: center;\">\n<dl id=\"attachment_18750\" class=\"wp-caption alignright\" style=\"width: 310px;\">\n<dt class=\"wp-caption-dt\"><a href=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/3-IMG_1201.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"size-medium wp-image-18750\" title=\"3 - IMG_1201\" src=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/3-IMG_1201-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/3-IMG_1201-300x225.jpg 300w, http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/3-IMG_1201-1024x768.jpg 1024w, http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/3-IMG_1201.jpg 1728w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/dt>\n<dd class=\"wp-caption-dd\"><strong>Edoardo al nuovo, bellissimo Ponte di Nomi (TN)<\/strong><\/dd>\n<\/dl>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Detto altrimenti: ieri, una bella giornata di fine marzo \u00e2\u20ac\u00a6 ops \u00e2\u20ac\u00a6 scusate, di fine maggio!<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\">Infatti noi ciclisti quest\u00e2\u20ac\u2122anno dobbiamo guardare con molta attenzione le previsioni meteo e approfittare delle rare giornate di bel tempo, incastonate in una serie di precipitazioni tropicali e nord europee!. Ieri, sole. Oggi, neve a livello collinare!? Scrivevo provocatoriamente \u00e2\u20ac\u0153giornata di fine marzo&#8221; \u00e2\u20ac\u00a6. perch\u00c3\u00a9 \u00e2\u20ac\u0153la\u00e2\u20ac\u009d situazione climatica sembra abbia dei \u00e2\u20ac\u0153ritardi\u00e2\u20ac\u009d \u00e2\u20ac\u00a6 Che stia per nascere un nuovo, piccolo micro clima italiano?<\/p>\n<div id=\"attachment_18751\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/5-IMG_1202.jpg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-18751\" loading=\"lazy\" class=\"size-medium wp-image-18751\" title=\"5 - IMG_1202\" src=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/5-IMG_1202-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/5-IMG_1202-300x225.jpg 300w, http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/5-IMG_1202.jpg 864w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-18751\" class=\"wp-caption-text\">Smeraldi liquidi del Leno<\/p><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\">A causa di ci\u00c3\u00b2 ho anch\u00e2\u20ac\u2122io i miei \u00e2\u20ac\u0153ritardi\u00e2\u20ac\u009d: 250 km in meno pedalati ad oggi rispetto all\u00e2\u20ac\u2122anno precedente! E se ne risente e come del poco allenamento! Mi spiego: io ho il \u00e2\u20ac\u0153vizio\u00e2\u20ac\u009d di bere poco quando pedalo, e invece si dovrebbe bere anche se non si ha sete. Infatti la disidratazione dei muscoli produce crampi. Ebbene, l\u00e2\u20ac\u2122anno scorso, essendo pi\u00c3\u00b9 allenato, i primi sintomi di un crampo comparivano dopo 120 km. Quest\u00e2\u20ac\u2122anno, dopo 70. Cambier\u00c3\u00b2 la borraccia con una pi\u00c3\u00b9 capiente.<\/p>\n<div class=\"mceTemp\" style=\"text-align: center;\">\n<dl id=\"attachment_18752\" class=\"wp-caption alignright\" style=\"width: 310px;\">\n<dt class=\"wp-caption-dt\"><a href=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/6-P1060817.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"size-medium wp-image-18752\" title=\"6 - P1060817\" src=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/6-P1060817-300x195.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"195\" srcset=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/6-P1060817-300x195.jpg 300w, http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/6-P1060817-1024x667.jpg 1024w, http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/6-P1060817.jpg 1920w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/dt>\n<dd class=\"wp-caption-dd\"><strong>Essere o non essere &#8230; il nuovo capitano della squadra SKY?<\/strong><\/dd>\n<\/dl>\n<\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ma veniamo a noi.\u00c2\u00a0 Io, da casa (Trento) vado in stazione a fare due biglietti per il ritorno da Domegliara (\u00e2\u201a\u00ac9,30 cadauno, per passeggero e bici). Appuntamento con Edoardo, al \u00e2\u20ac\u0153Ponte di Ravina\u00e2\u20ac\u009d, dove lui\u00c2\u00a0arriva in auto da Cavareno. Ore 08,30. Partiamo, puntuali, con il vento in &#8230; \u00c2\u00a0poppa ..uaoo! La mia bici ha un freno che tocca un po&#8217; una ruota. Non riusciamo\u00c2\u00a0 rimediare: far\u00c3\u00b2 tutta la gita accompagnato da quello zing-zing-zing &#8230; pazienza &#8230; \u00c2\u00a0Fra freddimo, siamo ben coperti. Al <strong>Bicigrill di Nomi<\/strong> sosta fisiologica. Indi via, <strong>Borgo Sacco (Rovereto, km, 26 da Ravina)<\/strong> per riempire le borracce. Superata <strong>Rovereto e il suo bel fiume Leno<\/strong>, arriviamo al bivio ciclabile Verona-Mori, Riva del Garda.