{"id":20569,"date":"2013-09-10T13:18:00","date_gmt":"2013-09-10T12:18:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/?p=20569"},"modified":"2013-09-10T13:18:00","modified_gmt":"2013-09-10T12:18:00","slug":"post-954-siamo-fatti-cosi%e2%80%99-%e2%80%a6","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/?p=20569","title":{"rendered":"POST 954 – SIAMO FATTI COSI\u00e2\u20ac\u2122 \u00e2\u20ac\u00a6"},"content":{"rendered":"

Detto altrimenti: ho provato a rispettare i limiti di velocit\u00c3\u00a0 \u00e2\u20ac\u00a6 e mal me ne incolse!<\/strong><\/p>\n

Rientro dalle ferie. Autostrada<\/strong>. Sto superando un\u00e2\u20ac\u2122utilitaria che procede lentamente. Io procedo a 130 kmh, il massimo della velocit\u00c3\u00a0 consentita. Durante il mio sorpasso da tergo mi arriva un bolide (180 \u00e2\u20ac\u201c 200 kmh?) che mi pare boccia da biliardo lanciata a colpire un\u00e2\u20ac\u2122altra boccia (le mia auto), per scagliarla a colpire i birilli. Il bolide frena e si posiziona a un metro dalla mia \u00e2\u20ac\u0153poppa\u00e2\u20ac\u009d, lampeggiando nervosamente. Ragiono: devo scegliere se accostare violentemente a destra e buttare fuori strada l\u00e2\u20ac\u2122utilitaria oppure terminare la mia manovra accelerando il pi\u00c3\u00b9 possibile anche oltre il limite massimo stabilito e poi buttarmi sulla destra per lasciare il passo al bolide.<\/p>\n

Esco dall\u00e2\u20ac\u2122Autostrada.<\/strong> Nella pista raccordo autostradale in uscita (corsia unica, io procedo entro il limite prescritto di 40 kmh) vengo superato (sic!) da un\u00e2\u20ac\u2122auto che, dopo avermi nervosamente lampeggiato “a dovere”, riesce ad infilarsi fra la mia auto ed il gard rail.\n<\/p>\n

Su una provinciale.<\/strong> In salita, 20 metri prima di un dosso<\/strong> oltre il quale non si ha visibilit\u00c3\u00a0. Sto rispettando il limite di velocit\u00c3\u00a0 dei 50 kmh.\u00c2\u00a0A sinistra vengo superato da un\u00e2\u20ac\u2122auto che \u00e2\u20ac\u201c a dispetto della striscia continua – invade la corsia opposta. Arriviamo in \u00e2\u20ac\u0153vetta\u00e2\u20ac\u009d al dosso affiancati. Sulla corsia opposta, per pura fortuna, non sopraggiungeva nessuno.<\/p>\n

Ecco, finite le vacanze, sono qui tranquillamente seduto al computer a scrivere, il che vuol dire che ho avuto fortuna, ovvero das Ich Schwein gehabt habe,<\/strong><\/span> \u00e2\u20ac\u0153che io ho avuto maiale\u00e2\u20ac\u009d, come dicono in Baviera, usando un\u00e2\u20ac\u2122espressione (molto) figurata che non ci deve stupire perch\u00c3\u00a9 anche noi quanto ad espressioni (molto) figurate per indicare di avere avuto \u00e2\u20ac\u00a6 \u00e2\u20ac\u0153fortuna\u00e2\u20ac\u009d \u00e2\u20ac\u00a6 non ci facciamo mancare niente! (E cos\u00c3\u00ac ne avete imparata un\u00e2\u20ac\u2122altra!).<\/em><\/p>\n

Perch\u00c3\u00a8 cito questi tre episodi<\/strong> \u00e2\u20ac\u0153banali\u00e2\u20ac\u009d (che per\u00c3\u00b2 avrebbero potuto avere gravi conseguenze)? Perch\u00c3\u00a9 si pu\u00c3\u00b2 cominciare a migliorare noi stessi anche da l\u00c3\u00ac, dal comportamento alla guida dell\u00e2\u20ac\u2122auto, dal rispetto degli Altri, delle Regole, delle Leggi: infatti, per chi se lo fosse dimenticato, il Codice della Strada \u00c3\u00a8 una legge dello Stato in senso formale.<\/p>\n

Mi risulterebbe che in Svezia<\/strong> i privati sono soliti comunicare queste infrazioni alla polizia della strada, la quale poi sanziona i contravventori. Sar\u00c3\u00a0 vero o no? Non ne sono certo, ma mi piacerebbe tanto che in Italia si potesse fare altrettanto \u00e2\u20ac\u00a6 Comunque, se volete provare anche voi a fare lo stesso esperimento: imponetevi per una giornata di rispettare rigorosamente i limiti di velocit\u00c3\u00a0 \u00e2\u20ac\u00a6 poi mi saprete dire \u00e2\u20ac\u00a6 ma prima assicuratevi che la vostra polizza infortuni sia attiva!<\/p>\n

P.S.:\u00c2\u00a0al volante non sono un “lumacone”: fra autostrada e strade statali, ho percorso i 350 km che mi hanno riportato a casa alla media oraria di 100 km.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Detto altrimenti: ho provato a rispettare i limiti di velocit\u00c3\u00a0 \u00e2\u20ac\u00a6 e mal me ne incolse! Rientro dalle ferie. Autostrada. […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[5,697,246],"tags":[1154,3548,3433,1757,3549,759],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/20569"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=20569"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/20569\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=20569"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=20569"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=20569"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}