{"id":50813,"date":"2017-08-01T06:33:28","date_gmt":"2017-08-01T05:33:28","guid":{"rendered":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/?p=50813"},"modified":"2017-08-05T13:12:33","modified_gmt":"2017-08-05T12:12:33","slug":"pedalando-con-lucia","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/?p=50813","title":{"rendered":"PEDALANDO CON LUCIA"},"content":{"rendered":"

Detto altrimenti: si \u00e2\u20ac\u00a6 con la Lucia della Roma-Bruxelles a pedali (v. post precedenti<\/strong>)\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0 (post 2794)<\/p>\n

\"sdr\"<\/a>

\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0 Rari nantes in gurgite vasto …<\/strong><\/span><\/p><\/div>\n

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FIAB unisce! Infatti tutto inizia da FIAB-Federazione Italiana Amici della Bicicletta (e gli amici dei miei amici sono miei amici). Lucia da Bologna si rivolge a Fiab Trento, Presidente Guglielmo Duman, che mi delega. Io – insieme ad alcuni colleghi fiabbini, v. post precedenti\u00c2\u00a0– organizzo la \u00e2\u20ac\u0153copertura\u00e2\u20ac\u009d della tratta Borghetto-Brennero della sua pedalata pro UE da Roma a Bruxelles (v. post precedenti). Poi \u00e2\u20ac\u00a6 poi diventiamo amici a prescindere (dai pedali). Dai pedali? Si, infatti domenica scorsa l\u00e2\u20ac\u2122Altogarda Trentino l\u00e2\u20ac\u2122ha battezzata a vela! Ieri invece, abbiamo pedalato: lei sulla mia mtb Wilier, io \u00e2\u20ac\u0153elettrizzato\u00e2\u20ac\u009d senn\u00c3\u00b2 chi le sarebbe stato dietro co\u00e2\u20ac\u2122 \u00e2\u20ac\u02dcsti 40 anni di differenza fra noi due?<\/p>\n

(Sugli altri viaggi \u00e2\u20ac\u201c questi non in bicicletta – di Lucia in Israele, Bosnia e Siria riferir\u00c3\u00b2 presto con altro post)<\/em><\/p>\n

\"dav\"<\/a>Siamo partiti alle 08,00 da Riva del Garda<\/strong> (65 mlm) direttamente in salita verso e sulla strada provinciale ex SS 421 dei Laghi di Molveno e Tenno, che porta, verso nord, al Passo del Ballino<\/strong> (765 mlm), valico che mette in comunicazione le Valli delle Giudicarie Esteriori con la parte settentrionale del\u00c2\u00a0Lago di Garda, collegando Ponte Arche (frazione di Comano Terme) a Riva del Garda. Il passo prende il nome dal minuscolo paese che lo incorona alla sommit\u00c3\u00a0, quasi una sorta di storico dazio o di porta a difesa da attacchi nemici. Dal passo scende a Riva il torrente Varone con le sue belle cascate ed inoltre, la mattina, scende sulle acque del lago di Garda il vento \u00e2\u20ac\u0153Balin\u00e2\u20ac\u009d o \u00e2\u20ac\u0153Balinot\u00e2\u20ac\u009d, in genere con una forza che \u00c3\u00a8 grosso modo la met\u00c3\u00a0 di quella del vento (il \u00e2\u20ac\u0153Sarca\u00e2\u20ac\u009d) che scende a Torbole dalla Valle del Sarca. I due venti (entrambi brezze termiche) poco pi\u00c3\u00b9 a sud si uniscono per formare il Pel\u00c3\u00a8r, quello che \u00e2\u20ac\u0153fa il pelo\u00e2\u20ac\u009d all\u00e2\u20ac\u2122acqua, e che, verso mezzogiorno, lascia il passo alla brezza da sud, la pi\u00c3\u00b9 famosa \u00e2\u20ac\u0153Ora\u00e2\u20ac\u009d del Garda.<\/p>\n

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\"dav\"<\/a>

\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0 Ricordo di Don Lorenzo Guetti<\/strong><\/span><\/p><\/div>\n

