{"id":23180,"date":"2013-11-29T06:22:55","date_gmt":"2013-11-29T05:22:55","guid":{"rendered":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/?p=23180"},"modified":"2013-11-29T06:25:43","modified_gmt":"2013-11-29T05:25:43","slug":"post-1136-%e2%80%93-il-ceto-medio","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/?p=23180","title":{"rendered":"POST 1136 \u00e2\u20ac\u201c IL CETO MEDIO"},"content":{"rendered":"<p><strong>Detto altrimenti: natura non facit saltus, non ci sono \u00e2\u20ac\u0153strappi\u00e2\u20ac\u009d nella continuit\u00c3\u00a0 dei processi naturali<\/strong><\/p>\n<div id=\"attachment_23210\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2013\/11\/th101.jpg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-23210\" loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-23210\" title=\"th[10]\" src=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2013\/11\/th101.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-23210\" class=\"wp-caption-text\">La &quot;prima&quot;<\/p><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\">In un post precedente ricordavo le ferrovie del nostro dopoguerra: <strong>prima, seconda, terza classe. Lo stesso accadeva per le classi sociali.<\/strong> Chi era in \u00e2\u20ac\u0153terza\u00e2\u20ac\u009d, si attivava per migliorare e passare in \u00e2\u20ac\u0153seconda\u00e2\u20ac\u009d (ferroviaria e sociale) e i passeggeri della \u00e2\u20ac\u0153seconda\u00e2\u20ac\u009d si impegnavano per passare alla \u00e2\u20ac\u0153prima\u00e2\u20ac\u009d. Una continuit\u00c3\u00a0 logica, progressiva, direi \u00e2\u20ac\u0153naturale\u00e2\u20ac\u009d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Poi tutto \u00c3\u00a8 cambiato. infatti <span style=\"color: #ff0000;\"><strong>da tempo \u00c3\u00a8 stata abolita la terza classe ferroviaria e da qualche anno, di fatto si sta cancellando la seconda classe sociale, il Ceto Medio<\/strong><\/span>. Il ceto medio ferroviario si \u00c3\u00a8 diviso: pochi sono passati in prima, molti sono retrocessi nella nuova seconda (ed ultima) classe. Che ne \u00c3\u00a8 stato del Ceto Medio sociale? Ha fatto la fine di quello ferroviario!<\/p>\n<div class=\"mceTemp\" style=\"text-align: center;\">\n<dl id=\"attachment_23211\" class=\"wp-caption alignleft\" style=\"width: 310px;\">\n<dt class=\"wp-caption-dt\"><a href=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2013\/11\/thCA9NV1HP.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-23211\" title=\"thCA9NV1HP\" src=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2013\/11\/thCA9NV1HP.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"149\" \/><\/a><\/dt>\n<dd class=\"wp-caption-dd\"><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>Della &#8220;prima&#8221; neanche a parlarne. E chi non trover\u00c3\u00a0 posto\u00c2\u00a0nemmeno nella odierna &#8220;seconda&#8221;?<\/strong><\/span><\/dd>\n<\/dl>\n<\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\">Se non che in una societ\u00c3\u00a0 con pochi \u00e2\u20ac\u0153viaggiatori\u00e2\u20ac\u009d comodi in una prima classe pulita, riscaldata, spaziosa e veloce e moltissimi in una \u00e2\u20ac\u0153terza\u00e2\u20ac\u009d sporca. sovraffollata, fredda e lenta \u00e2\u20ac\u00a6<strong> prima<\/strong> <strong>poi pu\u00c3\u00b2 scoppiare lo sciopero della massa dei viaggiatori scontenti<\/strong>, i quali,\u00c2\u00a0consci di non riuscire a fare il gran salto sino alla prima classe, sentendosi condannati per sempre a non migliorare, possono arrivare ad occupare i binari, possono interrompere il servizio anche ai treni di prima classe, a quelli superveloci \u00e2\u20ac\u00a6<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Come se ne esce? <strong>Occorre ripristinare le tre classi, ferroviarie e sociali<\/strong>. Il Ceto Medio infatti rappresenta la necessaria continuit\u00c3\u00a0 del processo di crescita di un insieme sociale armonico. Esso rappresenta la Scuola Media Inferiore e Superiore, che consente, a chi si impegni nel frequentarla, di iniziare con le Scuole Elementari e di terminare con l\u00e2\u20ac\u2122Universit\u00c3\u00a0.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Detto altrimenti: natura non facit saltus, non ci sono \u00e2\u20ac\u0153strappi\u00e2\u20ac\u009d nella continuit\u00c3\u00a0 dei processi naturali In un post precedente ricordavo [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[5,1905,246],"tags":[187],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/23180"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=23180"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/23180\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=23180"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=23180"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=23180"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}