{"id":60420,"date":"2018-10-15T12:26:06","date_gmt":"2018-10-15T11:26:06","guid":{"rendered":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/?p=60420"},"modified":"2018-10-19T13:36:14","modified_gmt":"2018-10-19T12:36:14","slug":"una-splendida-quasi-ciclabile-sul-garda","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/?p=60420","title":{"rendered":"UNA SPLENDIDA QUASI CICLABILE SUL GARDA"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Detto altrimenti: splendida e incomprensibilmente non ancora completata<span style=\"color: #ff0000;\"> (in rosso gli interventi da effettuare) <\/span><\/strong><span style=\"color: #ff0000;\">\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<\/span>\u00a0(post 3354)<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">(L&#8217;autunno ci ha regalato una giornata estiva!)<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/download-24.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignright size-full wp-image-60441\" src=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/download-24.jpg\" alt=\"download (2)\" width=\"300\" height=\"168\" \/><\/a>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Si parla molto della Grande Ciclabile del Garda di quei due km gi\u00e0 realizzati a Limone, pur belli, arditi, ma 2 kilometrini isolati dal contesto!\u00a0E invece sulla sponda opposta\u00a0(trentino-veronese)\u00a0c\u2019\u00e8 gi\u00e0 un paradiso, ancora incompleto vabb\u00e8, ma ci vorrebbe cos\u00ec poco per completarlo!<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">.<\/p>\n<div id=\"attachment_60442\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/images1.jpg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-60442\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-60442 size-full\" src=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/images1.jpg\" alt=\"images\" width=\"300\" height=\"168\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-60442\" class=\"wp-caption-text\"><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <span style=\"color: #0000ff;\">Questo ciclista ce l&#8217;ha fatta!<\/span><\/strong><\/span><\/p><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\">.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Insomma, da Torbole verso Malcesine vi sono alcune gallerie stradali assai poco illuminate\u00a0e\u00a0quindi molto pericolose per noi ciclisti. E dire che con <span style=\"color: #ff0000;\"><strong>qualche pannello solare<\/strong> <\/span>il problema sarebbe risolto, magari unito ad un <span style=\"color: #ff0000;\"><strong>limite di velocit\u00e0 per le auto (50 kmh)<\/strong><\/span> e rilevatori automatici delle infrazioni.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">.<\/p>\n<div id=\"attachment_60453\" style=\"width: 265px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/download-32.jpg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-60453\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-60453 size-full\" src=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/download-32.jpg\" alt=\"download (3)\" width=\"255\" height=\"144\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-60453\" class=\"wp-caption-text\"><strong><span style=\"color: #0000ff;\">Lo spazio manovra dell&#8217;Hotel, la strada, il parcheggio, la pista in edizione velica<\/span><\/strong><\/p><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\">Comunque, anche oggi, dopo l\u2019ultima galleria la gardesana \u00e8 scavalcata da un sovrappasso: un km dopo tale sovrappasso, a destra, un comodo parcheggio a pagamento orario (\u20ac8,00 l\u2019intera giornata, pagabile anche con il telefonino), accesso protetto da sbarre anti camping: attenti se avete bici sul tetto, per scaricare le quali ci si pu\u00f2 avvalere dello spiazzo dell\u2019antistante <strong>Hotel Sole Malcesine<\/strong>, che anche da qui ringraziamo. Noi siamo partiti da qui, alle ore 09,00 .Dal parcheggio, in bici, sul margine erboso o sul marciapiede, si torna verso nord per 30 metri e a sinistra la ripida discesina asfaltata che conduce sulla pista.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">.<\/p>\n<div id=\"attachment_60443\" style=\"width: 193px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/download-16.jpg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-60443\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-60443 size-full\" src=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/download-16.jpg\" alt=\"download (1)\" width=\"183\" height=\"275\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-60443\" class=\"wp-caption-text\"><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <span style=\"color: #0000ff;\">FIAB C&#8217;E&#8217; !<\/span><\/strong><\/span><\/p><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\">.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Siamo in zona d&#8217;ombra. Vento da nord, temperatura 14 gradi, percepita 11, eravamo in sette: cinque Fiabbini (<strong>Rina Pezzin; Rosetta e Franco Eccel; Claudio Colbacchini<\/strong> ed il sottoscritto) e due amici \u201cnon ancora\u201d Fiabbini: <strong>Marco Tomedi e Franco Scardigli<\/strong>. Per impegni familiari ci ha dato buca un terzo &#8220;non ancora Fiabbino&#8221;: <strong>Alberto Brichese<\/strong> (Energiabike, Riva del Garda). Tutti con e-bike tranne gli sportivissimi Rina Pezzin e Franco Eccel. Escludere bici da strada (corsa), meglio mtb o almeno bici da citt\u00e0 con pneumatici un po\u2019 scolpiti.