{"id":19947,"date":"2013-08-01T13:15:12","date_gmt":"2013-08-01T12:15:12","guid":{"rendered":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/?p=19947"},"modified":"2013-08-03T06:49:52","modified_gmt":"2013-08-03T05:49:52","slug":"post-909-vajont","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/?p=19947","title":{"rendered":"POST 909 – VAJONT"},"content":{"rendered":"

Detto altrimenti: cinquant\u00e2\u20ac\u2122anni fa\u00c2\u00a0la “sciagura”\u00c2\u00a0del Vajont … Sciagura = calamit\u00c3\u00a0 naturale. Naturale, appunto, non \u00e2\u20ac\u0153disastro provocato dall\u00e2\u20ac\u2122uomo\u00e2\u20ac\u009d. Allora quella del Vajont non fu una sciagura.<\/strong><\/em><\/p>\n

Da tempo BICI UISP<\/strong> Trento<\/strong> aveva programmato, all\u00e2\u20ac\u2122interno della propria attivit\u00c3\u00a0 annuale, una tre giorni ciclistica Dobbiaco \u00e2\u20ac\u201c Cadore \u00e2\u20ac\u201c Longarone \u00e2\u20ac\u201c Belluno \u00e2\u20ac\u201c Feltre percorrendo le piste ciclabili ricavate nella sede delle vecchie ferrovie dismesse. Da tempo FIAB Trento<\/strong> aveva programmato di commemorare i 50 anni della strage del Vajont. Ed ecco che stante i legami naturali esistenti fra i due sodalizi, legame avvalorato per l\u00e2\u20ac\u2122occasione dal fatto che la nostra guida (\u00e2\u20ac\u0153nostra\u00e2\u20ac\u009d perch\u00c3\u00a9 chi scrive \u00c3\u00a8 un \u00e2\u20ac\u0153Uispino\u00e2\u20ac\u009d) Bortolo Calligaro \u00c3\u00a8 Presidente di FIAB Belluno, le due iniziative si sono felicemente sposate.<\/p>\n

A dire il vero a mia moglie, che ciclista allenata non \u00c3\u00a8, io avevo \u00e2\u20ac\u0153reclamizzato\u00e2\u20ac\u009d la discesa da Cima Banche a Calalzo come motivo principale della \u00e2\u20ac\u0153traversata\u00e2\u20ac\u009d \u00e2\u20ac\u00a6 E invece, quando ci siamo ritrovati a Longarone, quando dopo tanti anni abbiamo rivisto la diga, quando l\u00e2\u20ac\u2122amico Bortolo ci ha condotti a pedalare nell\u00e2\u20ac\u2122anello tracciato sulla frana del monte TOC, la pedalata nel nostro lessico familiare da \u00e2\u20ac\u0153quella della discesa su Cortina d\u00e2\u20ac\u2122Ampezzo\u00e2\u20ac\u009d \u00c3\u00a8 diventata \u00e2\u20ac\u0153quella della nostra seconda visita al Vajont, in occasione del cinquantenario della strage\u00e2\u20ac\u009d.<\/strong><\/p>\n

Gi\u00c3\u00a0, perch\u00c3\u00a9 di strage si tratt\u00c3\u00b2. Lo si sapeva, che sarebbe accaduto. Tuttavia prevalse l\u00e2\u20ac\u2122interesse della SADE di vendere la diga all\u00e2\u20ac\u2122Enel \u00e2\u20ac\u0153a prescindere\u00e2\u20ac\u009d.<\/strong> All\u00e2\u20ac\u2122epoca l\u00e2\u20ac\u2122evoluzione dei media, dei sistemi ci informazione e di comunicazione, il controllo dei sistemi finanziari e quindi il grado di consapevolezza della gente non era tale da generare la giusta reazione popolare (e politca!), che manc\u00c3\u00b2 nella misura in cui avrebbe doverosamente potuto e dovuto manifestarsi. Anzi, una giornalista che aveva sottolineato i rischi dell\u00e2\u20ac\u2122operazione fu denunciata e condannata per \u00e2\u20ac\u0153procurato allarme\u00e2\u20ac\u009d!<\/p>\n

