{"id":49475,"date":"2017-05-16T06:17:51","date_gmt":"2017-05-16T05:17:51","guid":{"rendered":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/?p=49475"},"modified":"2017-05-16T06:48:24","modified_gmt":"2017-05-16T05:48:24","slug":"il-monte-bondone","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/?p=49475","title":{"rendered":"IL MONTE BONDONE"},"content":{"rendered":"

Detto altrimenti: la montagna in citt\u00c3\u00a0 o la citt\u00c3\u00a0 in montagna<\/strong>?\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0 (post 2727)<\/p>\n

Sopramonte (Tn). Ieri sera. Il giornalista e storico Luigi Sardi<\/strong> e l\u00e2\u20ac\u2122antropologo Annibale Salsa<\/strong>, nella sede della Circoscrizione Trento Bondone. Moderati da Domenico Fadanelli<\/strong>.<\/p>\n

\"WP_20170515_005\"<\/a>

\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0 Sardi, Fadanelli, Salsa<\/strong><\/span><\/p><\/div>\n

Siamo \u00e2\u20ac\u0153saliti\u00e2\u20ac\u009d ad ascoltare: \u00c3\u00a8 sempre interessante ascoltare l\u00e2\u20ac\u2122amico Luigi; \u00c3\u00a8 sempre utile conoscere nuovi (per noi) contributi (Salsa). Luigi ha fatto la storia delle idee proposte sul collegamento funiviario della citt\u00c3\u00a0 alla sua montagna: storicamente una montagna di proposte, riunioni, pareri, idee. E basta. L\u00e2\u20ac\u2122antropologo \u00e2\u20ac\u00a6 io ne venivo pochi giorni fa dall\u00e2\u20ac\u2122avere ascoltato il sociologo De Rita sul rapporto montagna \u00e2\u20ac\u201c resto del paese: ne ho tratto due concetti: 1) in montagna la popolazione \u00c3\u00a8 cresciuta di numero, in pianura \u00c3\u00a8 diminuita; 2) occorre ripartire (to restart) dal \u00e2\u20ac\u0153resto\u00e2\u20ac\u009d da ci\u00c3\u00b2 che ci \u00c3\u00a8 rimasto dagli errori del passato e\/o da ci\u00c3\u00b2 che di buono comunque disponiamo.<\/p>\n

\"WP_20170515_007\"<\/a>Salsa ha evidenziato come \u00e2\u20ac\u201c soprattutto sull\u00e2\u20ac\u2122 esempio svizzero, tirolese e francese – sia utile e necessario portare la montagna in citt\u00c3\u00a0 e non viceversa e come occorra \u00e2\u20ac\u0153regolare\u00e2\u20ac\u009d e non \u00e2\u20ac\u0153permettere tutto\u00e2\u20ac\u009d o \u00e2\u20ac\u0153vietare tutto\u00e2\u20ac\u009d. Trento, unica citt\u00c3\u00a0 di montagna non collegata alla sua montagna. Ci ha poi spiegato come la natura completamente “libera” uccide la biodiversit\u00c3\u00a0, la quale \u00c3\u00a8 tale in quanto comprende l’uomo e i suoi interventi: I boschi in ordine, i prati ben rasati del Sud Tirolo non sono “naturali” ma “biodiversi”.\u00c2\u00a0 Quindi non si tratta – prosegue – di fare o di non fare, ma di “come” fare.<\/p>\n

Altri hanno posti l\u00e2\u20ac\u2122accento sulla poca incisivit\u00c3\u00a0 e incompletezza dei piani territoriali di rilancio del territorio. Altri sulla necessit\u00c3\u00a0 dei \u00e2\u20ac\u0153piccoli\u00e2\u20ac\u009d interventi (il \u00e2\u20ac\u0153balcone\u00e2\u20ac\u009d di Sardagna dimenticato e inutilizzato! Il non-parcheggio alla base della seggiovia Rocce Rosse, etc.) o della cura per tutte le comunit\u00c3\u00a0 che abitano le pendici del monte.<\/p>\n

\"trasporto-della-bici\"<\/a>Io \u00e2\u20ac\u201c da ex istruttore di alpinismo, iscritto al CAI da 53 anni, attuale sciatore e ciclista FIAB Trento \u00e2\u20ac\u201c mi sono permesso di fare un breve intervento: \u00e2\u20ac\u0153In Trentino abbiamo una risorsa sfruttata solo in inverno: i dislivelli. In Austria (Mountain bike Tirol safari) hanno messo in rete 17 funivie che in estate portano in quota i ciclo escursionisti e li fanno scendere a valle per ben 700 km complessivamente. La funivia del Bondone potrebbe intercettare le decine di migliaia di cicloturisti che annualmente percorrono le ciclabili di fondo valle e contribuire cos\u00c3\u00ac al pareggio e all\u00e2\u20ac\u2122utile della gestione dell\u00e2\u20ac\u2122impianto. Regolamentare? Certo! Si vedano i quaderni del CAI Centrale che regolano la pratica del cicloescursionismo\u00e2\u20ac\u009d.<\/em><\/p>\n

.\"Bassano<\/a><\/p>\n

Poi, stanco per una giornata molto intensa a faticosa per i molti impegni che l\u00e2\u20ac\u2122anno caratterizzata, e dovendo pedalare il giorno dopo (oggi che scrivo) i 100 km da Trento a Bassano ho lasciato la riunione prima della sua fine, e anche in questa sede me ne scuso con gli organizzatori, gli oratori, i presenti.<\/p>\n

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E con questo i progetti di montagna che stanno catturando la mia attenzione sono due: questo e il Progetto Tonale, localit\u00c3\u00a0 nella quale il 24 aprile 1987 costituii l’attuale Carosello Tonale SpA (cfr. i numerosi post in materia).<\/p>\n

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