{"id":29681,"date":"2014-07-09T18:08:45","date_gmt":"2014-07-09T17:08:45","guid":{"rendered":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/?p=29681"},"modified":"2014-07-11T05:47:35","modified_gmt":"2014-07-11T04:47:35","slug":"al-lavoro-con-la-comunita-di-valle-alto-garda-e-ledro","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/?p=29681","title":{"rendered":"AL LAVORO CON LA COMUNITA\u00e2\u20ac\u2122 DI VALLE ALTO GARDA E LEDRO"},"content":{"rendered":"

Detto altrimenti:\u00c2\u00a0 si lavora insieme, una piacevole sorpresa!\u00c2\u00a0<\/strong>\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0 (post 1592)<\/p>\n

\"Salendo<\/a>

Salendo in bici da Sarche al Maso Limar\u00c3\u00b2<\/strong><\/span><\/p><\/div>\n

Riva del Garda.<\/strong> <\/span>Il Direttivo della Fiab Trento<\/strong>, nelle persone del Presidente Guglielmo Duman<\/strong> e mia,\u00c2\u00a0 \u00c3\u00a8 stato invitato dal Presidente della Comunit\u00c3\u00a0 di Valle Alto Garda e Ledro Salvador Valandro <\/strong>e dall\u00e2\u20ac\u2122assessore Mauro Malfer<\/strong> ad una riunione, per\u00c2\u00a0 fornire contributi di idee alla pre-pianificazione che porter\u00c3\u00a0 alla compilazione del \u00e2\u20ac\u0153Documento Preliminare Definitivo\u00e2\u20ac\u009d approvando dai Comuni e dalla Provincia quale base per la redazione del Piano Territoriale della zona.<\/strong><\/em><\/p>\n

Ci \u00c3\u00a8 stato esposto l\u00e2\u20ac\u2122ampio e approfondito l’ottimo lavoro compiuto dai tecnici incaricati, articolato sugli aspetti sociologici, geografici, economici, infrastrutturali, ambientali. Indi siamo stati invitati a fornire i nostri contributi.<\/em><\/p>\n

Il Presidente Duman<\/strong> ha soprattutto sottolineato il \u00e2\u20ac\u0153ponte\u00e2\u20ac\u009d che Fiab Trento pu\u00c3\u00b2 fare con Fiab Nazionale, ai fini della organizzazione in Trentino di eventi di portata nazionale con la canalizzazione di importanti flussi turistici. Egli stesso si riserva di fornire direttamente alla CDV i propri contributi.<\/p>\n

Da parte mia sono intervenuto nella triplice veste di ciclista; velista; realizzatore del sistema della mobilit\u00c3\u00a0 a Riva del Garda<\/strong> quale responsabile (P-AD-DG) per nove anni della Societ\u00c3\u00a0 mista pubblico privata APM Altogarda Parcheggi e Mobilit\u00c3\u00a0 SpA, dalla sua fondazione sino alla completa realizzazione dei suoi obiettivi infrastrutturali e organizzativi del sistema di gestione e controllo della sosta e della mobilit\u00c3\u00a0. Ho quindi segnalato quanto segue:<\/p>\n

1 – Cicloturismo<\/p>\n

\"Salendo<\/a>

Salendo in bici da Prato Saiano a Nago<\/strong><\/span><\/p><\/div>\n

Ho segnalato il \u00e2\u20ac\u0153Quaderno di ciclo escursionismo<\/strong>\u00e2\u20ac\u009d edito nel 2012 dal CAI Centrale (reperibile in internet) e la pregevole iniziativa della SAT-Riva del Garda<\/strong> di organizzare escursioni con le mountain bike. Ci\u00c3\u00b2 a sottolineare che la montagna \u00c3\u00a8 inquinata da una pratica non regolamentata di detta attivit\u00c3\u00a0 e non da una sua corretta interpretazione.<\/p>\n

Ho segnalato la necessit\u00c3\u00a0 di<\/strong> migliorare la segnaletica delle piste ciclabili (vedere Valle Aurina!); di prevedere i collegamenti con le altre reti ciclabili delle valli \u00e2\u20ac\u0153in quota\u00e2\u20ac\u009d, compresa la previsione della Funivia Trento Bondone; di fare marketing e vendita del prodotto cicloturistico per evitare che esso – a valere su piste ciclabili realizzate e mantenute con denaro trentino – sia venduto da soggetti di fuori provincia (alcuni dati sui flussi di cicloturisti sono pubblicati da l\u00e2\u20ac\u2122Adige del 9 luglio 20134 a pag. 29); di provvedere a curare maggiormente l\u00e2\u20ac\u2122educazione e la sicurezza sulle piste ciclabili.<\/p>\n

Ho elogiato la centralit\u00c3\u00a0 attribuita alla materia dei\u00c2\u00a0circuiti montani per escursionisti e scalatori, auspicando che uguale approccio centrale e unitario sia dato ai circuiti ciclistici.<\/strong><\/p>\n

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\"Centro<\/a>

Centro Velico Lago di Cavedine<\/strong><\/span><\/p><\/div>\n

Ho sottolineato la necessit\u00c3\u00a0 di valorizzare meglio il Centro Velico del Lago di Cavedine e il Maso Limar\u00c3\u00b2.<\/strong><\/p>\n

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Ho segnalato la politica austriaca di organizzazione di 16 funivie gi\u00c3\u00a0 esistenti ai fini della risalita ciclabile, con vendita di biglietti di risalita tri-giornalieri e settimanali, per la valorizzazione della risorsa \u00e2\u20ac\u0153dislivello\u00e2\u20ac\u009d, anche in estate<\/strong> <\/span><\/em>e non solo in inverno.<\/p>\n