<\/p>\n<div class=\"mceTemp\" style=\"text-align: center;\">\n<dl id=\"attachment_18753\" class=\"wp-caption alignleft\" style=\"width: 310px;\">\n<dt class=\"wp-caption-dt\"><a href=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/10-P1060824.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"size-medium wp-image-18753\" title=\"10 -  P1060824\" src=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/10-P1060824-300x189.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"189\" srcset=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/10-P1060824-300x189.jpg 300w, http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/10-P1060824.jpg 480w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/dt>\n<dd class=\"wp-caption-dd\"><strong>L&#8217;Adige prima di Borghetto<\/strong><\/dd>\n<\/dl>\n<\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\">La ciclabile per Verona \u00c3\u00a8 sbarrata per lavori. Con una deviazione che ci coster\u00c3\u00a0 un + 6 km, si sale verso <strong>Mori<\/strong> dove sono dislocate le ammiraglie, i pullman \u00e2\u20ac\u00a6 insomma, tutta la <strong>carovana del Giro d\u00e2\u20ac\u2122Italia!<\/strong> Uno spettacolo di biciclette favolose, di colori, di campioni inarrivabili! Una foto davanti al bus della <strong>squadra Sky<\/strong>:<strong> infatti il loro capitano Bradley Wiggins si \u00c3\u00a8 ritirato. Loro mi hanno visto passare e mi hanno chiesto se fossi disponibile a sostituirlo<\/strong> a cominciare dalla crono scalata Mori \u00e2\u20ac\u201cPolsa, oltre 1.000 metri di dislivello. Io ho accettato, solo che ho specificato che con i miei 81 kg di peso sarei salito a 8 km\/h e non a 25! Si sono ritirati per la decisione. Aspetta aspetta \u00e2\u20ac\u00a6 non si facevano pi\u00c3\u00b9 vivi, ed allora io ed Edoardo abbiamo ripreso la strada verso sud. Non sanno cosa si sono persi &#8230;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/15-P1060840.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignright size-medium wp-image-18754\" title=\"15 - P1060840\" src=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/15-P1060840-300x173.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"173\" srcset=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/15-P1060840-300x173.jpg 300w, http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/15-P1060840.jpg 960w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>Lungo il percorso Edo fotografa un bel <strong>santuario<\/strong> incastonato nei fianchi della montagna. Si chiama \u00e2\u20ac\u00a6. (chi me lo sa dire?) Prima di <strong>Borghetto<\/strong> (km. 56), ci fermiamo per un panino. Qualche foto e via, al \u00e2\u20ac\u0153confine (km.61). Immortaliamo il <strong>cippo che segnava il confine fra l\u00e2\u20ac\u2122Impero Austro Ungarico<\/strong> e il Regno d\u00e2\u20ac\u2122Italia. Edo insiste perch\u00c3\u00a9 io assuma la posa del \u00e2\u20ac\u0153Loss von Rom!\u00e2\u20ac\u009d Detto, fatto. Da parte mia \u00c3\u00a8 uno scherzo. Da parte sua, un po\u00e2\u20ac\u2122 meno \u00e2\u20ac\u00a6 Terminata la ciclabile, si va sulla provinciale sinistra Adige, ben asfaltata, che dopo poco diventa la statale n. 12, male asfaltata: \u00e2\u20ac\u0153Ecco, vedi, che ti dicevo?\u00e2\u20ac\u009d mi grida Edo \u00e2\u20ac\u00a6<\/p>\n<div class=\"mceTemp\" style=\"text-align: center;\">\n<dl id=\"attachment_18756\" class=\"wp-caption alignleft\" style=\"width: 310px;\">\n<dt class=\"wp-caption-dt\"><a href=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/17-P10608311.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"size-medium wp-image-18756\" title=\"17 - P1060831\" src=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/17-P10608311-300x300.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/17-P10608311-300x300.jpg 300w, http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/17-P10608311-150x150.jpg 150w, http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/17-P10608311.jpg 960w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/dt>\n<dd class=\"wp-caption-dd\"><strong>Rom, loss von Trient!<\/strong><\/dd>\n<\/dl>\n<\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Saliscendi<\/strong> non impegnativi (per Edo) e un po\u00e2\u20ac\u2122 faticosi per me ancora troppo appesantito dai cibi invernali e dal poco allenamento (fra ciccia e bici ho almeno 15 kg in pi\u00c3\u00b9 da trasportare). Verso il km. 78 siamo alle \u00e2\u20ac\u0153chiuse\u00e2\u20ac\u009d: bellissima ansa del fiume, rive rocciose a strapiombo sulla strada, sulle creste circostanti i forti. Dopo qualche foto si riparte ed alle 14,00 arriviamo a Domegliara. In totale, per me, da casa, 86 km..<\/p>\n<div class=\"mceTemp\" style=\"text-align: center;\">\n<dl id=\"attachment_18759\" class=\"wp-caption alignright\" style=\"width: 310px;\">\n<dt class=\"wp-caption-dt\"><a href=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/34-P1060841.