C\u00e2\u20ac\u2122\u00c3\u00a8 poco traffico in discesa verso Riva, la mattina, quasi nullo in salita. Io procedo utilizzando la modalit\u00c3\u00a0 \u00e2\u20ac\u0153eco\u00e2\u20ac\u009d ovvero il primo livello di \u00e2\u20ac\u0153aiuto elettrico\u00e2\u20ac\u009d. Nei punti pi\u00c3\u00b9 ripidi inserisco il secondo livello (\u00e2\u20ac\u0153tour\u00e2\u20ac\u009d). La pendenza \u00c3\u00a8 intorno al 6-7%. Superata la localit\u00c3\u00a0 Deva, il bivio a sinistra per la localit\u00c3\u00a0 Campi e il paese di Pranzo, in 9 km arriviamo alla fontana di\u00c2\u00a0 eccellente acqua, di cui facciamo il pieno. Indi dopo un ulteriore km di falsopiano-leggera salita, raggiungiamo l\u00e2\u20ac\u2122albergo Lago di Tenno. Chi voltasse a destra, scenderebbe a Riva del Garda per la \u00e2\u20ac\u0153vecchia\u00e2\u20ac\u009d strada, molto pi\u00c3\u00b9 panoramica (e a tornanti) di quella \u00e2\u20ac\u0153nuova\u00e2\u20ac\u009d che abbiamo percorso per la salita. Noi prendiamo a sinistra e superiamo sulla destra, in basso sotto di noi, lo splendido smeraldo del Lago di Tenno.<\/strong> In altri \u00c2\u00a05 km (1\/3 in falsopiano, 1\/3 in salita ed 1\/3 all\u00e2\u20ac\u2122 8-9%) raggiungiamo il Passo del Ballino. In totale abbiamo percorso 15 km in 90 minuti (consumo elettrico circa 30% del totale disponibile).<\/p>\n

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\"sdr\"<\/a>

“La conosci quella?” “No, \u00c3\u00a8 la prima volta che la si vede qui sul lago …”<\/strong><\/span><\/p><\/div>\n

Appena dopo il passo, prendiamo a sinistra la vecchia strada romana<\/strong>, sterrata, in leggera discesa, immersa nel bosco che ci porta alla base (2 km) del Paese di Balbido (il paese dipinto, per via dei suoi murales, paese che non raggiungiamo). Infatti ci immettiamo a destra sulla Fiav\u00c3\u00a8-Balbido e con una leggera salitella raggiungiamo Fiav\u00c3\u00a8.<\/strong> Discesa fino a Vigo Lomaso<\/strong> e foto davanti alla casa natale di Don Lorenzo Guetti<\/strong>, fondatore della Cooperazione Trentina. Subito dopo, discesa veloce per ripidi tornanti a Ponte Arche<\/strong>. Sosta al bar. In totale abbiamo percorso 28 km.<\/p>\n

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\"5\"<\/a>

\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0 Pediluvio lacustre<\/strong><\/span><\/p><\/div>\n

Qui prendiamo la SP in direzione Trento. La strada, inizialmente in leggera salita, \u00c3\u00a8 abbastanza trafficata e talvolta le auto che la percorrono sembrano avere una fretta indiavolata. In parte \u00c3\u00a8 \u00e2\u20ac\u0153assistita\u00e2\u20ac\u009d da una pista ciclabile (nella quale ci buttiamo a capofitto!), fino a raggiungere \u00e2\u20ac\u201c finalmente! \u00e2\u20ac\u201c la ciclabile del Maso Limar\u00c3\u00b2<\/strong> che si snoda sulla vecchia sede stradale e sovrasta un bellissimo canyon. Peccato che il Maso sia chiuso e non nel senso di \u00e2\u20ac\u0153riposo settimanale\u00e2\u20ac\u009d ma nel senso che proprio non riaprir\u00c3\u00a0 pi\u00c3\u00b9: infatti noto che tutte le attrezzature \u00e2\u20ac\u0153adventure\u00e2\u20ac\u009d (ponte tibetano, cavi sospesi, parete di roccia attrezzata, etc.) sono state smontate. Evidentemente non tornavano i conti. Peccato. Lo superiamo, raggiungiamo la fine della ciclabile e con tre larghi tornanti in pochi km raggiungiamo il paese di Sarche.<\/strong> In totale 40 km.<\/p>\n

