{"id":3033,"date":"2012-03-25T06:37:59","date_gmt":"2012-03-25T05:37:59","guid":{"rendered":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/?p=3033"},"modified":"2012-03-31T15:06:58","modified_gmt":"2012-03-31T14:06:58","slug":"incontri-%e2%80%93-14-mery-modena-bicigrill-di-nomi-tn","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/?p=3033","title":{"rendered":"INCONTRI \u00e2\u20ac\u201c 14) MERY MODENA, BICIGRILL DI NOMI (TN)"},"content":{"rendered":"<p><div id=\"attachment_3144\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/DSC0125321.jpg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-3144\" loading=\"lazy\" class=\"size-medium wp-image-3144 \" title=\"DSC01253[2]\" src=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/DSC0125321-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/DSC0125321-300x225.jpg 300w, http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/DSC0125321-1024x768.jpg 1024w, http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/DSC0125321.jpg 1600w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-3144\" class=\"wp-caption-text\">Bicigrill di Nomi (Tn): festina lente, dicevano gli antichi Romani, affrettati lentamente ...<\/p><\/div><strong><\/strong>\u00c2\u00a0<\/p>\n<p><strong><\/strong>\u00c2\u00a0<\/p>\n<p><strong>Detto altrimenti: un utente del bicigrill osserva; Accoglienza, Cordialit\u00c3\u00a0\u00c2\u00a0ed Ospitalit\u00c3\u00a0 Trentina,\u00c2\u00a0prima ancora che\u00c2\u00a0semplice ristorazione e assistenza tecnico-ciclistica, che pure non difettano!<\/strong><\/p>\n<div id=\"attachment_3141\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/Giro-di-Albiano-Canzolino-Pergine-Vigolo-Vattaro.31.10.2009-031.jpg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-3141\" loading=\"lazy\" class=\"size-medium wp-image-3141 \" title=\"Giro di Albiano Canzolino Pergine Vigolo Vattaro.31.10.2009 031\" src=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/Giro-di-Albiano-Canzolino-Pergine-Vigolo-Vattaro.31.10.2009-031-300x225.jpg\" alt=\"Mery, l'animatrice del bicigrill\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/Giro-di-Albiano-Canzolino-Pergine-Vigolo-Vattaro.31.10.2009-031-300x225.jpg 300w, http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/Giro-di-Albiano-Canzolino-Pergine-Vigolo-Vattaro.31.10.2009-031-1024x768.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-3141\" class=\"wp-caption-text\">Mery, l&#39;anima del bicigrill<\/p><\/div>\n<p>Da due anni pensionato e dopo una parentesi di 20 anni (!)\u00c2\u00a0sono di nuovo ciclista.\u00c2\u00a0Mentre tanti anni fa, spinto dalla vigor\u00c3\u00aca giovanile, quasi snobbavo le piste ciclabili sia perch\u00c3\u00a9 ve ne erano poche sia perch\u00c3\u00a8\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00e2\u20ac\u0153non erano in salita\u00e2\u20ac\u009d, oggi le apprezzo moltissimo anche se, dopo un po&#8217; di allenamento, sono ben riuscito a rifare il Bondone da Aldeno. Ma di rifare il \u00e2\u20ac\u0153giretto\u00e2\u20ac\u009d Trento, Bosentino, Telve di Sopra e di Sotto, Passo del Manghen, Val Floriana, Trento (fatto anni fa con con l\u00e2\u20ac\u2122amico Lino) non se ne parla nemmeno! Tanto meno quell\u00e2\u20ac\u2122altro \u00e2\u20ac\u0153giretto\u00e2\u20ac\u009d che feci in Piemonte con l\u00e2\u20ac\u2122amico Paolo: Cesana Torinese,\u00c2\u00a0 Monginevro,\u00c2\u00a0Lautaret,\u00c2\u00a0Galibier,\u00c2\u00a0Telegraf, Moncensio, Citt\u00c3\u00a0 di Susa, Cesana Torinese \u00c2\u00a0&#8230; che dire? Viva la giovent\u00c3\u00b9! L\u00e2\u20ac\u2122anno scorso piuttosto, mi sono iscritto all\u00e2\u20ac\u2122Associazione ciclistica UISP \u00e2\u20ac\u00a6 insomma, ho ricominciato in modo pi\u00c3\u00b9 umano! E questo mio ritorno all\u00e2\u20ac\u2122antico bene si sposa con una crescente cultura bicicloturistica del Paese in generale e della nostra Regione in particolare. Il che \u00c3\u00a8 un fatto molto positivo. Si veda, al riguardo, quanto \u00c3\u00a8 accaduto in Olanda, raccontato nel mio post del 28 febbraio 2012. <strong><em>Orbene,\u00c2\u00a0a forza di fare piacevolissime soste al Bicigrill di Nomi, di bermi un succo di frutta o un caff\u00c3\u00a8 sempre accompagnato dal sorriso della Mery, ho pensato di realizzare\u00c2\u00a0questo \u00e2\u20ac\u0153Incontro\u00e2\u20ac\u009d.