{"id":5410,"date":"2012-06-09T05:42:30","date_gmt":"2012-06-09T04:42:30","guid":{"rendered":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/?p=5410"},"modified":"2012-06-09T05:42:30","modified_gmt":"2012-06-09T04:42:30","slug":"bicinbreve","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/?p=5410","title":{"rendered":"BICINBREVE"},"content":{"rendered":"<p><strong>Detto altrimenti: brevi aggiornamenti a pedali<\/strong><\/p>\n<p><strong><\/strong><br \/>\nIl 28 febbraio scorso pubblicavo un post sulle bici in Olanda e narravo come, nel dopoguerra, l\u00e2\u20ac\u2122Olanda ebbe uno sviluppo economico formidabile. Tale sviluppo determin\u00c3\u00b2 un forte aumento della circolazione automobilistica che a sua volta gener\u00c3\u00b2 un forte aumento degli incidenti stradali con incremento notevole delle vittime, specie fra i bambini investiti dalle auto. A quel punto, la popolazione scese in sciopero e la politica intervenne con provvedimenti ed interventi restrittivi della circolazione automobilistica a favore della mobilit\u00c3\u00a0 biciclistica. <strong>\u00c2\u00a0A Trento<\/strong>, ai giorni nostri, si sta arrivando allo stesso risultato per altra via, cio\u00c3\u00a8 a causa della crisi economica. Infatti <strong>sta diminuendo l\u00e2\u20ac\u2122utilizzo dei parcheggi a pagamento, la vendita di carburante e soprattutto sta aumentando notevolmente l\u00e2\u20ac\u2122uso delle biciclette in citt\u00c3\u00a0.<\/strong><\/p>\n<p>La Provincia Autonoma di Trento, in accordo con le confinanti provincie di Verona e Brescia, sta contribuendo in modo sostanzioso al finanziamento della <strong>pista ciclabile dell\u00e2\u20ac\u2122Alto Garda, da Malcesine (VR), attraverso i propri Comuni di Nago Torbole, Arco e Riva del Garda, sino a Limone sul Garda (BS).<\/strong> Completata questa tratta, assai difficile e costosa \u00c2\u00a0da realizzare a causa delle rocce a strapiombo sul lago, sar\u00c3\u00a0 assai pi\u00c3\u00b9 veloce ed agevole completare l\u00e2\u20ac\u2122intero percorso attorno al Lago, per circa 150 km complessivi. Ne risulter\u00c3\u00a0 una pista ciclabile fra le pi\u00c3\u00b9 belle al mondo.<\/p>\n<p>Realizzata la pista di cui sopra, a maggior ragione si giustificherebbe la realizazzione della <strong>nuova funivia Trento- &#8220;Trento 2000&#8221; (Monte Bondone) con relative piste ciclabili in quota, per la discesa.<\/strong> Infatti a Trento si potrebbero \u00e2\u20ac\u0153catturare\u00e2\u20ac\u009d le comitive di cicloturisti che scendono dai Passi Resia e Brennero e dalla Val Pusteria, le quali dopo avere attraversato Merano e\/o Bolzano e Trento, potrebbero essere portate \u00e2\u20ac\u0153in quota\u00e2\u20ac\u009d e quindi da l\u00c3\u00ac potrebbero \u00e2\u20ac\u0153planare\u00e2\u20ac\u009d su Trento o Rovereto e comunque su Riva del Garda. In tal modo si darebbe vita ad un \u00e2\u20ac\u0153prodotto turistico\u00e2\u20ac\u009d veramente eccezionale, di grandissimo richiamo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Detto altrimenti: brevi aggiornamenti a pedali Il 28 febbraio scorso pubblicavo un post sulle bici in Olanda e narravo come, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[351,612],"tags":[885,870,877,353,634,546],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5410"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=5410"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5410\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=5410"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=5410"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=5410"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}