{"id":58091,"date":"2018-06-18T09:40:56","date_gmt":"2018-06-18T08:40:56","guid":{"rendered":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/?p=58091"},"modified":"2018-06-21T04:54:00","modified_gmt":"2018-06-21T03:54:00","slug":"valtellina-a-pedali","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/?p=58091","title":{"rendered":"VALTELLINA E VALCHIAVENNA A PEDALI"},"content":{"rendered":"<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Detto altrimenti: con la FIAB!<\/strong>\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0 (pot 3235)<\/p>\n<div id=\"attachment_58099\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/IMG_20180615_114120.jpg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-58099\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-58099 size-medium\" src=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/IMG_20180615_114120-300x225.jpg\" alt=\"sdr\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/IMG_20180615_114120-300x225.jpg 300w, http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/IMG_20180615_114120-1024x768.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-58099\" class=\"wp-caption-text\"><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>La &#8220;guida&#8221; Mariangela e il Presidente FIAB Trento Guglielmo Duman<\/strong><\/span><\/p><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong><strong><strong>La bici unisce e la FIAB anche<\/strong>. <\/strong><\/strong>Genitori Valtellinesi (Mariangela e Lorenzo), un figlio negli USA; un altro che lavorava a Rovereto, tutti (molto) sportivi (anche) a pedali. Il figlio \u00e2\u20ac\u009droveretano\u00e2\u20ac\u009d informa i suoi di Fiab Trento, loro vengono ad una nostra gita, si iscrivono a Fiab Trento, si propongono come guide \u00e2\u20ac\u0153locali\u00e2\u20ac\u009d per una trasferta trentina in Valtellina: Bormio \u00e2\u20ac\u201c Tirano \u00e2\u20ac\u201c Colico \u00e2\u20ac\u201c Chiavenna: 150 km in tre giorni. Il piano della gita lo trovate nel sito di Fiab Trento alla voce \u00e2\u20ac\u0153Archivio degli eventi\u00e2\u20ac\u009d. Tre giorni di sole pieno incastonati fra mesi di piogge anche bigiornaliere!<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/images1.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignright size-full wp-image-56393\" src=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/images1.jpg\" alt=\"images\" width=\"175\" height=\"288\" \/><br \/>\n<\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Dietro la FIAB ci sono i Fiabbini, associati e membri del direttivo: un grande lavoro di organizzazione, gestione, informazione, comunicazione, studio, passione, impegno, condivisione, rapporti umani e tanta, tanta mobilit\u00c3\u00a0 urbana vivibile e sostenibile: a pedali, ovviamente!<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">.<\/p>\n<div id=\"attachment_58094\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/IMG_20180616_150436.jpg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-58094\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-58094 size-medium\" src=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/IMG_20180616_150436-300x225.jpg\" alt=\"sdr\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/IMG_20180616_150436-300x225.jpg 300w, http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/IMG_20180616_150436-1024x768.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-58094\" class=\"wp-caption-text\"><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>Mariangela e Lorenzo abitano a Poggiridenti: una toponomastica su misura per loro due!<\/strong><\/span><\/p><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/IMG_20180616_150436.jpg\"><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"color: #000000; text-decoration: underline;\"><span style=\"line-height: 105%; font-family: 'Arial',sans-serif; font-size: 12pt;\"><span style=\"color: #000000; text-decoration: underline;\">Mariangela e Lorenzo. Due Persone splendide, genuine, cortesi, gentili &#8230; che altro dire? Due giovanissimi e giovanilissimi nonni di due splendide nipotine. Nonni? Si, ma quando non sono frenati da gruppi come il nostro, sono nonni da 140 km al giorno a pedali, scusate se \u00c3\u00a8 poco! Fra l\u00e2\u20ac\u2122altro hanno ospitato in casa loro due di noi, sovrannumerari rispetto alla capienza alberghiera. Grazie, amici! Vi aspettiamo ospiti nostri in Trentino e a Riva del Garda!<\/span><\/span><\/span><\/span><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/IMG_20180615_122707.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignright size-medium wp-image-58097\" src=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/IMG_20180615_122707-225x300.jpg\" alt=\"dav\" width=\"225\" height=\"300\" srcset=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/IMG_20180615_122707-225x300.jpg 225w, http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/IMG_20180615_122707-768x1024.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 225px) 100vw, 225px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>32 Trentini<\/strong> in pullman da Trento al Tonale-Aprica etc. (percorso sconsigliabile per la strettezza delle strade): quasi 5 ore soste comprese. Da Bormio in bici, discesona fantastica, velocissima lungo una valle che potrebbe essere del &#8230; Caucaso tanto \u00c3\u00a8 \u00e2\u20ac\u0153nature\u00e2\u20ac\u009d! (Ho anche una foto con la strada accanto, a sinistra, ma volete mettere questa che pare di essere dove \u00e2\u20ac\u00a6 dove siete liberi di immaginare!).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong><a href=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/IMG_20180615_163750.