{"id":51231,"date":"2017-08-24T05:39:48","date_gmt":"2017-08-24T04:39:48","guid":{"rendered":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/?p=51231"},"modified":"2017-08-24T05:53:46","modified_gmt":"2017-08-24T04:53:46","slug":"diversamente-in-e-bike","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/?p=51231","title":{"rendered":"DIVERSAMENTE IN E-BIKE"},"content":{"rendered":"

Detto altrimenti: c\u00e2\u20ac\u2122\u00c3\u00a8 modo e modo di usarla<\/strong>\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0 (post 2818)<\/p>\n

E-bike, alias bicicletta a pedalata assistita, qui in sigla eb. Un vero e proprio boom, quello delle eb! In citt\u00c3\u00a0, per turismo, per sport, etc. Ma chi e come le usa? Vediamo un po\u00e2\u20ac\u2122 \u00e2\u20ac\u00a6<\/p>\n

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Di ritorno dal Lago di Molveno, sulla verticale del Maso Limar\u00c3\u00b2<\/strong><\/span><\/p><\/div>\n

1 – Coloro che non andavano in bicicletta e hanno scoperto un piccolo scooter senza targa, casco, assicurazione, bollo. Costoro utilizzano la eb per spostamenti brevi: per fare la spesa, per andare \u00e2\u20ac\u0153in centro\u00e2\u20ac\u009d, per recarsi alla spiaggia. Costoro non hanno bisogno che la loro eb abbia una grande potenza e\/o autonomia. In genere si avvalgono di citybike. Quando si cimentano con grandi salite, utilizzato il livello massimo di potenza e poco dopo la partenza rimangono a secco di \u00e2\u20ac\u00a6 carburante!<\/p>\n

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Vecchie e nuove soluzioni<\/strong><\/span><\/p><\/div>\n

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2 – Persone che gi\u00c3\u00a0 utilizzavano la bicicletta anche in vacanza per fare biciturismo, ma non molto allenate. Si tratta perloppi\u00c3\u00b9 di persone di mezz\u00e2\u20ac\u2122et\u00c3\u00a0 o anche di una certa et\u00c3\u00a0 che viaggiano cariche di bagagli o che i bagagli se li fanno trasportare da apposite organizzazioni. Batterie da 11 AH e motori da 400 Watt.<\/p>\n

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3 – Sportivi molto allenati che addirittura con le eb ci fanno gare o ciclo escursionismo in montagna (si leggano – reperibili anche in \u00c2\u00a0internet -\u00c2\u00a0i Quaderni di cicloescursionismo del CAI Centrale). La loro bici \u00c3\u00a8 una mountainbike preferibilmente dotata di batteria da 18AH e motore da 500 Watt.<\/p>\n

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Verso il Monte Bondone<\/strong><\/span><\/p><\/div>\n

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4 – Infine c\u00e2\u20ac\u2122\u00c3\u00a8 la \u00e2\u20ac\u0153mia\u00e2\u20ac\u009d categoria, quella di persone di una certa et\u00c3\u00a0 (diversamente giovani), allenate, che hanno semplicemente \u00e2\u20ac\u0153aggiunto\u00e2\u20ac\u009d la eb alle altre loro bici (corsa e mountainbike) che peraltro continuano ad usare. Costoro grazie alle eb si concedono salite che altrimenti non sarebbero pi\u00c3\u00b9 state alla loro portata o veri e propri tour di molti e molti km. In genere prediligono la e-mountainbike, la utilizzano pedalando \u00e2\u20ac\u0153in proprio\u00e2\u20ac\u009d con energia \u00e2\u20ac\u201c il che aumenta l\u00e2\u20ac\u2122autonomia della batteria la cui energia sfruttano con parsimonia, cio\u00c3\u00a8 appena quel tanto che serve a “non soffrire” – \u00c2\u00a0\u00e2\u20ac\u201c e tuttavia avvertono l\u00e2\u20ac\u2122esigenza di avere una seconda batteria al seguito per raddoppiare il raggio d\u00e2\u20ac\u2122azione delle loro uscite. \u00e2\u20ac\u0153Noi\u00e2\u20ac\u009d ci accontentiamo di 11 AH e 400 Watt, soprattutto se \u00e2\u20ac\u00a6 moltiplicati per due! (Avete capito che io stesso presto mi doter\u00c3\u00b2 di una seconda batteria).<\/p>\n

E voi, in quale categoria di e-bikers vi riconoscete?<\/p>\n

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