\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0<\/em>\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0 <\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div id=\"attachment_3156\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/IMGP0025.jpg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-3156\" loading=\"lazy\" class=\"size-medium wp-image-3156\" title=\"IMGP0025\" src=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/IMGP0025-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/IMGP0025-300x225.jpg 300w, http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/IMGP0025-1024x768.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-3156\" class=\"wp-caption-text\">Clienti? No ... ormai amici!<\/p><\/div>\n<p><strong>Mery, come \u00c3\u00a8 nata in voi l\u00e2\u20ac\u2122idea di dedicarvi a questo tipo di attivit\u00c3\u00a0?<\/strong><\/p>\n<p>Vi sono stata chiamata dopo un solo anno di gestione da parte della FIAB<\/p>\n<p><strong>Siete subentrati a precedenti gestori o avete operato ex novo? In altre parole, come si \u00c3\u00a8 creato ed evoluto l\u00e2\u20ac\u2122 \u00e2\u20ac\u0153avviamento\u00e2\u20ac\u009d?<\/strong><\/p>\n<p>Praticamente \u00c3\u00a8 stata una gestione ex novo, avendo dovuto organizzare tutto<\/p>\n<p><strong>Quante persone vi lavorano?<\/strong><\/p>\n<p>Cinque, a rotazione, me compresa<\/p>\n<div id=\"attachment_3163\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/thumbnailCALQK4HI.jpg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-3163\" loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-3163 \" title=\"thumbnailCALQK4HI\" src=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/thumbnailCALQK4HI.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-3163\" class=\"wp-caption-text\">Ciclabile Rovereto-Trento: dopo una sosta al Bicigrill di Nomi si pedala meglio ...<\/p><\/div>\n<p><strong>Una curiosit\u00c3\u00a0. Chi \u00c3\u00a8 il \u00e2\u20ac\u0153capo\u00e2\u20ac\u009d della vostra organizzazione?<\/strong><\/p>\n<p>Sono io stessa<\/p>\n<p><strong>Quali investimenti avete effettuato sulla struttura?<\/strong><\/p>\n<p>Il chiosco era vuoto \u00e2\u20ac\u00a6 fai tu<\/p>\n<p><strong>Qual \u00c3\u00a8 la tipologia dei vostri clienti?<\/strong><\/p>\n<p>Di tutte le categorie: sportivi impegnati, pensionati, comitive di turisti stranieri e italiani, giovani \u00e2\u20ac\u00a6\u00e2\u20ac\u00a6.<\/p>\n<p><strong>Ho notato che il vostro Bicigrill \u00c3\u00a8 frequentato anche da non ciclisti<\/strong><\/p>\n<p>Sai, essendo contiguo anche alla strada carrozzabile, abbiamo spesso famigliole, contadini, operai, motociclisti \u00e2\u20ac\u00a6 insomma, \u00c3\u00a8 una struttura che svolge una funzione plurima<\/p>\n<p><strong>Ho notato che moltissimi vostri clienti sono diventati anche vostri amici, il che vi fa onore<\/strong><\/p>\n<p>Se l\u00e2\u20ac\u2122avventore si trova bene, ritorna, e a forza di \u00e2\u20ac\u0153ritornarci e ritrovarci\u00e2\u20ac\u009d si diventa amici, anche se la parola \u00c3\u00a8 molto impegnativa. Tuttavia \u00c3\u00a8 indiscutibile che il rapporto che si instaura \u00c3\u00a8 quanto meno di reciproca disponibilit\u00c3\u00a0 e simpatia<\/p>\n<div id=\"attachment_3160\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/DSC049041.jpg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-3160\" loading=\"lazy\" class=\"size-medium wp-image-3160\" title=\"DSC04904\" src=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/DSC049041-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/DSC049041-300x225.jpg 300w, http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/DSC049041-1024x768.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-3160\" class=\"wp-caption-text\">Bicigrill di Nomi: pedalata con amicizia e foto, tutto compreso!