{"id":56629,"date":"2018-04-15T23:00:12","date_gmt":"2018-04-15T22:00:12","guid":{"rendered":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/?p=56629"},"modified":"2018-04-22T17:53:13","modified_gmt":"2018-04-22T16:53:13","slug":"restart-tonale","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/?p=56629","title":{"rendered":"RESTART, TONALE!"},"content":{"rendered":"<p><strong> Detto altrimenti: Il secondo Progetto Tonale, una sfida per la politica trentina \u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0<\/strong>(post 3145)<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/IMG_4750.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignright size-medium wp-image-56620\" src=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/IMG_4750-251x300.jpg\" alt=\"IMG_4750\" width=\"251\" height=\"300\" srcset=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/IMG_4750-251x300.jpg 251w, http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/IMG_4750-858x1024.jpg 858w\" sizes=\"(max-width: 251px) 100vw, 251px\" \/><\/a>Si \u00c3\u00a8 svolta oggi pomeriggio al Tonale la cerimonia per il trentesimo compleanno della Carosello Tonale SpA, la societ\u00c3\u00a0 trentina di impianti sciistici di risalita. All\u00e2\u20ac\u2122epoca io ero Direttore dell\u00e2\u20ac\u2122 <strong>ISA SpA di Trento<\/strong>, proprietaria di due SpA del genere al Passo (S.I.R.T.) e al ghiacciaio (GFPP), delle quali il Presidente dell\u00e2\u20ac\u2122ISA, <strong>Sen. Bruno Kessler,<\/strong> mi aveva fatto Presidente. Le due societ\u00c3\u00a0 erano complessivamente in perdita soprattutto a causa dell\u00e2\u20ac\u2122insufficiente portata dell\u00e2\u20ac\u2122impianto di arroccamento al ghiacciaio, di propriet\u00c3\u00a0 di terzi, che non consentiva un utilizzo economico dei nostri impianti in quota. Dopo che ebbi analizzato la situazione, io e l\u00e2\u20ac\u2122ISA costituimmo la Carosello Tonale, societ\u00c3\u00a0 della quale inventai anche il nome ed alla quale cedetti tutti i cespiti delle due vecchie societ\u00c3\u00a0 e solo una parte dei debiti relativi. Quindi vendetti la Carosello agli Operatori del Passo, a costo simbolico. L\u00e2\u20ac\u2122operazione frutt\u00c3\u00b2 vantaggi per tutti: fiscali (\u00c2\u00a0 conseguentemente finanziari) per l\u00e2\u20ac\u2122ISA; e la Carosello, cos\u00c3\u00ac riorganizzata riacquist\u00c3\u00b2 l\u00e2\u20ac\u2122equilibrio gestionale grazie anche all\u00e2\u20ac\u2122ottima gestione diretta degli stessi Operatori.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">.<\/p>\n<div id=\"attachment_56637\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/IMG_20180415_184154.jpg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-56637\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-56637 size-medium\" src=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/IMG_20180415_184154-300x225.jpg\" alt=\"dav\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/IMG_20180415_184154-300x225.jpg 300w, http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/IMG_20180415_184154-1024x768.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-56637\" class=\"wp-caption-text\"><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0Flavio Mosconi, Giuseppe Panizza, Carlo Daldoss<\/strong><\/span><\/p><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\">.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Costoro, inoltre, avevano trasformato la Carosello in una societ\u00c3\u00a0 ad azionariato diffuso locale, realizzando ulteriori importanti investimenti, anche grazie a importanti contributi della PAT. Ed \u00c3\u00a8 questa loro iniziativa che ieri \u00c3\u00a8 stata soprattutto giustamente riconosciuta, celebrata e premiata, anche attraverso la pubblicazione di un libro \u00e2\u20ac\u015330 anni per Carosello Tonale \u00e2\u20ac\u201c Un capolavoro di azionariato diffuso e popolare\u00e2\u20ac\u009d, ad opera di <strong>Alberto Mosca<\/strong>, libro distribuito gratuitamente a tutti gli intervenuti alla cerimonia.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">.