{"id":42275,"date":"2016-04-04T15:52:27","date_gmt":"2016-04-04T14:52:27","guid":{"rendered":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/?p=42275"},"modified":"2016-04-24T05:37:09","modified_gmt":"2016-04-24T04:37:09","slug":"post-del-1-aprile-pubblicato-in-ritardo-per-un-guasto-tecnico-ce-ne-scusiamo-con-le-lettrici-ed-i-lettori","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/?p=42275","title":{"rendered":"POST DEL 1 APRILE PUBBLICATO IN RITARDO PER UN GUASTO TECNICO: CE NE SCUSIAMO CON LE LETTRICI ED I LETTORI"},"content":{"rendered":"

Detto altrimenti: pesce d\u00e2\u20ac\u2122Aprile? fate voi \u00e2\u20ac\u00a6 ormai noi ciclisti ci dobbiamo aspettare di tutto \u00e2\u20ac\u00a6<\/strong> (post 2332)<\/p>\n

Comunicato Ansa. Inizia:<\/p>\n

\"thWUS0KJL5\"<\/a>Questa mattina (1 aprile, per chi legge, n.d.r.) in Commissione referente per le modifiche del Codice Stradale approvato, a sorpresa, l\u00e2\u20ac\u2122emendamento \u00e2\u20ac\u0153bipartisan\u00e2\u20ac\u009d presentato dagli onorevoli Wanda Triglia (PD)<\/strong> e Giulio Nasello (Lega Nord)<\/strong> che introduce l\u00e2\u20ac\u2122obbligo del porta-ombrelli per i velocipedi<\/strong>.<\/p>\n

I due proponenti hanno fatto riferimento alla recente ricerca \u00e2\u20ac\u0153Il traffico urbano nei giorni di maltempo\u00e2\u20ac\u009d<\/em>, commissionata dall\u00e2\u20ac\u2122ACI di Caltanissetta all\u00e2\u20ac\u2122Universit\u00c3\u00a0 di Trondheim. Wanda Triglia afferma: \u00e2\u20ac\u0153Lo studio dimostra che, quando piove, il 25% degli incidenti vengono causati dai ciclisti con l’ombrello, che guidano con una mano sola\u00e2\u20ac\u009d<\/strong><\/em>.<\/strong><\/p>\n

Ha votato contro la proposta il deputato del M5S Sandro Ittico<\/strong> \u00e2\u20ac\u0153E\u00e2\u20ac\u2122 il solito modo di procedere del PD per evitare l\u00e2\u20ac\u2122approvazione della nostra proposta di piste ciclabili coperte. E c\u00e2\u20ac\u2122\u00c3\u00a8 anche un conflitto d\u00e2\u20ac\u2122interessi: vogliono far vendere pi\u00c3\u00b9 ombrelli!\u00e2\u20ac\u009d<\/em><\/p>\n

A favore del provvedimento si schiera la FPO<\/strong> (Federazione Produttori Ombrelli), mentre si registra il comunicato di protesta da parte della FPCG<\/strong> (Federazione dei Produttori di capi in Goratex):<\/strong> “il provvedimento configura un vero e proprio attentato alla libera concorrenza”<\/em>.<\/p>\n

\"th4Q24KYB7\"<\/a>Non \u00c3\u00a8 mancata, ovviamente, neppure la reazione dei ciclisti.<\/p>\n

Per la FIAB-Federazione Italiana Amici della Bicicletta<\/strong>, la Presidente Giulietta Pagliaccio<\/strong>, dichiara: \u00e2\u20ac\u0153Se lo scopo \u00c3\u00a8 incentivare l\u00e2\u20ac\u2122uso della bicicletta anche nei giorni di pioggia, questo non pu\u00c3\u00b2 che vederci favorevoli. Per\u00c3\u00b2 si sarebbe potuto evitare di introdurre un ulteriore obbligo, che rischia di mettere in difficolt\u00c3\u00a0 i ciclisti gi\u00c3\u00a0 muniti di impermeabile\u00e2\u20ac\u009d<\/em>.<\/p>\n

.<\/p>\n

\"th02KV6H0B\"<\/a>Pi\u00c3\u00b9 tecnica l’osservazione di Edoardo Galatola<\/strong>, responsabile sicurezza di FIAB:“I normali portaombrelli in commercio sono omologati per una portanza di 9,81 kg\/p. Considerati alcuni modelli in commercio, di notevoli peso e dimensione, il rischio di rottura ad una velocit\u00c3\u00a0 di 18 km\/h con pioggia alla velocit\u00c3\u00a0 media di 20pg\/u6 \u00c3\u00a8 notevole. Insomma, \u00c3\u00a8 evidente a tutti che questo provvedimento non aumenta la sicurezza, anzi!”<\/em><\/p>\n

Dura presa di posizione del MS-<\/strong>Movimento Salvaiciclisti: <\/strong>\u00e2\u20ac\u0153Quattro gocce di pioggia? Noi ciclisti urbani non abbiamo paura di bagnarci. E, poi, gli incidenti non sono causati da chi guida la bici con una mano sola, ma da chi guida le auto con i piedi!\u00e2\u20ac\u009d<\/em><\/p>\n

Interviene infine anche l’on. Paolo Gandolfi<\/strong>, relatore per la modifica del Codice e rappresentante dell’Intergruppo Parlamentare Mobilit\u00c3\u00a0 Vecchia, Nuova e Ciclistica, che conclude: “Ombrello o non ombrello, non pu\u00c3\u00b2 piovere per sempre! … Ma quando le approviamo queste benedette modifiche al Codice?<\/em><\/p>\n

Finisce.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Detto altrimenti: pesce d\u00e2\u20ac\u2122Aprile? fate voi \u00e2\u20ac\u00a6 ormai noi ciclisti ci dobbiamo aspettare di tutto \u00e2\u20ac\u00a6 (post 2332) Comunicato Ansa. […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[5,841],"tags":[6527,870,353,3323,7377,7378,7376],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/42275"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=42275"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/42275\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=42275"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=42275"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=42275"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}