{"id":60505,"date":"2018-10-19T13:08:43","date_gmt":"2018-10-19T12:08:43","guid":{"rendered":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/?p=60505"},"modified":"2018-10-21T20:08:11","modified_gmt":"2018-10-21T19:08:11","slug":"lettera-aperta-al-ministro-fraccaro","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/?p=60505","title":{"rendered":"LETTERA APERTA AL MINISTRO RICCARDO FRACCARO"},"content":{"rendered":"<p><strong>Detto altrimenti: quando la se ghe vol, la se ghe vol &#8230;!<\/strong>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 (post 3358)<\/p>\n<div id=\"attachment_60509\" style=\"width: 297px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/download-17.jpg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-60509\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-60509 size-full\" src=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/download-17.jpg\" alt=\"download (1)\" width=\"287\" height=\"175\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-60509\" class=\"wp-caption-text\"><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>&#8220;Il tunnel non serve, lo so ben io che mi sono laureato a Trento \u2026&#8221;<\/strong><\/span><\/p><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Signor Ministro, alle prossime elezioni amministrative trentine io non voter\u00f2 il Suo partito e i suoi amici,\u00a0per tanti motivi. Uno in pi\u00f9 se leggo le Sue dichiarazioni sul Tunnel di base del Brennero<\/strong> che mi lasciano senza parole. Mi correggo: le parole le ho, le scrivo e Le scrivo. Vede, Signor Ministro, ho 74 anni, sono un manager di lunghissima esperienza e da decenni ho imparato che prima di parlare occorre documentarsi e riflettere. Inoltre \u2013 fra l\u2019altro &#8211; per anni sono stato Vicepresidente dell&#8217;Interporto di Trento (lanciandone l&#8217;intermodalit\u00e0!) \u00a0ed uno degli azionisti e Consigliere di Amministrazione\u00a0di un GEIE privato, l\u2019ATT3 Alptransfer Consulting GEIE\/EWIV \u2013 Bolzano, il GEIE che ha promosso da sempre tre tunnel solo per treni merci telecomandati: due a senso unico operativi ed uno di servizio. Poi \u00e8 prevalso il GEIE pubblico, ma questa \u00e8 un\u2019altra storia. Cito questo solo per dire che\u00a0conosco l\u2019indispensabilit\u00e0 del nostro Tunnel,\u00a0 numeri (del traffico, dei costi e dei rendimenti economici e funzionali) alla mano. Ma si sa\u00a0che <span style=\"color: #ff0000;\"><strong>non tutti c&#8217;azzeccano con i numeri \u2026 da quelli dell&#8217;INPS a quelli del Brennero!<\/strong><\/span><\/p>\n<div id=\"attachment_60511\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/download-25.jpg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-60511\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-60511 size-full\" src=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/download-25.jpg\" alt=\"download (2)\" width=\"290\" height=\"174\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-60511\" class=\"wp-caption-text\"><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>&#8220;Tutti fermi, hanno detto che non si fa pi\u00f9 \u2026&#8221;<\/strong><\/span><\/p><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Leggo che Lei vuole bloccare il\u00a0 cantiere del Tunnel del Brennero,<\/strong> in favore \u2013 fra l\u2019altro &#8211; del trasporto pubblico locale gratuito, il che equivale a mettere (erroneamente) in competizione due necessit\u00e0 non alternative. Tuttavia Le riconosco un merito &#8220;politico&#8221;: quello di dire e difendere idee non logiche, ma idee e proposte populitiche e quindi idonee a suscitare la reazione che Lei si aspetta e cio\u00e8 <span style=\"color: #ff0000;\"><strong>il consenso\u00a0di tutti i lavoratori pendolari d\u2019Italia.<\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/download-18.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignright size-thumbnail wp-image-60527\" src=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/download-18-150x150.jpg\" alt=\"download (1)\" width=\"150\" height=\"150\" \/><\/a>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Dice \u2026 ma come si fa a bloccare i lavori di realizzazione un tunnel che &#8211; come dice il Suo collega Signor Ministro Toninelli &#8211; &#8220;<em>\u00e8 perfettamente funzionante e utilizzato proficuamente da tanti nostri imprenditori&#8221;<\/em>? Ma anche questa \u00e8 un&#8217;altra storia \u2026 (Nella foto: &#8220;<em>Per andare in Terrasanta scendiamo in Italia passando di l\u00e0 \u2026 dal Tunnel del Brennero, che \u00e8 perfettamente funzionant<\/em>e!&#8221;)<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/download-41.