{"id":36153,"date":"2015-03-12T15:28:25","date_gmt":"2015-03-12T14:28:25","guid":{"rendered":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/?p=36153"},"modified":"2015-03-13T06:32:24","modified_gmt":"2015-03-13T05:32:24","slug":"il-mio-fun-protesta","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/?p=36153","title":{"rendered":"IL MIO FUN PROTESTA"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Detto altrimenti: FUN, Formule une, Formula uno, comunque \u00c3\u00a8 anche \u00e2\u20ac\u0153divertimento\u00e2\u20ac\u009d! \u00c2\u00a0<\/strong>(post 1962)<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em>Post 1962, anno 1962 \u00e2\u20ac\u201c Il Governo va a sinistra, i capitali in Svizzera, i mutandoni alle ballerine in TV.<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>25 anni fa.<\/strong> La mia prima (ed unica) barca tutta mia, in assoluto, (a vela, ovviamente!). E\u00e2\u20ac\u2122 un FUN, un modello francese, da regata. Sette metri lft, lunghezza fuori tutto (se si esclude il motore fb, ove montato). Dislocamento (peso) 1000 kg.; stazza 2,8 tons. Se cliccate FUN o Whisper o Fun Whisper qui sul blog ne leggerete delle belle sul suo conto.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>25 anni fa. <\/strong>La cotta che mi sono presa per lei fece s\u00c3\u00ac che io abbandonassi la bicicletta \u00e2\u20ac\u00a6 e dire che ero allenatissimo \u00e2\u20ac\u00a6 per capirsi, 150 km di passi montani uno in fila all\u00e2\u20ac\u2122altro: e cos\u00c3\u00ac ho imparato a fare traversate e regate, ma ho \u00e2\u20ac\u0153perso la gamba\u00e2\u20ac\u009d da ciclista allenato.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>5 anni fa.<\/strong> Con la pensione, ho ripreso la bici e piano piano la bici si \u00c3\u00a8 vendicata: ora sto trascurando Whisper. Gi\u00c3\u00a0, si chiama cos\u00c3\u00ac, Whisper, bisbiglio, sussurro \u00e2\u20ac\u00a6 tanto scivola leggera sull\u00e2\u20ac\u2122acqua con un filo di vento.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">.<a href=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/2010_01_china-8131.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignright size-medium wp-image-36154\" src=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/2010_01_china-8131-300x225.jpg\" alt=\"2010_01_china-813[1]\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/2010_01_china-8131-300x225.jpg 300w, http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/2010_01_china-8131.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Questo post non era programmato,<\/strong> se non che mi \u00c3\u00a8 scappata la mano sulla tastiera ed \u00c3\u00a8 tornata a galla una foto di qualche anno fa: Whisper di bolina verso sud, sul Garda. Ero solo, una foto scatta con una mano e l\u00e2\u20ac\u2122altra sul timone. Ed allora \u00e2\u20ac\u201c mi son detto \u00e2\u20ac\u201c dai \u00e2\u20ac\u00a6 ora che torna la primavera \u00e2\u20ac\u00a6 rifatti vivo con lei \u00e2\u20ac\u00a6 se lo merita, non ti pare?<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00c2\u00a0A presto dunque, Whisper!<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Detto altrimenti: FUN, Formule une, Formula uno, comunque \u00c3\u00a8 anche \u00e2\u20ac\u0153divertimento\u00e2\u20ac\u009d! \u00c2\u00a0(post 1962) Post 1962, anno 1962 \u00e2\u20ac\u201c Il Governo [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[364],"tags":[600,998,602],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/36153"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=36153"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/36153\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=36153"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=36153"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=36153"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}