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"size-medium wp-image-18759\" title=\"34 -  P1060841\" src=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/34-P1060841-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/34-P1060841-300x225.jpg 300w, http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/34-P1060841-1024x768.jpg 1024w, http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/34-P1060841.jpg 1920w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/dt>\n<dd class=\"wp-caption-dd\"><strong>I &#8220;sali&#8221;-scendi &#8230;<\/strong><\/dd>\n<\/dl>\n<\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\">Il treno dell 14,06 \u00c3\u00a8 sui binari, ma noi preferiamo non correre. Andiamo al binario 1. Riempiamo le borracce al bar, &#8220;obliteriamo&#8221;\u00c2\u00a0 i biglietti (obliterare &#8211; ma parla come mangi, diamine !\u00c2\u00a0&#8211; significa annullare, timbrare, non &#8220;obliare&#8221;, per cui\u00c2\u00a0sarebbe sbagliato dire &#8220;ho obliterato a casa il biglietto del treno&#8221;, n.d.r.), aspettiamo il treno\u00c2\u00a0delle 14,27. <strong>Alle 15,28 siamo a Trento. Tutto bene ma.<\/strong> Ma cosa? Ma .. che scendendo la scala del sottopasso, a Trento scivolo e mi <strong>distorco la caviglia destra <\/strong>(bravo mona!). Ma si pu\u00c3\u00b2? Speriamo che mi riprenda presto. Nel frattempo, \u00e2\u20ac\u0153per fortuna\u00e2\u20ac\u009d piove e nevica \u00e2\u20ac\u00a6 cos\u00c3\u00ac non mi perdo niente!<\/p>\n<div class=\"mceTemp\" style=\"text-align: center;\">\n<dl id=\"attachment_18760\" class=\"wp-caption alignleft\" style=\"width: 310px;\">\n<dt class=\"wp-caption-dt\"><a href=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/26-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"size-medium wp-image-18760\" title=\"26 -\" src=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/26-1-300x101.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"101\" srcset=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/26-1-300x101.jpg 300w, http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/26-1.jpg 960w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/dt>\n<dd class=\"wp-caption-dd\"><strong>Pochi km prima di Domegliara<\/strong><\/dd>\n<\/dl>\n<\/div>\n<div class=\"mceTemp\" style=\"text-align: center;\">\n<dl id=\"attachment_18861\" class=\"wp-caption alignright\" style=\"width: 310px;\">\n<dt class=\"wp-caption-dt\"><a href=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/13-P1060837.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"size-medium wp-image-18861\" title=\"13 - P1060837\" src=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/13-P1060837-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/13-P1060837-300x225.jpg 300w, http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/13-P1060837-1024x768.jpg 1024w, http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/13-P1060837.jpg 1920w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/dt>\n<dd class=\"wp-caption-dd\"><strong>Era prima di Borghetto &#8230; ma era troppo bella per non pubblicarla (Foto E.P.)<\/strong><\/dd>\n<\/dl>\n<\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Bici usate<\/strong>: 2 mtb, la mia una Wilier &#8220;24 carati&#8221;. Edo una bici nuova con le ruote pi\u00c3\u00b9 grandi, tutta in carbonio. <strong>Cibo consumato:<\/strong> a testa, un panizazzo ben imbottito, mele e banane e tanta acqua con Enervit. <strong>Spesa complessiva<\/strong>: i soli biglietti FS. <strong>Foto scattate:<\/strong> oltre 100. <strong>Kg di peso persi<\/strong> (io): uno. <strong>Velocit\u00c3\u00a0 media<\/strong>, comprese le molte soste per mangiare, bere, scattare foto e per la visita alla carovana del\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0Giro d&#8217;italia,\u00c2\u00a016 kmh. Senza le soste, 20 kmh.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Edo dice: &#8220;Quando esco con il mio amico Pio, mi sfianco. Con te, mi riposo&#8221;. Morale? Io non devo assolutamente uscire\u00c2\u00a0 in bici con Pio!<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>E dopo? Dopo, alle 1 7,00, al concerto (v. post successivo)<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Edoardo al nuovo, bellissimo Ponte di Nomi (TN) Detto altrimenti: ieri, una bella giornata di fine marzo \u00e2\u20ac\u00a6 ops \u00e2\u20ac\u00a6 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[841],"tags":[870,353,1236,3129,3130,3128],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/18735"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=18735"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/18735\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=18735"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=18735"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=18735"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}