\"sdr\"<\/a>

\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0 Lucia o … Eva?<\/strong><\/span><\/p><\/div>\n

Qui superiamo ed evitiamo la ciclabile Sarche-Pietramurata che piega a destra verso sud (\u00e2\u20ac\u0153Riva del Garda km 25\u00e2\u20ac\u009d) e ci dirigiamo in pianura verso nord su sentiero sterrato fino al Lago Toblino<\/strong>. Breve sosta al bar del castello, dove gli amici gestori ci offrono l\u00e2\u20ac\u2122aperitivo. Da Toblino torniamo a Sarche, pieghiamo leggermente a sinistra, costeggiamo su SP poco frequentata il ramo del Sarca che conduce al Lago di Cavedine<\/strong> (altri 9 km, in totale 49) dove ci fermiamo per una super insalatona al Centro Velico-Bar-Ristoro \u00e2\u20ac\u0153Wind Valley\u00e2\u20ac\u009d dell\u00e2\u20ac\u2122amico Andrea Danielli. Dopo quattro chiacchere, un rinfrescante pediluvio lacustre e una breve sosta, torniamo verso nord per 2 km, attraverso a sinistra il Sarca su ponte ciclabile e ci immettiamo sulla ciclabile che scende da Pietramurata a Dro<\/strong> (centro storico, fontanella, dimenticati occhiali su muretto, tornato a prenderli da Ceniga. Stop) e quindi a Ceniga:<\/strong> compiamo una breve deviazione per una visita al bel Ponte Romano<\/strong> e quindi, tornati sulla\u00c2\u00a0iclabile, raggiungiamo Arco<\/strong> (sosta gelato) \u00e2\u20ac\u201c il Lago di Garda \u00e2\u20ac\u201c Riva del Garda<\/strong>. In totale abbiamo percorso 80 km in otto ore, comprese ovviamente le numerose soste per le tante fotografie, i diversi spuntini e le illustrazioni della geografia e della storia locale, della serie ce la siamo presa comoda!<\/p>\n

NNNN.BBBB (infatti si tratta di ben quattro N.B.!)<\/p>\n

Dal Centro Velico del Lago di Cavedine citato si pu\u00c3\u00b2 proseguire verso sud costeggiando l\u00e2\u20ac\u2122estremit\u00c3\u00a0 sud del lago. Dopo una salitella di 1,7 km al 3-4%, si scende prima dolcemente e poi di volata, su strade carrozzabili fino a Dr\u00c3\u00b2. A destra, la vista della \u00e2\u20ac\u0153ruina\u00e2\u20ac\u009d dantesca, le famose “marocche”.<\/p>\n

In salita Lucia sta rispettosamente dietro di me. Ma nelle discese \u00e2\u20ac\u00a6 chi la vede pi\u00c3\u00b9? Vola e mi aspetta in fondo \u00e2\u20ac\u00a6 viva la giovent\u00c3\u00b9!<\/p>\n

La tratta pi\u00c3\u00b9 \u00e2\u20ac\u0153pericolosa\u00e2\u20ac\u009d? Il lung lago Torbole-Riva del Garda, attraversato da guinzagli con cane attaccato, asciugamani, palloni da calcio, bici posteggiate di traverso, bagnanti e pedoni tipo che ci sono solo io e poi glialtrichisseneimporta, colleghi velo-ciclisti troppo veloci, etc. etc..<\/p>\n

Consumo elettrico totale: 80% (occorre considerare che in salita io spingo molto sui pedali, il che fa risparmiare carica elettrica. In pianura talvolta la escludo e talvolta, per puro sfizio, mi diverto a fare scatti veloci, il che invece aumenta il consumo.<\/p>\n

Fine, per ora e \u00e2\u20ac\u00a6 alla prossima!<\/p>\n

Good E-bike everybody!<\/p>\n

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Detto altrimenti: si \u00e2\u20ac\u00a6 con la Lucia della Roma-Bruxelles a pedali (v. post precedenti)\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0 (post 2794) . FIAB unisce! Infatti […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[841],"tags":[1114,8360,6825,8249,3126,1115,7876],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/50813"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=50813"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/50813\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=50813"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=50813"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=50813"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}