<\/p><\/div>\n<p><strong>Il ponte in costruzione: come cambier\u00c3\u00a0 la viabilit\u00c3\u00a0 della pista ciclabile?<\/strong><\/p>\n<p>Se il bicigrill sar\u00c3\u00a0 \u00e2\u20ac\u0153tagliato fuori\u00e2\u20ac\u009d da un eventuale nuovo diverso percorso ciclabile, probabilmente molti ciclisti non vi si fermeranno pi\u00c3\u00b9. No so se \u00c3\u00a8 prevista una sua ricollocazione in altro sito<\/p>\n<p><strong>Per evitare ai cicloturisti l\u00e2\u20ac\u2122attuate pericoloso attraversamento del ponte automobilistico, <em>invece di costruire un ponte che riporta i ciclisti dalla destra alla sinistra Adige, non sarebbe bastato, due km a monte, far proseguire la ciclabile sulla sinistra Adige anzich\u00c3\u00a9 spostarla per questi stessi 2 km sulla destra del fiume<\/em>, e invece spostare semplicemente il Bicigrill dalla destra alla sinistra Adige? In tal caso la spesa sarebbe stata assolutamente minore e i tempi di realizzazione brevissimi! Il tracciato della ciclabile a sinistra Adige esiste gi\u00c3\u00a0, sarebbe bastata un\u00e2\u20ac\u2122asfaltatina \u00e2\u20ac\u00a6<\/strong><\/p>\n<p>Di idee, parole e commenti ne abbiamo sentiti tanti. Certo che la soluzione cui accenni avrebbe potuto risolvere pi\u00c3\u00b9 rapidamente ed economicamente il problema. L\u00e2\u20ac\u2122attraversamento del fiume da parte dei ciclisti locali non provenienti dalla ciclabile si sarebbe potuto ovviare con un paio di semplici raccordi ciclabili<\/p>\n<div id=\"attachment_3165\" style=\"width: 305px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/thumbnailCAL79QM5.jpg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-3165\" loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-3165\" title=\"thumbnailCAL79QM5\" src=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/thumbnailCAL79QM5.jpg\" alt=\"\" width=\"295\" height=\"196\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-3165\" class=\"wp-caption-text\">Bicigrill di Nomi: IL PRIMO BICIGRILL IN ITALIA!<\/p><\/div>\n<p><strong>Non sono aggiornato: ho solo letto sul giornale che avreste problemi con la concessione e a mia volta ho scritto una lettera alla stampa locale per testimoniare l\u00e2\u20ac\u2122ottima qualit\u00c3\u00a0 del vostro servizio. Chiedo: in che termini esiste il problema?<\/strong><\/p>\n<p>Be\u00e2\u20ac\u2122, abbiamo un contratto\u00c2\u00a0che si rinnova di vota in volta e non ci \u00c3\u00a8 stato disdettato. Tuttavia nel frattempo il Comune ha lanciato un bando di gara per la gestione della struttura (?) al quale noi non abbiamo ovviamente partecipato \u00e2\u20ac\u00a6 staremo a vedere<\/p>\n<div id=\"attachment_3166\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/thumbnailCAZ3LI94.jpg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-3166\" loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-3166 \" title=\"thumbnailCAZ3LI94\" src=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/thumbnailCAZ3LI94.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"256\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-3166\" class=\"wp-caption-text\">Trentino-Sud Tirol in bicicletta<\/p><\/div>\n<p><strong>Grazie Mery. Come utente del bicigrill non posso n\u00c3\u00a8 voglio entrare nella questione dei vostri rapporti con i soggetti concedenti.\u00c2\u00a0 Ti auguro comunque che si tenga conto\u00c2\u00a0 dei vostri \u00c2\u00a0risultati, e cio\u00c3\u00a8 l\u00e2\u20ac\u2122ottima qualit\u00c3\u00a0 del servizio e soprattutto i rapporti umani che avete saputo creare fra voi e la vostra utenza, la quale testimonia l&#8217;alta qualit\u00c3\u00a0 della vostra \u00e2\u20ac\u0153ACCOGLIENZA TRENTINA\u00e2\u20ac\u009d dei turisti. Infatti gi\u00c3\u00a0 due volte, a me che conosco un po&#8217; il tedesco, \u00c3\u00a8 capitato di ascoltare <em>i commenti ammirati di ciclisti d\u00e2\u20ac\u2122oltralpe sul rapporto amichevole che essi vedevano instaurato fra voi e i ciclisti \u00e2\u20ac\u0153nostrani<\/em>\u00e2\u20ac\u009d, in un clima di accogliente familiarit\u00c3\u00a0. Che poi \u00c3\u00a8 ci\u00c3\u00b2 