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignright size-thumbnail wp-image-58102\" src=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/IMG_20180615_163750-150x150.jpg\" alt=\"dav\" width=\"150\" height=\"150\" \/><\/a>.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Prima sosta significativa:<\/strong> vista guidata da <strong>Don Giampiero Franzi<\/strong> all\u00e2\u20ac\u2122Abbazia della Madonna di Tirano, ai piedi della salita al passo Bernina. Siamo quindi saliti (in pullman) a Teglio (851 m) per la cena a base di una serie di piatti di Pizzoccheri e il primo pernottamento.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Secondo giorno<\/strong>: dal fondo valle a Colico, sul lago di Como, la tappa pi\u00c3\u00b9 lunga (70 km) dell\u00e2\u20ac\u2122uscita. Pernottamento a Nuova Olonia.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Terzo giorno:<\/strong> Da Nuova Olonia, salita dolce e continua fino a Chiavenna, con visita della citt\u00c3\u00a0, pranzo e fine del tour. Si riparte via Bergamo-Verona.<\/p>\n<div id=\"attachment_58104\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/IMG_20180616_115941.jpg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-58104\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-58104 size-medium\" src=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/IMG_20180616_115941-300x225.jpg\" alt=\"dav\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/IMG_20180616_115941-300x225.jpg 300w, http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/IMG_20180616_115941-1024x768.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-58104\" class=\"wp-caption-text\"><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>L&#8217;Adda, ben prima dell&#8217;Adda manzoniano! (La pista ciclabile corre sulla destra)<\/strong><\/span><\/p><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Di particolare bellezza<\/strong> oltre alla la discesa da Bormio, la pista che costeggia l\u00e2\u20ac\u2122Adda prima di Colico. Colico? E\u00e2\u20ac\u2122 cos\u00c3\u00ac bella quella riviera che &#8230; sembra la nostra riviera dell\u00e2\u20ac\u2122Altogarda Trentino! Anche Chiavenna \u00c3\u00a8 stata molto interessante, con i suoi <strong>crotti,<\/strong> cantine naturali con l\u00e2\u20ac\u2122aria naturalmente condizionata dal sover, venticello autoctono e autonomo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">.<\/p>\n<div id=\"attachment_58107\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/IMG_20180617_121213.jpg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-58107\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-58107 size-medium\" src=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/IMG_20180617_121213-300x225.jpg\" alt=\"dav\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/IMG_20180617_121213-300x225.jpg 300w, http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/IMG_20180617_121213-1024x768.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-58107\" class=\"wp-caption-text\"><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0 Bed &amp;\u00c2\u00a0 Breakfast!<\/strong><\/span><\/p><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>A Chiavenna,<\/strong> visita alla <strong>Chiesa Collegiata e al Palazzo Salis,<\/strong> ora (anche) <span style=\"color: #ff0000;\"><span style=\"text-decoration: underline;\"><strong>Bed &amp; Breakfast<\/strong><\/span><strong>,<\/strong> <\/span>accolti dalla gentilissima proprietaria. Il palazzo edificato dalla famiglia svizzera dei Salis, divenne italiano e\u00e2\u20ac\u0153in Italia\u00e2\u20ac\u009d dal 1815. Gli attuali proprietari hanno il grande merito di conservare e manutenzionare per i nostri occhi, la nostra cultura, la nostra storia un prezioso edificio museo di arte! Grazie amici, grazie per il regalo che ci avete fatto nel consentirci di visitare il palazzo!<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>Qualche nota tecnica<\/strong><\/p>\n<div id=\"attachment_58106\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/IMG_20180617_114956.jpg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-58106\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-58106 size-medium\" src=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/IMG_20180617_114956-300x225.jpg\" alt=\"sdr\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/IMG_20180617_114956-300x225.jpg 300w, http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/IMG_20180617_114956-1024x768.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-58106\" class=\"wp-caption-text\"><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0 Chiesa Collegiata a Chiavenna: il chiostro<\/strong><\/span><\/p><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Percorso quasi interamente in discesa, salvo i brevi saliscendi fino a Colico e la salitella per Chiavenna. Quasi tutto asfalto, la pista \u00c3\u00a8 segnalata in modo non del tutto uniforme per cui senza le nostre guide locali avremmo perso un po\u00e2\u20ac\u2122 di tempo ad orientarci. Si \u00c3\u00a8 quasi sempre accompagnati dall\u00e2\u20ac\u2122 acqua del fiume Adda e dai contorni delle montagne verso la Svizzera.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">.<\/p>\n<div id=\"attachment_58112\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/IMG_20180616_214151.jpg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-58112\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-58112 size-medium\" src=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/IMG_20180616_214151-300x224.jpg\" alt=\"sdr\" width=\"300\" height=\"224\" srcset=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/IMG_20180616_214151-300x224.jpg 300w, http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/IMG_20180616_214151-1024x767.