{"id":48185,"date":"2017-03-17T18:10:18","date_gmt":"2017-03-17T17:10:18","guid":{"rendered":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/?p=48185"},"modified":"2017-04-26T07:17:14","modified_gmt":"2017-04-26T06:17:14","slug":"riparti-tonale","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/?p=48185","title":{"rendered":"RESTART… RIPARTI, TONALE!"},"content":{"rendered":"

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Detto altrimenti: un storia che inizia da lontano<\/span> \u00e2\u20ac\u00a6<\/strong> (post 2672)<\/p>\n

CAROSELLO TONALE?<\/span> NON PIU’ . .. BENSI’<\/span><\/strong><\/span><\/p>\n

\u00c2\u00a0“SKI & BIKE CAROSELLI TONALE”:<\/strong><\/span><\/p>\n

1) PONTE DI LEGNO SKI; 2) PRESENA SKI ; 3) BLEIS-CIMA TONALE SKI ; 4) DUE VALLI\u00c2\u00a0 MTB!<\/strong><\/span><\/p>\n

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Giuseppe ai 3000 m del Presena. Dietro a sinistra, lo sbocco della Val di Genova. Indi il ghiacciaio del Mandrone e\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0l’Adamello<\/strong><\/span><\/p><\/div>\n

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“A sciae, nonno, a sciae!\u00e2\u20ac\u009d chiede a \u00e2\u20ac\u0153gran\u00e2\u20ac\u009d voce al nonno, lui, Iosef, \u00c2\u00a0che ha solo due anni. E Giuseppe Panizza<\/span>,<\/strong> il nonno, gi\u00c3\u00a0 maestro di sci, preparatore sportivo internazionale, presidente di societ\u00c3\u00a0 impiantistiche, oggi albergatore e consulente di importanti stazioni sciistiche: \u00e2\u20ac\u0153Riccardo abbi pazienza, un\u00e2\u20ac\u2122ora e torno\u00e2\u20ac\u009d.<\/em> Lo prende in braccio e lo porta\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0 (in braccio!) a \u00e2\u20ac\u0153sciae\u00e2\u20ac\u009d<\/p>\n

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\"Tonale<\/a>

Dal Passo Paradiso (lass\u00c3\u00b9, a 2650 m) al Tonale (1850)<\/strong><\/span><\/p><\/div>\n

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Oggi eravamo appena rientrati da due sciate esplorative, “di lavoro”:<\/strong> <\/span>una dal Bleis – Tonale a\u00c2\u00a0 Tem\u00c3\u00b9 ed una dal ghiacciaio\u00c2\u00a0Presena al Tonale. Lui \u00e2\u20ac\u0153andava piano\u00e2\u20ac\u009d, io …. io ce la mettevo tutta per stargli dietro (!).\u00c2\u00a0Le piste? Quelle al sole, buone fino ad una cert\u00e2\u20ac\u2122ora, soprattutto perch\u00c3\u00a9 sono state battute bene, e cio\u00c3\u00a8 presto, nel primo fine pomeriggio, quando la neve \u00c3\u00a8 ancora bagnata e \u00e2\u20ac\u0153si salda\u00e2\u20ac\u009d. Quelle esposte a nord, ancora ottime. Le quote? Dai 3000 m del Presena ai 1121 m di Tem\u00c3\u00b9 e dai 2700 m di Cima Tonale ai 1800 m del Passo. Se pu\u00c3\u00b2 bastare \u00e2\u20ac\u00a6<\/p>\n