che maggiormente contraddistingue ogni migliore servizio turistico: <em><span style=\"text-decoration: underline;\">la qualit\u00c3\u00a0 dell\u00e2\u20ac\u2122ospitalit\u00c3\u00a0 trentina deve essere\u00c2\u00a0 prevalente rispetto ad una eventualmente superiore qualit\u00c3\u00a0 del \u00e2\u20ac\u0153servizio\u00e2\u20ac\u009d in senso materiale<\/span><\/em>. In altre parole, ho riscontrato che si predilige molto di pi\u00c3\u00b9 la qualit\u00c3\u00a0 dei \u00e2\u20ac\u0153modi dell\u00e2\u20ac\u2122accoglienza\u00e2\u20ac\u009d rispetto a quanto servito sul vassoio delle portate, il quale tuttavia, da voi, non \u00c3\u00a8 certo deficitario.<\/strong><strong>\u00c2\u00a0<\/strong><\/p>\n<div id=\"attachment_3157\" style=\"width: 235px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/Val-Aurina2.jpg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-3157\" loading=\"lazy\" class=\"size-medium wp-image-3157\" title=\"Val Aurina\" src=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/Val-Aurina2-225x300.jpg\" alt=\"\" width=\"225\" height=\"300\" srcset=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/Val-Aurina2-225x300.jpg 225w, http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/Val-Aurina2-768x1024.jpg 768w, http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/Val-Aurina2.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 225px) 100vw, 225px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-3157\" class=\"wp-caption-text\">Cliccate sulla foto! Ciclabile della Valle Aurina (Bz): un esempio da imitare!<\/p><\/div>\n<p><strong><\/strong><strong>Infine mi domando: il sistema delle ciclabili Trentine ha ormai valenza provinciale ed anzi deve crescere a DIMENSIONE REGIONALE, come elemento importante della attrattivit\u00c3\u00a0 turistica\u00c2\u00a0 trentina e sudtirolese. Non mi sembra conveniente quindi lasciare l&#8217;organizzazione delle singole tratte\u00c2\u00a0della rete ciclo-viaria e dei relativi servizi di supporto a ciascun Comune interessato per vari motivi: 1) occorre creare una immagine omogenea dell&#8217;Offerta Trentina, SUL VOSTRO STANDARD DI ACCOGLIENZA;\u00c2\u00a02) <\/strong><strong>i ponti sono costruiti con denari della PAT;\u00c2\u00a0 3) in fase di crescita si decentra,\u00c2\u00a0in fase di recessione (quella attuale, purtroppo) si accentra; 4)\u00c2\u00a0occorre ricondurre le componenti della rete a sistema funzionale, non a semplice somma di addendi.<\/strong><\/p>\n<p><strong>SISTEMA FUNZIONALE REGIONALE che ai sempre pi\u00c3\u00b9 numerosi cicloturisti che transitano sulle nostre ciclabili anche in folti gruppi e a pi\u00c3\u00b9 tappe gioraliere, ad esempio da Passo Resia al Garda Trentino, offra ci\u00c3\u00b2 che troppo spesso viene offerto da organizzazioni di fuori regione: la pianificazione del viaggio, il trasporto a monte con bus o funivia, il noleggio della bicicletta, l&#8217;accompagnamento, il trasporto bagagli, le prenotazioni alberghiere, l&#8217;assistenza medica e meccanica, depliant con le informazioni turistiche, etc.. E se deve e pu\u00c3\u00b2 essere solo un SISTEMA REGIONALE, per il\u00c2\u00a0Trentino la materia deve e pu\u00c3\u00b2 essere gestita solo dalla Provincia.<\/strong><\/p>\n<p><strong><\/strong>\u00c2\u00a0<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00c2\u00a0 \u00c2\u00a0 Detto altrimenti: un utente del bicigrill osserva; Accoglienza, Cordialit\u00c3\u00a0\u00c2\u00a0ed Ospitalit\u00c3\u00a0 Trentina,\u00c2\u00a0prima ancora che\u00c2\u00a0semplice ristorazione e assistenza tecnico-ciclistica, che [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[5,351,246],"tags":[505,592,594,593,596,595],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3033"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3033"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3033\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3033"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3033"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3033"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}