Visitando quel cimitero, cio\u00c3\u00a8 la parte del Monte Toc che riempie l\u00e2\u20ac\u2122invaso, mi \u00c3\u00a8 sorto spontaneamente un parallelo con un episodio attuale: l\u00e2\u20ac\u2122acquisto dei cacciabombardieri F35.<\/strong> Anche questa operazione \u00c3\u00a8 costosissima, coma la costruzione della diga del Vajont. Anche in questo caso si sa che questi areoplani non funzionano e non funzioneranno e che, bene che vada, procureranno molti incidenti ai loro piloti. 50 anni fa \u00e2\u20ac\u00a6 il Vajont e \u00e2\u20ac\u201c in tragico parallelo \u00e2\u20ac\u201c l\u00e2\u20ac\u2122acquisto dei caccia Starfighter F104, soprannominati poi \u00e2\u20ac\u0153bare volanti\u00e2\u20ac\u009d per la frequenza con cui da \u00e2\u20ac\u0153portanti\u00e2\u20ac\u009d diventavano \u00e2\u20ac\u0153deportanti\u00e2\u20ac\u009d, precipitando e provocando la morte dei loro piloti. La storia? Pare che la storia non sia maestra di vita! Ma torniamo agli F 35. Se va \u00e2\u20ac\u0153bene\u00e2\u20ac\u009d (bene, si fa per dire) funzioneranno e porteranno la morte al \u00e2\u20ac\u0153nemico\u00e2\u20ac\u009d. Gi\u00c3\u00a0, perch\u00c3\u00a9 noi li useremo solo per \u00e2\u20ac\u0153guerre giuste\u00e2\u20ac\u009d, cio\u00c3\u00a8 \u00e2\u20ac\u0153giuste\u00e2\u20ac\u009d in quanto definite tali da noi, non certo dal \u00e2\u20ac\u0153nemico\u00e2\u20ac\u009d \u00e2\u20ac\u00a6 Le guerre \u00e2\u20ac\u00a6 sono come le ciliegie: una tira l\u00e2\u20ac\u2122altra, ma tant\u00e2\u20ac\u2122\u00c3\u00a8 \u00e2\u20ac\u00a6<\/p>\n

In ogni caso gli F 35 caso sottrarranno settantadue mila milardi di lire, cio\u00c3\u00a8 \u00e2\u20ac\u00a6 scusate, 36 miliardi di euro (12 per l\u00e2\u20ac\u2122acquisto e 24 per l\u00e2\u20ac\u2122utilizzo e la manutenzione, secondo calcoli del venditore) agli investimenti produttivi destinati a far uscire dalla disoccupazione, dalla disperazione e dalla mancanza di futuro tanta gente. Quanta? La strage del Vajont provoc\u00c3\u00b2 oltre 2.000 vittime. Quante sono le vittime dei mancati investimenti produttivi dovuti alla precedenza data alla \u00e2\u20ac\u0153priorit\u00c3\u00a0 F 35\u00e2\u20ac\u009d?
\nUn uomo non lo si uccide solo seppellendolo sotto una valanga di fango.<\/strong> Lo si uccide anche togliendogli la dignit\u00c3\u00a0 del lavoro, la visione di un futuro per s\u00c3\u00a9 e per i suoi figli. Ecco cosa mi ha ispirato la visita al Cimitero Vajont, o meglio, ecco cosa mi ha ispirato il mio secondo Pellegrinaggio al Santuario Vajont.<\/p>\n

Il Talmud ebraico dice che se salvi un uomo salvi un popolo, in quanto salvi lui, i suoi figli, i figli dei suoi figli e cos\u00c3\u00ac via. Ma se uccidi un uomo, se uccidi duemila uomini, se neghi la dignit\u00c3\u00a0 del lavoro e di un futuro a milioni di uomini, non commetti forse un crimine contro l\u00e2\u20ac\u2122umanit\u00c3\u00a0?<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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