{"id":27972,"date":"2014-04-14T08:42:03","date_gmt":"2014-04-14T07:42:03","guid":{"rendered":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/?p=27972"},"modified":"2014-05-03T06:00:20","modified_gmt":"2014-05-03T05:00:20","slug":"regata-improvvisa-in-fraglia-vela-riva-altogarda-trentino-2","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/?p=27972","title":{"rendered":"REGATA IMPROVVISA (in Fraglia Vela Riva, Altogarda Trentino)"},"content":{"rendered":"<p><strong>Detto altrimenti:\u00c2\u00a0<\/strong>\u00c2\u00a0 (post 1477)<\/p>\n<p align=\"center\"><strong>O senta il caso avvenuto di fresco,<\/strong><\/p>\n<p align=\"center\"><strong>a me che, pedalando una mattina,<\/strong><\/p>\n<p align=\"center\"><strong>capito nella marina, un po\u00e2\u20ac\u2122 lontano,<\/strong><\/p>\n<p align=\"center\"><strong>in quella nuova, l\u00c3\u00a0, fuori di mano \u00e2\u20ac\u00a6<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Pedalavo paludato, cio\u00c3\u00a8 vestito da biciclista di tutto punto, casco, occhialoni compresi, sulla banchina del Porto di S. Nicol\u00c3\u00b2 a Riva del Garda. Incrocio un amico, Gianni Lucchi, che \u00e2\u20ac\u201c ovviamente \u00e2\u20ac\u201c <em>in altre faccende affaccendato<\/em>, non mi riconosce anche a causa del citato paludamento. Lo fermo: Io conosco questo signore, gli dico. Dopo un attimo di sorpresa: Forse, si \u00e2\u20ac\u00a6 mi riconosce \u00e2\u20ac\u00a6 Can dell\u00e2\u20ac\u2122ostrega, mi dice, che fas? E in barca \u00e2\u20ac\u00a6 non ti vedo pi\u00c3\u00b9 (da un anno, n.d.r.) a far regate \u00e2\u20ac\u00a6 dai, domani \u00e2\u20ac\u00a6 ce n\u00e2\u20ac\u2122\u00c3\u00a8 una \u00e2\u20ac\u00a6 siamo solo in due \u00e2\u20ac\u00a6 vieni a darci una mano\u00e2\u20ac\u00a6 sulla barca di Giorgio, la \u00e2\u20ac\u0153<i>Babbo 2<\/i>\u00e2\u20ac\u009d. Ok dico, lasciami sentire a casa \u00e2\u20ac\u00a6 ma poi \u00e2\u20ac\u00a6 Giorgio (l\u00e2\u20ac\u2122amico Giorgio Vairani, n.d.r.). \u00e2\u20ac\u00a6 sar\u00c3\u00a0 d\u00e2\u20ac\u2122accordo? Nema problema, nessun problema, risponde. Ok, deciso, andr\u00c3\u00b2 a regatare.<\/p>\n<div id=\"attachment_27975\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/IMG_20140413_124457.jpg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-27975\" loading=\"lazy\" class=\"size-medium wp-image-27975\" alt=\"Giorgio. Gianni ed io, tot. 201 anni (ma Giorgio ne ha solo 60)\" src=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/IMG_20140413_124457-300x168.jpg\" width=\"300\" height=\"168\" srcset=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/IMG_20140413_124457-300x168.jpg 300w, http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/IMG_20140413_124457-1024x576.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-27975\" class=\"wp-caption-text\"><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>Giorgio. Gianni ed io, tot. 201 anni (ma Giorgio ne ha solo 60)<\/strong><\/span><\/p><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\">La mattina dopo incontro l\u00e2\u20ac\u2122armatore Giorgio. Non sapeva nulla del mio ingaggio, ma \u00c3\u00a8 contento. Solo che architettiamo uno scherzo ai danni di Gianni. Infatti, quando lo incontriamo, Giorgio, serio serio, in mia presenza, dice: Gianni, scusa sai, ma prima di invitare gente sulla mia barca \u00e2\u20ac\u00a6 non ti pare che dovresti sentire cosa ne penso io? Gianni replica: Ma poi vedo che tu lo hai preso a bordo. Si, risponde Giorgio, ma a questo punto cos\u00e2\u20ac\u2122altro avrei potuto fare \u00e2\u20ac\u00a6 mi hai messo di fronte al fatto compiuto \u00e2\u20ac\u00a6 che avresti voluto, che fossi scortese verso Riccardo, ma via \u00e2\u20ac\u00a6 A questo punto ci mettiamo a ridere, Giorgio ed io e quindi, subito a ruota, Gianni!<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ma che volete, se non si scherza a 200 anni (in tre) quando si deve scherzare?<\/p>\n<div id=\"attachment_27980\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/2\u00c2\u00b0-prova_16.jpg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-27980\" loading=\"lazy\" class=\"size-medium wp-image-27980\" alt=\"2\u00c2\u00b0 prova_16\" src=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/2\u00c2\u00b0-prova_16-300x169.jpg\" width=\"300\" height=\"169\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-27980\" class=\"wp-caption-text\"><span style=\"color: #0000ff;\"><strong>&#8230; ma quanto mi fanno lavorare!