Quanto alla adombrata utilizzazione di bici elettriche<\/strong> per la risalita del pendio down-hill sulla frana verso Loppio, ho suggerito di avvalersi di ditte produttrici e noleggiatrici locali (Ditta Carmellini di Arco, v. in internet).<\/strong><\/p>\n

Quanto al progetto della nuova ciclabile Riva-Malcesine, ho suggerito che nel frattempo si provveda con urgenza ad illuminare le gallerie esistenti.<\/strong><\/span><\/p>\n

Ho segnalato la potenzialit\u00c3\u00a0 della \u00e2\u20ac\u0153quasi pista ciclabile\u00e2\u20ac\u009d in riva al Lago dal Trentino alla citt\u00c3\u00a0 di Garda,<\/strong> ovvero di quella che in estate \u00c3\u00a8 una pista pedonale balneare\u00c2\u00a0 ma che fuori stagione balneare pu\u00c3\u00b2 diventare una vera ciclabile.<\/p>\n

Quanto al progetto di una risalita meccanica dal livello lago a Nago<\/strong>, ho suggerito che con molto meno si potrebbe sistemare la esistente <\/em>pista sterrata che da Prato Saiano sale a Nago<\/em><\/span>.<\/strong><\/p>\n

2 – Vela<\/p>\n

\"Vela<\/a>

Vela d’inverno fra cime innevate: trasformiamo un “limite” in una “opportunit\u00c3\u00a0“!<\/strong><\/span><\/p><\/div>\n

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Mi sono dichiarato favorevole alla creazione di un Polo Velico a Porto Arco<\/strong> purch\u00c3\u00a8 inserito in una programmazione di nuovi eventi e attivit\u00c3\u00a0, quali, ad esempio, il Film Festival Internazionale della Navigazione a Vela e una nuova Scuola Superiore di Perfezionamento Velico Classe Crociera,<\/strong> a met\u00c3\u00a0 geograficamente e concettualmente fra i famosissimi Glenans francesi e la Scuola di Caprera.<\/p>\n

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3 – Mobilit\u00c3\u00a0 delle auto<\/p>\n

\"SCOUT<\/a>

SCOUT non ha limiti di applicazione su reti wireless, internet o a fibre ottiche<\/strong><\/span><\/p><\/div>\n

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Le auto passano il 90% del loro tempo in sosta. Ho proposto la costituzione di un\u00e2\u20ac\u2122unica societ\u00c3\u00a0 di gestione per i Comuni della CDV,<\/strong> la quale si potr\u00c3\u00a0 avvalere della centrale \u00c2\u00a0Sistema di COntrollo Unificato Telematico\u00c2\u00a0 SCOUT<\/strong> da me realizzato quando ero a capo di APM SpA. Il che aiuter\u00c3\u00a0 alla creazione di una tessera unica della sosta, fermo restando per ciascun Comune la possibilit\u00c3\u00a0 di fissare le tariffe e di incassare il relativo denaro delle tariffe.<\/p>\n

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Di fronte alle necessit\u00c3\u00a0 di aree di sosta manifestate da alcuni intervenuti in favore dei sodalizi di appartenenza, ho affermato che occorre dare centralit\u00c3\u00a0 e unitariet\u00c3\u00a0 al problema della sosta, altrimenti non se ne esce!<\/span><\/em><\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

Ho sollecitato la necessit\u00c3\u00a0 e l’urgenza di introdurre zone a 30 kmh.<\/strong><\/p>\n

La riunione si \u00c3\u00a8 protratta dalle ore 14,00 alle ore 16,00. Di fronte alla richiesta della CDV, FIAB Trento si \u00c3\u00a8 dichiarata disponibile ad altri incontri di approfondimento.<\/em><\/p>\n

P.S.: occorre operare per “sistemi” su “sistemi” e con “sistemi”, applicando da tecnica dello “zero base budget”, dando centralit\u00c3\u00a0 ad ogni problema e trasformando ogni evento in opportunit\u00c3\u00a0.<\/span> Un\u00c2\u00a0 amico mi ha recentemente ricordato<\/span> un pensiero di Einstein:<\/span> “<\/em><\/strong>Non possiamo pretendere che le cose cambino, se continuiamo a fare le stesse cose. La crisi \u00c3\u00a8 la pi\u00c3\u00b9 grande benedizione per le persone e le nazioni, perch\u00c3\u00a9 la crisi porta progressi. La creativit\u00c3\u00a0 nasce dall\u00e2\u20ac\u2122angoscia come il giorno nasce dalla notte oscura. E\u00e2\u20ac\u2122 nella crisi che sorge l\u00e2\u20ac\u2122inventiva, le scoperte e le grandi strategie. Chi supera la crisi supera se stesso senza essere \u00e2\u20ac\u02dcsuperato\u00e2\u20ac\u2122.<\/strong> <\/em><\/span><\/p>\n

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\u00c2\u00a0<\/em><\/p>\n

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\u00c2\u00a0<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Detto altrimenti:\u00c2\u00a0 si lavora insieme, una piacevole sorpresa!\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0 (post 1592) Riva del Garda. Il Direttivo della Fiab Trento, nelle persone […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[5,841,1905,246,612,364],"tags":[1061,3199,3198,5533,3575,546,5023,9571],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/29681"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=29681"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/29681\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=29681"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=29681"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=29681"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}