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\"Immag0125\"<\/a>

L’inizio della discesa, da 3000 m<\/span><\/strong><\/p><\/div>\n

Tonale \u00e2\u20ac\u00a6 mon amour.<\/strong><\/span> Infatti 30 anni fa, per conto della capogruppo ISA di cui ero direttore, costituii la Carosello Tonale SpA all\u00e2\u20ac\u2122interno di un piano di riorganizzazione (riunificazione) e rilancio delle societ\u00c3\u00a0 trentine del Passo e del sovrastante ghiacciaio Presena, di cui ero presidente. Da quel giorno, 30 aprile 1987, Giuseppe Panizza e dopo di lui anche tanti altri, di strada ne hanno fatta tanta ancora … veramente molta!\u00c2\u00a0 <\/strong>E oggi? Oggi occorre intervenire nuovamente<\/strong> <\/span>e non pi\u00c3\u00b9 a livello delle societ\u00c3\u00a0 impiantistiche trentine, ma coinvolgendo tutte le societ\u00c3\u00a0, \u00e2\u20ac\u0153anche\u00e2\u20ac\u009d quelle lombarde di Ponte di Legno. Infatti il turismo e il clima si evolvono, idem la concorrenza e non \u00c3\u00a8 concesso \u00e2\u20ac\u0153stare fermi\u00e2\u20ac\u009d. Ed ecco che occorre\u00c2\u00a0ancora una volta \u00c2\u00a0“riunificare”: e questa volta tutte \u00c2\u00a0le diverse societ\u00c3\u00a0 – trentine e lombarde – in una unica SpA.<\/strong> <\/span>Da ci\u00c3\u00b2 discender\u00c3\u00a0 una politica unica, coordinata, funzionale, economica degli investimenti, della gestione,\u00c2\u00a0 dei dividendi azionari. Se a suo tempo la razionalizzazione delle spa trentine ha “salvato” il Passo, perch\u00c3\u00a9 mai oggi non lo si dovrebbe rilanciare la localit\u00c3\u00a0 grazie ad una riunificazione bi-regionale? Praticamente un “Interreg”!<\/p>\n

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\"Immag0112\"<\/a>

In cima, a sinistra, scavalcare, verso il Bleis!<\/span><\/strong><\/p><\/div>\n

Sino ad oggi non \u00c3\u00a8 stato cos\u00c3\u00ac<\/span>.<\/strong> Investimenti \u00e2\u20ac\u0153paralleli\u00e2\u20ac\u009d che si fanno una inutile concorrenza; impianti che rendono con il bel tempo, altri in caso di mal tempo; una “grande spa Trentina”, una “grande Bresciana” una “minore bresciana” che per\u00c3\u00b2 \u00c3\u00a8 l\u00e2\u20ac\u2122ago della bilancia quando, ad esempio, si \u00c3\u00a8 trattato di rivedere il sistema di spartizione degli incassi che ora \u00c3\u00a8 a quota fissa per il 40% e a quota variabile per il 60% (il che ha agevolato i singoli impianti \u00e2\u20ac\u009dminori\u00e2\u20ac\u009d, quelli che sono necessari all\u00e2\u20ac\u2122intera catena delle risalite ma che registrano un numero inferiore di passaggi).<\/p>\n

Il Presidente della \u00e2\u20ac\u0153grande bresciana\u00e2\u20ac\u009d si \u00c3\u00a8 dichiarato disponibile alla riunificazione. I Trentini hanno nicchiato. La “piccola bresciana” potrebbe essere d\u00e2\u20ac\u2122accordo, ove non venisse sacrificata la redditivit\u00c3\u00a0 per i suoi azionisti. Tutto si deve fare, tutto si pu\u00c3\u00b2 fare a una condizione: che nessuna delle parti cerchi di fare la parte del leone, il che bloccherebbe ogni progetto.<\/p>\n

Come fare?<\/strong><\/span> In Italia spesso non si progetta bene perch\u00c3\u00a9 non si \u00c3\u00a8 sicuri del successivo finanziamento e non si finanzia perch\u00c3\u00a9 non si \u00c3\u00a8 progettato bene. E allora? Allora iniziamo con il mettere sul tavolo di tutti i soggetti interessati \u00e2\u20ac\u201c pubblici e privati – un progetto ben strutturato e poi vediamo chi ha l\u00e2\u20ac\u2122ardire di tirarsi indietro.<\/p>\n

I punti del piano<\/p>\n

Premesse<\/p>\n