<\/strong><\/span><\/p><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\">La barca. Un Kelt 760 da crociera, barca pesante, non certo da regata \u00e2\u20ac\u00a6 assai bene armata, curata con precisione in ogni dettaglio (non per nulla Giorgio \u00c3\u00a8 ingegnere!). A bordo siamo solo in tre, un po\u00e2\u20ac\u2122 pochi per quanto richiederebbero tutte le manovre in regata, ma ci arrangiamo. Io \u00e2\u20ac\u201c confesso \u00e2\u20ac\u201c con un po\u00e2\u20ac\u2122 di fatica sia per la mia abitudine di stare (comodamente) al timone senza dovermi far carico degli sforzi muscolari per tesare un grosso genoa (genoa = vela di prua), sia per l\u00e2\u20ac\u2122\u00c2\u00a0 \u00e2\u20ac\u0153effetto novit\u00c3\u00a0 barca\u00e2\u20ac\u009d. Infatti ogni barca ha le sue \u00e2\u20ac\u0153misure\u00e2\u20ac\u009d alle quali ti abitui, nel muoverti, solo dopo un certo tempo. Cambiare barca infatti, soprattutto se passi da una barca da regata ad una da crociera (o viceversa) fa la stessa differenza che guidare velocemente un\u00e2\u20ac\u2122auto su strade ben conosciute o su strade sconosciute \u00e2\u20ac\u00a6<\/p>\n<div id=\"attachment_27978\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/4-diverse-caricate-13-sett-2010-017.jpg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-27978\" loading=\"lazy\" class=\"size-medium wp-image-27978\" alt=\"Eurpean Championship Fun 2007 - Fraglia Vela Riva\" src=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/4-diverse-caricate-13-sett-2010-017-300x199.jpg\" width=\"300\" height=\"199\" srcset=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/4-diverse-caricate-13-sett-2010-017-300x199.jpg 300w, http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/4-diverse-caricate-13-sett-2010-017-1024x679.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-27978\" class=\"wp-caption-text\"><span style=\"color: #0000ff;\"><strong>Qui, sul mio FUN, io sono &#8220;<\/strong><strong>comodamente&#8221;<\/strong><strong> seduto<\/strong><strong> al timone!<\/strong><\/span><\/p><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\">Armiamo la barca con un genoa grande,\u00c2\u00a0di \u00c2\u00a019,05 mq. La randa \u00c3\u00a8 del tipo steccato, di 12,42 mq. Di poppa issiamo lo spinnaker (40,77 mq). Prima della partenza, ricevo in regalo da Giorgio un bel berrettino di lana con il logo della barca. All\u00e2\u20ac\u2122inizio poco vento, montato poi sino a 7 metri al secondo, alias 15 nodi, alias 27 kmh. Vento medio, direi. La nostra velocit\u00c3\u00a0 \u00e2\u20ac\u201c misurata da ben due strumenti, un solcometro ed un GPS satellitare \u00e2\u20ac\u201c (Ing. Giorgio imperat!) varia dai 4,5 ai 6,2 nodi (da 8 a 10 kmh).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">.<\/p>\n<div id=\"attachment_28364\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/IMG_0011.jpg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-28364\" loading=\"lazy\" class=\"size-medium wp-image-28364\" alt=\"Regolando lo spinnaker ...\" src=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/IMG_0011-300x225.jpg\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/IMG_0011-300x225.jpg 300w, http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/IMG_0011-1024x768.jpg 1024w, http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/IMG_0011.jpg 1280w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-28364\" class=\"wp-caption-text\"><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>Su Babbo 2 : regolando lo spinnaker &#8230;<\/strong><\/span><\/p><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\">Due regate in successione, la seconda accorciata per il calare del vento, due vittorie, nel senso, primi nella nostra categoria e terzi pari merito col secondo in classifica generale! Possiamo ben essere contenti. Grazie Giorgio, per avermi imbarcato. Grazie Gianni, per avere svolto le parti pi\u00c3\u00b9 faticose di tutte le manovre. Che dire \u00e2\u20ac\u00a6 mi \u00c3\u00a8 quasi tornata la voglia di regatare. Per la prossima regata sociale, cercher\u00c3\u00b2 tre colleghi \u00e2\u20ac\u0153funnisti\u00e2\u20ac\u009d e in quattro (tale \u00c3\u00a8 l\u00e2\u20ac\u2122equipaggio del FUN) rimetter\u00c3\u00b2 il mio Whisper ITA 526 sulla linea di partenza!<\/p>\n<p>Buon Vento a tutti!<\/p>\n<p>.<\/p>\n<p>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\"><em>P.S.: la barca&#8221;Babbo 2&#8243; inizialmente era di Luigi Armellini detto il Babbo per quanti velisti ha fatto crescere nella sua vita &#8230; La sua barca si chiamava \u00c2\u00a0&#8220;Babbo&#8221;. Ora, quindi,\u00c2\u00a0 si chiama &#8220;Babbo 2&#8221;.<\/em><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Detto altrimenti:\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0 (post 1477) O senta il caso avvenuto di fresco, a me che, pedalando una mattina, capito nella marina, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[364],"tags":[5241,5243,2683,600,5240,5239,5244,5242,602],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/27972"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=27972"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/27972\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=27972"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=27972"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=27972"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}