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-58112\" class=\"wp-caption-text\"><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0 &#8220;Quel ramo del Lago di Como \u00e2\u20ac\u00a6&#8221;<\/strong><\/span><\/p><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>L\u00e2\u20ac\u2122organizzazione<\/strong> del viaggio \u00c3\u00a8 stata complessa: individuare i percorsi, le soste, gli hotel, i punti caratteristici da visitare, le alternative in caso di brutto tempo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Velocit\u00c3\u00a0:<\/strong> il gruppo dei 32 +2 guide era in parte \u00e2\u20ac\u0153motorizzato\u00e2\u20ac\u009d (e-bike) e in parte con bici normali, <strong>quindi taluno ha dovuto frenare un po\u00e2\u20ac\u2122 la propria andatura, altri accelerarla.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Le salitelle:<\/strong> senza aiuto elettrico ci sono due modi per affrontarle: scalare di marcia ben prima e \u00e2\u20ac\u0153scalarle\u00e2\u20ac\u009d con pedalata lenta, continua ed efficace. Oppure prendere la rincorsa e con un cambio pi\u00c3\u00b9 veloce e duro sperando di riuscire a superarla d\u00e2\u20ac\u2122impeto. Ci\u00c3\u00b2 comporta gi\u00c3\u00a0 un possibile disturbo reciproco fra le due diverse categorie di pedalatori. Gli \u00e2\u20ac\u0153elettrici\u00e2\u20ac\u009d poi dovrebbero attendere che siano passati tutti i non-elettrici, oppure precederli in gruppo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Il vento<\/strong>: quasi sempre contrario per cui a maggior ragione occorre procedere incolonnati in fila indiana.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>Psicologia dei pedalatori italiani in colonna<\/strong><\/p>\n<div id=\"attachment_58111\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/IMG_20180616_160627.jpg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-58111\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-58111 size-medium\" src=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/IMG_20180616_160627-300x225.jpg\" alt=\"dav\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/IMG_20180616_160627-300x225.jpg 300w, http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/IMG_20180616_160627-1024x768.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-58111\" class=\"wp-caption-text\"><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0 Colico!\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0 <\/strong><\/span><\/p><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\">Siamo come al volante dell\u00e2\u20ac\u2122auto: chi ci precede? Da superarsi al pi\u00c3\u00b9 presto! Ho fatto un esperimento: io sono il \u00e2\u20ac\u0153portabandiera\u00e2\u20ac\u009d del gruppo visto che ho assicurato alla mia bici una sottile asta con tanto di vessillo FIAB. Mi sono messo in seconda posizione, subito dietro la nostra guida. Nello spazio di cinque minuti mi sono ritrovato nelle ultime posizioni della fila perch\u00c3\u00a9 uno ad uno i miei amici si venivano a frapporsi fra me e la guida. Ci\u00c3\u00b2 anche perch\u00c3\u00a9 io di solito lascio un certo intervallo (5-7 metri) fra me e chi mi precede (distanza di sicurezza) per aver il tempo di eventualmente frenare o di scansare eventuali buche: orbene, per chi mi segue quello spazio \u00c3\u00a8 un invito a riempirlo alla svelta! Come in automobile, dicevo &#8230; Nelle soste poi sarebbe necessario non ammucchiarsi \u00c2\u00a0sulla testa della corsa, bens\u00c3\u00ac mantenere il proprio posto nella fila. Ma tant\u00e2\u20ac\u2122\u00c3\u00a8 \u00e2\u20ac\u00a6<\/p>\n<div id=\"attachment_58110\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/IMG_20180615_144342.jpg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-58110\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-58110 size-medium\" src=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/IMG_20180615_144342-300x225.jpg\" alt=\"sdr\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/IMG_20180615_144342-300x225.jpg 300w, http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/IMG_20180615_144342-1024x768.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-58110\" class=\"wp-caption-text\"><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>Verso il castello\u00c2\u00a0 di S. Faustino\u00c2\u00a0 a destra il maggior museo a cielo aperto di rupe incisa in epoca preistorica<\/strong><\/span><\/p><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Dimenticavo:<\/strong> altra posizione psicologicamente ricercata e gradita \u00c3\u00a8 l\u00e2\u20ac\u2122ultima in coda al gruppo, quella della cosiddetta \u00e2\u20ac\u0153scopa\u00e2\u20ac\u009d per aspettare ed aiutare i ritardatari. E\u00e2\u20ac\u2122 un ruolo importante e di responsasabilit\u00c3\u00a0, che costringe chi lo occupa a pedalare \u00e2\u20ac\u0153ad elastico\u00e2\u20ac\u009d per ricongiungersi al gruppo, il che comporta un maggiore dispendio di energie.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Incidenti<\/strong>: nn \u00e2\u20ac\u201c <strong>Inconvenienti:<\/strong> rottura di un freno senza danni alle persone o cose, subito riparato.<\/p>\n<p><strong>Conclusioni<\/strong><\/p>\n<p>La gita \u00c3\u00a8 da rifare, forti di questa prima esperienza, per arricchirla di altre soste culturali. Certo che tre giorni di sole pieno non sar\u00c3\u00a0 facile riaverli!<\/p>\n<p><strong>Ringraziamenti<\/strong><\/p>\n<p>Grazie Mariangela, Grazie Lorenzo, Grazie Fiab Trento!<\/p>\n<p>.<\/p>\n<p>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; Detto altrimenti: con la FIAB!\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0\u00c2\u00a0 (pot 3235) . La bici unisce e la FIAB anche. 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