{"id":59842,"date":"2018-09-16T06:09:40","date_gmt":"2018-09-16T05:09:40","guid":{"rendered":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/?p=59842"},"modified":"2018-09-16T11:32:01","modified_gmt":"2018-09-16T10:32:01","slug":"59842","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/?p=59842","title":{"rendered":"I SOCI FIAB RACCONTANO"},"content":{"rendered":"

 <\/p>\n

\"bty\"<\/a>

\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Dalla chiesa, verso la valle<\/strong><\/span><\/p><\/div>\n

Detto altrimenti: i \u201cnonni\u201d Fiab raccontano!<\/strong>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 (post 3322)<\/p>\n

.<\/p>\n

Gi\u00e0, dopo una settimana a fare il nonno, sabato sono libero e via! Via sui pedali ecchealtro? Dove? No, non comincio dall\u2019inizio, bens\u00ec dalla splendida Chiesa di S. Stefano a Carisolo: luogo di culto gi\u00e0 in epoca romana, custode degli splendidi affreschi dei Baschenis (XV\u00b0 secolo), edificata su uno sperone di roccia a fare da sentinella all\u2019imbocco della Val di Genova o Val Genova che dir si voglia. Qualcuno dice che il nome della valle derivi dal latino \u201cgenu\u201d, ginocchio a causa della genuflessione del suo corso sinuoso scavato dal Sarca. Altri \u2013 e fra questi io stesso – perch\u00e9 qui sarebbero venuti i miei antenati genovesi a tagliare gli alberi per le loro navi. Ma questa \u00e8 un\u2019altra storia.<\/p>\n

.<\/p>\n

.<\/p>\n

.<\/p>\n

.\"bty\"<\/a><\/p>\n

.<\/p>\n

.<\/p>\n

Noi, Claudio Colbacchini<\/strong> ed io, l\u2019abbiamo raggiunta dall\u2019alto, dopo avere scalato quasi tutta la Valle, fino a 5 km dalla fine della carrozzabile. Partiti da Ragoli, dove abbiamo lasciato l\u2019auto, in totale fra andata e ritorno, 65 km. Qui a fianco, le cascate del Nardis.<\/strong><\/p>\n

.<\/p>\n

.<\/p>\n

.<\/p>\n

.<\/p>\n

.<\/p>\n

\"bty\"<\/a>.<\/p>\n

Salita non eccessiva, talvolta qualche strappo un po\u2019 pi\u00f9 duro, arriviamo al Bicigrill B.C. GRILL di Vigo Rendena,<\/strong> dove ci concediamo caff\u00e8 e briosch e facciamo amicizia con la Gentile Signora che lo gestisce. Proseguendo, attraversiamo Carisolo e imbocchiamo la \u201cnostra\u201d Valle. Qualche auto ci sorpassa, altre ci incrociano. Le cascate del Nardis, bellissime. Proseguiamo, la salita si fa pi\u00f9 dura … Infine, ritorniamo al \u201cnostro\u201d B.C. GRILL dove ci concediamo un\u2019ottima bruschetta.<\/p>\n

.<\/p>\n

.\"bty\"<\/a><\/p>\n

.<\/p>\n

.<\/p>\n

Tutto bene, sole ok, n\u00e9 caldo n\u00e9 freddo. Solo che ci eravamo desmentagadi de la desmontegada<\/em>, cio\u00e8 del fatto che oggi i pastori riconducono a valle dai pascoli montani le loro mandrie le quali percorrono lunghi tratti della ciclabile, ed allora … allora occhio a distinguere sulla pista foglie secche da altri accumuli organici!<\/p>\n

.<\/p>\n

.<\/p>\n

.<\/p>\n

.<\/p>\n

\"Cima<\/a>.<\/p>\n

.<\/p>\n

.<\/p>\n

Ci ripromettiamo di tornare in valle, portando l\u2019auto a Carisolo e potendo quindi contare sul 100% della carica delle nostre e-mtbike, tal che si possa arrivare fino alla cascata di Lares e\/o al rifugio Adamello, per poi proseguire a piedi fino al Lago Mandrone e alzare lo sguardo verso nord, l\u00e0 dove arrivano, sul versante opposto, gli impianti della Carosello Tonale ai piedi della Cima Presena (m.3068), qui a fianco in una foto invernale.<\/p>\n

.<\/p>\n

Good e-bike & good Fiab Trento everybody!<\/strong><\/p>\n

.<\/p>\n

\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

  Detto altrimenti: i \u201cnonni\u201d Fiab raccontano!\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 (post 3322) . Gi\u00e0, dopo una settimana a fare il nonno, sabato sono […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[841],"tags":[9349,3323,3307,5702,7612,5701,9348],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/59842"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=59842"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/59842\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=59842"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=59842"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=59842"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}