<\/p>\n<div id=\"attachment_56667\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/IMG_20180415_165400.jpg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-56667\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-56667 size-medium\" src=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/IMG_20180415_165400-300x225.jpg\" alt=\"dav\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/IMG_20180415_165400-300x225.jpg 300w, http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/IMG_20180415_165400-1024x768.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-56667\" class=\"wp-caption-text\"><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>&#8220;Scultura&#8221; lignea alla parete della sala &#8230; vorr\u00c3\u00a0 pur dire qualcosa!<\/strong><\/span><\/p><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Flavio Mosconi:<\/strong> esauriente e completa la relazione di chi \u00c3\u00a8 stato il motore dell&#8217;azione locale,\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0 allora e promotore dell&#8217;opera letteraria oggi: di un&#8217; opera storica, quella raccontata da <strong>Alberto Mosca<\/strong>, una sorta di storia-cronaca, che inizia ben prima della nascita di carosello Tonale. Una testimonianza da un angolo visuale vivo e documentato, <strong>stile Luigi Sardi<\/strong> (miglior complimento questo non potrei fargli!). Molto stimolante l&#8217;intervento di <strong>Giuseppe Panizza<\/strong>. <strong>Giacinto Delpero<\/strong> ha elencato i molti investimenti effettuati dalla Carosello, di cui \u00c3\u00a8 stato per anni il responsabile. Il mio intervento? Be&#8217; &#8230; ho raccontato quello che ho gi\u00c3\u00a0 esposto in molti post precedenti e che \u00c3\u00a8 ben riportato nel libro. Inoltre ho molto spinto verso il lancio della stagione bici-estiva. Al riguardo si veda il mio post del 2012:\u00c2\u00a0 <a title=\"Primo Progetto Tonale\" href=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/?p=6095\">http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/?p=6095<\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/images1.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignright size-full wp-image-56393\" src=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/images1.jpg\" alt=\"images\" width=\"175\" height=\"288\" \/><\/a>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Anche perch\u00c3\u00a9 se i maestri di sci sono diventati anche maestri delle tavole da neve, oggi sta nascendo un ulteriore mestiere: quello della guida ciclo-turistica. Ed allora &#8230; hai visto mai che &#8230; E in questa nuova prospettiva a pedali, ho detto che<strong> FIAB<\/strong> potrebbe essere vicina e utile al Tonale nel fornire la propria esperienza e suggerire soluzioni circa le\u00c2\u00a0reti cicloturistiche e il loro corretto \u00c2\u00a0utilizzo. Al riguardo inoltre saranno utili anche i\u00c2\u00a0 <strong>Quaderni,\u00c2\u00a0Corsi, Manuali didattici, Piani didattici, Regolamenti per accompagnatori \u00c2\u00a0di Ciclo-Escursionismo pubblicati dal CAI Centrale e reperibili in internet. Una professione non ancora regolata da leggi statali ma che potrebbe essere regolata da una Legge Provinciale. <span style=\"color: #ff0000;\">Magari creando al Passo del Tonale una Scuola di Formazione Professionale per accompagnatori ciclo-escursionisti.<\/span><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">.<\/p>\n<div id=\"attachment_56641\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/IMG_20180415_183043.jpg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-56641\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-56641 size-medium\" src=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/IMG_20180415_183043-300x225.jpg\" alt=\"dav\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/IMG_20180415_183043-300x225.jpg 300w, http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/IMG_20180415_183043-1024x768.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-56641\" class=\"wp-caption-text\"><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0 In sala circa 140 persone<\/strong><\/span><\/p><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\">.