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">.<\/p>\n<div id=\"attachment_60429\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/IMG_20181014_225158.jpg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-60429\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-60429 size-medium\" src=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/IMG_20181014_225158-300x238.jpg\" alt=\"bdr\" width=\"300\" height=\"238\" srcset=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/IMG_20181014_225158-300x238.jpg 300w, http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/IMG_20181014_225158-1024x812.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-60429\" class=\"wp-caption-text\"><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<span style=\"color: #0000ff;\">\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Verso Malcesine<\/span><\/strong><\/span><\/p><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\">La pista corre a fianco della spiaggia, quasi a livello dell\u2019acqua e <span style=\"color: #ff0000;\"><strong>non \u00e8 segnalata come tale<\/strong> <\/span>perch\u00e9 tale a rigore non \u00e8, tuttavia le incertezze del percorso si possono superare, con un po\u2019 di attenzione e riflessione.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Si arriva facilmente a Malcesine. Qui la prima salitella, 100 metri all\u20198%, in cima alla quale ci si addentra a destra nelle stradicciole del centro storico per uscirne e proseguire verso sud, sul lungolago. Seconda ed ultima salitella della giornata, 200 metri al 6% per scavalcare il promontorio della baia Val di Sogno (in cima alla salita, raggiunta la SP, evitarla inserendosi subito a destra nella discesina che porta alla baia).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">.<\/p>\n<div id=\"attachment_60424\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/WP_20150701_09_15_48_Panorama.jpg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-60424\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-60424 size-medium\" src=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/WP_20150701_09_15_48_Panorama-300x79.jpg\" alt=\"WP_20150701_09_15_48_Panorama\" width=\"300\" height=\"79\" srcset=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/WP_20150701_09_15_48_Panorama-300x79.jpg 300w, http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/WP_20150701_09_15_48_Panorama-1024x272.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-60424\" class=\"wp-caption-text\"><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<span style=\"color: #0000ff;\">\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Sole che sorgi \u2026 a Cassone!<\/span><\/strong><\/span><\/p><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\">I paesini si susseguono: il primo \u00e8 <strong>Cassone<\/strong>, splendido porticciolo (foto) con torre e ponte romano (romano solo il ponte!). Seguono Assenza, Brenzone, Castelletto che si attraversano con delicati slalom fra i tavolini dei bar. Si prosegue fino a &#8230; fino alla fine della pista per uscire dalla quale <strong><span style=\"color: #ff0000;\">occorre letteralmente scalare (sic!) alcuni gradoni<\/span><\/strong> e ci si ritrova sulla SP (18 km dalla partenza). Qui in fila indiana. Poi sembra che la pista riprenda, si lascia la SP, si riscende a livello lago\u00a0e &#8230; e ci si ritrova su un percorso bellissimo per chi non \u00e8 in bicicletta! Infatti <span style=\"color: #ff0000;\"><strong>il fondo \u00e8 composto da uno spesso strato di ciottoli ben levigati<\/strong> <\/span>(li avranno recuperarti da qualche spiaggia marina) sui quali \u00e8 quasi impossibile pedalare. Si risale sulla SP proseguendo lungo la quale si intravede in basso a destra, che dopo i ciottoli vi \u00e8 un <span style=\"color: #ff0000;\"><strong>sentiero di terra ed erba che potrebbe facilmente essere trasformato in ciclabile.<\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">.<\/p>\n<div id=\"attachment_60427\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/IMG_20181014_112713.jpg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-60427\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-60427 size-medium\" src=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/IMG_20181014_112713-300x225.jpg\" alt=\"bty\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/IMG_20181014_112713-300x225.jpg 300w, http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/IMG_20181014_112713-1024x768.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-60427\" class=\"wp-caption-text\"><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <span style=\"color: #0000ff;\">&#8220;Ed io fui sette fra cotanto senno \u2026&#8221;<\/span><\/strong><\/span><\/p><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\">.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La piccola Pai; le due gemme <span style=\"text-decoration: underline;\"><strong>Torri del Benaco<\/strong><\/span> (foto) e Punta S. Vigilio; le belle e movimentate Garda, Bardolino, Cisano. Fin qui 44 km dalla partenza, in un\u2019alternanza di tratti ciclopedonali e di SP: circa la pista, vale quanto detto prima. Aggiungo che la SP in buoni tratti ha uno spazio abbastanza rassicurante, sulla destra, per i ciclisti. Anche qui varrebbe la pena di <span style=\"color: #ff0000;\"><strong>limitare e controllare la velocit\u00e0 degli autoveicoli, bus e moto.<\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">.