{"id":23103,"date":"2013-11-27T07:16:37","date_gmt":"2013-11-27T06:16:37","guid":{"rendered":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/?p=23103"},"modified":"2013-11-27T09:31:13","modified_gmt":"2013-11-27T08:31:13","slug":"post-1128-%e2%80%93-auto-trainante-rimorchio-%e2%80%a6","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/?p=23103","title":{"rendered":"POST 1129 \u00e2\u20ac\u201c AUTO TRAINANTE RIMORCHIO \u00e2\u20ac\u00a6"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Detto altrimenti: automobilisti che rimorchiate (rimorchi, non belle ragazze!) attenzione!<\/strong><\/p>\n<p>D. Lgs. 18 aprile 1011 n.59 art.116: \u00c2\u00a0Dal 19 gennaio 2013 la regolamentazione musica \u00c3\u00a8 cambiata ma \u00c2\u00a0si avvertono alcune incertezze. Cerchiamo di fare chiarezza.<\/p>\n<p><strong><a href=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2013\/11\/thCAOY6Z9I.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignright size-full wp-image-23129\" title=\"thCAOY6Z9I\" src=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2013\/11\/thCAOY6Z9I.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" \/><\/a>Problema:<\/strong> con la mia auto voglio rimorchiare un caravan, una barca. Come mi devo comportare?<\/p>\n<p><strong>Risposta:<\/strong> devi soddisfare<span style=\"color: #ff0000;\"><strong> contemporaneamente<\/strong><\/span> a tutti i seguenti requisiti:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">1) il <strong>gancio di traino<\/strong>\u00c2\u00a0dell\u00e2\u20ac\u2122auto deve essere omologato per il peso massimo complessivo che si vuole rimorchiare (valore indicato sul telaio del rimorchio\/caravan e sul loro libretto di circolazione);<br \/>\n2) una volta pronto a partire, il peso complessivo del rimorchio deve rispettare <strong>il rapporto<\/strong> 1:1 rispetto al peso dell\u00e2\u20ac\u2122auto. Se l\u00e2\u20ac\u2122auto \u00c3\u00a8 una 4&#215;4, il rimorchio pu\u00c3\u00b2 arrivare a pesare 1,5 volte il peso dell\u00e2\u20ac\u2122auto.<br \/>\n3) Devi possedere una <strong>patente adeguata<\/strong>. E qui sorgono le incertezze. Infatti:<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>Prima del 19 gennaio 2013 (fermo restando quanto ai nn. 1 e 2):<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00c2\u00a0I. patente B: peso complessivo massimo a pieno carico (auto+rimorchio) non deve superare 3500 kg.<br \/>\nII. patente BE: peso complessivo massimo a pieno carico (auto+rimorchio) pu\u00c3\u00b2 superare 3500 kg.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>Dal 19 gennaio 2013 (fermo restando quanto ai nn. 1 e 2)<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00c2\u00a0a) <strong>patente B:<\/strong> peso complessivo massimo a pieno carico (auto+rimorchio) non deve superare 3500 kg (invariato)<br \/>\nb) <strong>patente B +\u00c2\u00a0 prova di capacit\u00c3\u00a0 e comportamento<\/strong>: peso complessivo massimo a pieno carico (auto+rimorchio) fino a 4250 kg (migliorativo rispetto alla norma precedente)<br \/>\nc) <strong>patente B + E<\/strong>: peso complessivo massimo a pieno carico (auto+rimorchio) non deve superare 3500 kg<br \/>\nd) <strong>patente BE<\/strong>: peso complessivo massimo a pieno carico (auto+rimorchio) superiore a 4250 kg.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>Le incertezze da chiarire<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Possedendo da molti anni la patente B, ho conseguito con apposito corso di scuola guida ed esame, la patente BE. Domando:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">1)\u00c2\u00a0 in cosa consiste e come si effettua la prova di capacit\u00c3\u00a0 e comportamento?<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">2) qual \u00c3\u00a8 le differenza fra una patente BE ed una B+E?<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">3) la patente B+E \u00c3\u00a8 quella che si ottine dopo la prova di capacit\u00c3\u00a0 e comportamento?<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">4) la mia patente BE continua ad essere una BE oppure \u00c3\u00a8 diventata una B+E? Ovvero,\u00c2\u00a0\u00c3\u00a8 stata \u00e2\u20ac\u0153retrocessa\u00e2\u20ac\u009d?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Detto altrimenti: automobilisti che rimorchiate (rimorchi, non belle ragazze!) attenzione! D. Lgs. 18 aprile 1011 n.59 art.116: \u00c2\u00a0Dal 19 gennaio [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[5,246],"tags":[4222,4220,4221,4223],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/23103"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=23103"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/23103\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=23103"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=23103"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=23103"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}