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Fino a qui la storia di ieri e dell\u00e2\u20ac\u2122oggi. Per il domani mi sono permessoo di sottoporre all\u00e2\u20ac\u2122attenzione degli Operatori del Passo e della Politica attuale (e di quella ormai prossima ventura) la necessit\u00c3\u00a0 di dare vita ad una Seconda \u00e2\u20ac\u0153Ripartenza Tonale\u00e2\u20ac\u009d con una serie di interventi primi fra i quali cito:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">.<\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li>\n<div id=\"attachment_56642\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/IMG_20180415_1829091.jpg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-56642\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-56642 size-medium\" src=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/IMG_20180415_1829091-300x159.jpg\" alt=\"dav\" width=\"300\" height=\"159\" srcset=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/IMG_20180415_1829091-300x159.jpg 300w, http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/IMG_20180415_1829091-1024x545.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-56642\" class=\"wp-caption-text\"><strong><span style=\"color: #ff0000;\">Giacinto Delpero, io, Flavio Mosconi, Giuseppe Panizza &#8211; Assente giustificato Francesco Marconi<\/span><\/strong><\/p><\/div>\n<p><strong>Riunificazione di tutte le societ\u00c3\u00a0 impiantistiche del Passo, <\/strong>lombarde e trentine, per i vantaggi che deriverebbero in materia di <span style=\"text-decoration: underline;\"><strong>investimenti coordinati<\/strong><\/span>, anche grazie all\u00e2\u20ac\u2122ottima liquidit\u00c3\u00a0 della parte bresciana (in quelle societ\u00c3\u00a0 sono state inserite alcune centrali idroelettriche, le quali generano forti utili).<\/li>\n<li>Collegamento dei due comprensori <strong>Bleis e Val Albiolo<\/strong> con due seggiovie. In tal modo si darebbe vita ad un secondo \u00e2\u20ac\u0153carosello\u00e2\u20ac\u009d di piste.<\/li>\n<li>\n<div id=\"attachment_56630\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/IMG_20180314_140944.jpg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-56630\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-56630 size-medium\" src=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/IMG_20180314_140944-300x225.jpg\" alt=\"dav\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/IMG_20180314_140944-300x225.jpg 300w, http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/IMG_20180314_140944-1024x768.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-56630\" class=\"wp-caption-text\"><span style=\"color: #ff0000;\">\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0 <strong>Val Albiolo<\/strong><\/span><\/p><\/div>\n<p><strong>Collegamento di Ponte di Legno e del Passo con il poderoso sistema delle piste ciclabili trentine,<\/strong> gi\u00c3\u00a0 esistenti nella Val di Sole e da Mostizzolo al Passo Palade, alla Val di Non etc.. In tal modo i contributi trentini e bresciani sarebbero sempre pi\u00c3\u00b9 bilanciati e si doterebbe la zona del Passo di una nuova stagione turistica: quella del ciclo-turismo e del ciclo-escursionismo estivo. Occorre infatti valorizzare la \u00e2\u20ac\u0153Risorsa Dislivello\u00e2\u20ac\u009d non solo in inverno con gli sci, ma anche in estate \u00e2\u20ac\u0153a pedali\u00e2\u20ac\u009d: in Austria esiste il Tirol Bike Safari che collega ben 17 funivie per il trasporto dei ciclo-escursionisti lungo un percorso complessivo di 700 km di piste! Altro esempio \u00c3\u00a8 il successo economico della pista ciclabile Dobbiaco-Lienz la cui frequentazione genera un forte indotto. Il CAI centrale ha gi\u00c3\u00a0 edito i Quaderni di ciclo-escursionismo per regolare la materia. E il Passo del Tonale potr\u00c3\u00a0 diventare una importante stazione ciclo-turistica, quale punto di interscambio dei sistemi cicloturistici lombardi e trentini, ciascuno dei quali, salendo da un versante, si riverser\u00c3\u00a0 su quello opposto.