<\/p>\n<div id=\"attachment_60430\" style=\"width: 235px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/IMG_20181014_1546071.jpg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-60430\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-60430 size-medium\" src=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/IMG_20181014_1546071-225x300.jpg\" alt=\"bty\" width=\"225\" height=\"300\" srcset=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/IMG_20181014_1546071-225x300.jpg 225w, http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/IMG_20181014_1546071-768x1024.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 225px) 100vw, 225px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-60430\" class=\"wp-caption-text\"><span style=\"color: #0000ff;\"><strong>Rina Pezzin, Rosetta e Franco Eccel<\/strong><\/span><\/p><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\">.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La bellezza della pista \u00e8 soprattutto quella &#8230;\u00a0degli scorci che offre a chi procede lentamente (cio\u00e8 in bici): angolini inaspettati, si susseguono ad incantare il ciclista che spesso \u00e8 un foto-ciclista tante soni le foto che scatta. E. sul versante opposto, <em>l\u2019azzurra vision<\/em> (pascoliana) di Lombardia che \u2013 per dirla con il Manzoni \u2013 ha un cielo cos\u00ec bello quand\u2019\u00e8 bello! A proposito del Pascoli e della sua poesia \u201cL\u2019aquilone\u201d, qui di aquiloni ne vedrete molti, persone volanti che planano dal Monte Baldo fino a livello lago con le loro\u00a0macchine volanti.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong><span style=\"color: #0000ff;\">\u00a0<\/span><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">.<\/p>\n<div id=\"attachment_60426\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/IMG_20181014_172130.jpg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-60426\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-60426 size-medium\" src=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/IMG_20181014_172130-300x224.jpg\" alt=\"bdr\" width=\"300\" height=\"224\" srcset=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/IMG_20181014_172130-300x224.jpg 300w, http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/IMG_20181014_172130-1024x767.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-60426\" class=\"wp-caption-text\"><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0<span style=\"color: #0000ff;\">&#8220;Addio monti sorgenti dall&#8217;acque, \u2026&#8221;<\/span><\/strong><\/span><\/p><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\">A parte la tratta iniziale fino a poco dopo Castelletto, la pista al momento non \u00e8 consigliabile a comitive numerose, per la criticit\u00e0 dei punti di intersezione SP- pista e per alcuni stretti passaggi sul lago (1 m) non ancora protetti e\/o allargati come invece magnificamente \u00e8 stato fatto a Cassone. Per gruppi limitati di ciclisti \u00e8 assolutamente consigliabile, meglio se uno di loro conosce gi\u00e0 il percorso. Senso di pedalata consigliato: partire da nord e rientrare verso nord, sempre con vento a favore. In estate conviene partire molto presto, prima che arrivi la folla dei bagnanti. Per il ritorno se si vuole evitare la concentrazione della gente in spiaggia si pu\u00f2 utilizzare la SP molto meno affollata e \u201cvolare\u201d verso nord con il vento (la famosa Ora del Garda) alle spalle!<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em><span style=\"background: white; color: #4a4a4a; line-height: 105%; font-family: 'Arial',sans-serif; font-size: 12pt;\">Addio, monti sorgenti dall\u2019acque, ed elevati al cielo; cime inuguali, note a chi \u00e8 cresciuto tra voi, e impresse nella sua mente, non meno che lo sia l\u2019aspetto de\u2019 suoi pi\u00f9 familiari; torrenti, de\u2019 quali distingue lo scroscio, come il suono delle voci domestiche; ville sparse e biancheggianti sul pend\u00eco, come branchi di pecore pascenti; addio \u2026 <\/span><\/em><span style=\"background: white; color: #4a4a4a; line-height: 105%; font-family: 'Arial',sans-serif; font-size: 12pt;\"><strong>ma solo<\/strong> <\/span><strong><span style=\"background: white; color: #4a4a4a; line-height: 105%; font-family: 'Arial',sans-serif; font-size: 12pt;\">fino alla prossima pedalata!<\/span><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Considerazione finale: quei mlni di euri trentini spesi per i due km della miniciclabile a Limone, molto meglio sarebbero stati impiegati per completare questo percorso. Ma &#8230; si \u00e8 sempre in tempo a rimediare! <span style=\"color: #0000ff;\"><strong>E poi, joint us, unisciti a noi, iscriviti a FIAB TRENTO, dai \u2026 \u00a0eccheccivorr\u00e0mai?<\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Detto altrimenti: splendida e incomprensibilmente non ancora completata (in rosso gli interventi da effettuare) \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0(post 3354) (L&#8217;autunno ci ha regalato [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[841],"tags":[9269,9400,3323,3307,736,9399],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/60420"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=60420"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/60420\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=60420"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=60420"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=60420"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}