<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong><img loading=\"lazy\" class=\"alignright size-full wp-image-56632\" src=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/download8.jpg\" alt=\"download\" width=\"241\" height=\"209\" \/><strong>In breve: non si tratta di realizzare una tratta in pi\u00c3\u00b9 di questa o quella pista ciclabile, ma dare centralit\u00c3\u00a0 al progetto complessivo, ovvero alla necessit\u00c3\u00a0 di mettere al centro una sua propria strategia di realizzazione, di marketing e di vendita. <strong>Ecco, a trent\u00e2\u20ac\u2122anni del primo \u00e2\u20ac\u0153Progetto Tonale\u00e2\u20ac\u009d, mi auguro che l\u00e2\u20ac\u2122occasione sia colta dalla Politica per dare il via a questo seconda Ripartenza del Tonale.<\/strong><\/strong><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>Qui a fianco la ciclabile Mostizzolo-Passo Palade<\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/IMG_05071.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignright size-thumbnail wp-image-56662\" src=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/IMG_05071-150x150.jpg\" alt=\"IMG_0507\" width=\"150\" height=\"150\" srcset=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/IMG_05071-150x150.jpg 150w, http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/IMG_05071-300x300.jpg 300w, http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/IMG_05071.jpg 640w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A conclusione del mio intervento, ho dato la disponibilit\u00c3\u00a0 di <strong>Restart Trentino<\/strong>, l&#8217;associazione di cui sono presidente,\u00c2\u00a0di <strong>organizzare a Trento o al Tonale un Evento Restart \u00c2\u00a0dedicato al Secondo Progetto Tonale.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">P.S.: una considerazione molto personale: devo ringraziare chi ha avuto l&#8217;idea dell&#8217;iniziativa e di coinvolgermi. Per me infatti \u00c3\u00a8 stata una molteplice\u00c2\u00a0emozione:<\/p>\n<ul>\n<li style=\"text-align: justify;\">il riconoscimento del lavoro svolto, la riconoscenza per i risultati che ho contribuito a realizzare e, si sa, questo non \u00c3\u00a8 poco perch\u00c3\u00a9 purtroppo in genere <em>&#8220;la riconoscenza \u00c3\u00a8 la speranza di ottenere nuovi favori&#8221;,<\/em> mentre in questo caso \u00c3\u00a8 stata espressione autentica di un sentimento di amicizia vero;<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\">l&#8217;avermi fatto\u00c2\u00a0sentire ancora vivo, partecipe della societ\u00c3\u00a0, utile alla societ\u00c3\u00a0;<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\">l&#8217;avermi fatto sentire con 30 anni e 10 kg di meno;<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\">l&#8217;avermi fatto capire come ero interpretato 30 anni fa dalla gente, come manager ma soprattutto come persona <em>(&#8221; &#8230; era un bel giovane uomo &#8230; stava un po&#8217; sulle sue &#8230;&#8221;)<\/em><\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\"><em>last but not least<\/em>, uno dei partecipanti al ricco \u00c2\u00a0buffet che ne \u00c3\u00a8 seguito\u00c2\u00a0ha fatto i complimenti al tavolo dei nonni relatori: gi\u00c3\u00a0, perch\u00c3\u00a8 a quel tavolo ieri \u00c2\u00a0Giuseppe, Flavio, Giacinto ed io stesso tali eravamo e siamo: nonni <em>&#8230;&#8221;Averghene\u00c2\u00a0di noni compagni<\/em> &#8230;&#8221; ha detto in dialetto trentino: averne di nonni di tal fatta &#8230;.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Al Secondo Progetto Tonale, dunque!<\/strong><\/p>\n<p>.<\/p>\n<p>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>\u00c2\u00a0<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Detto altrimenti: Il secondo Progetto Tonale, una sfida per la politica trentina \u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0(post 3145) Si \u00c3\u00a8 svolta oggi pomeriggio al [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/56629"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=56629"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/56629\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=56629"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=56629"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=56629"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}