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignright size-medium wp-image-60514\" src=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/download-41-300x167.jpg\" alt=\"download (4)\" width=\"300\" height=\"167\" srcset=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/download-41-300x167.jpg 300w, http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/download-41.jpg 301w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>Ma la cosa ancor pi\u00f9 grave \u00e8 che Lei stesso afferma che non \u00e8 conveniente investire su opere che <em>\u201cverranno ultimate magari fra 30 anni, quando noi, forse, non ci saremo neanche pi\u00f9\u201d<\/em> (riporto da un quotidiano locale odierno). A parte che per il nostro Tunnel non ci vorranno 30 anni, vede, Signor Ministro, il nostro <strong>Alcide De Gasperi<\/strong> ci ha insegnato che \u201c<em>Lo statista pensa alle prossime generazioni, il politico\u00a0alle prossime elezioni\u201d.<\/em> Faccia Lei.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">.<\/p>\n<div id=\"attachment_60512\" style=\"width: 277px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/images2.jpg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-60512\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-60512 size-full\" src=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/images2.jpg\" alt=\"images\" width=\"267\" height=\"189\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-60512\" class=\"wp-caption-text\"><strong><span style=\"color: #ff0000;\">Super controllato dai ministeri romani &#8230;<\/span><\/strong><\/p><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\">.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ma poi, <em>quella la A22<\/em> Lei la vuole statale, cos\u00ec magari noi della Regione non saremo pi\u00f9 nemmeno garantiti circa la sua corretta manutenzione <strong>(Genova docet: dove ero lo Stato controllore-non-controllante?).<\/strong> Se l\u2019immagina cosa accadrebbe all\u2019economia ed alla vivibilit\u00e0 della nostra Regione se l\u2019A22 avesse un problema ai suoi ponti? Il che non \u00e8 da escludere, a meno che il traffico pesante (le merci) non sia totalmente trasferito su rotaia. Ed ecco che torna il discorso del Tunnel Ferroviario del Brennero e della relativa connessa \u00a0intermodalit\u00e0.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/download-5.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignright size-full wp-image-60515\" src=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/download-5.jpg\" alt=\"download (5)\" width=\"240\" height=\"180\" \/><\/a>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Poi c\u2019\u00e8 l\u2019UE, ma gi\u00e0 che nella prima bozza del vostro programma c\u2019era l\u2019uscita dichiarata dall\u2019UE, mentre ora c\u2019\u00e8 l\u2019uscita <em>de facto<\/em>, a piccoli passi (mica tanto piccoli, a dire il vero!), il che direi \u00e8 ancor peggio perch\u00e9 \u00e8 si tratta di un comportamento subdolo. E\u2019 un po\u2019 come tirare la corda fino a quando \u00e8 l\u2019altro a dire basta. Ma anche questa \u00e8 un\u2019altra storia. Qui a fianco, <strong>Altiero Spinelli<\/strong>, uno dei padri dell&#8217;Idea Europa (MFE-Movimento Federalista Europeo).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Poi vi sono i contrasti interni della Sua coalizione di governo:<\/strong> al condono agli evasori si\/no si aggiunge ora quello del Tunnel del Brennero si\/no. Al riguardo \u2026\u00a0 sa cosa Le dico, Signor Ministro? Oltre duemila anni fa Sagunto, alleata di Roma, era sotto assedio da parte del generale cartaginese Amilcare Barca (parente di tale Annibale). La citt\u00e0 mand\u00f2 ambasciatori a Roma per chiedere aiuto. A Roma si discusse a lungo e &#8230; \u201d<em>Dum Romae consulitur, Saguntum expugnatur<\/em>\u201d, ovvero mentre a Roma si discute, Sagunto \u00e8 espugnata. <strong>Ecco, Signor Ministro, noi Trentini, noi Italiani proprio non vorremmo fare la fine di Sagunto<\/strong> e che\u00a0 nostra Economia, la nostra Autonomia, la nostra Qualit\u00e0 della Vita, la nostra Democrazia, il nostro Futuro\u00a0finiscano espugnati dal populismo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">E invece no, Signor Ministro \u2026 ha ragione Lei. Infatti &#8230; sa che a pensar male si fa peccato ma si indovina? Vuole che non si capisca che la \u201cSua\u201d dichiarazione anti-Tunnel non pu\u00f2 essere solo Sua e che invece \u00e8 <strong><span style=\"color: #ff0000;\">una sorta di avvertimento all\u2019UE, del tipo \u201cNon ci ostacolate altrimenti ci arrabbiamo&#8221;<\/span><\/strong>? Vede, Signor Ministro, che alla fine il discorso torna? Mi chiedo solo chi sia la mente artefice di questo diabolico marketing euro-politico. <strong>Ma no &#8230; che non \u00e8 vero: Salvini ha annunciato che torner\u00e0 in Trentino, per dire che il Tunnel si far\u00e0 (dico io). E allora, cosa vogliamo di pi\u00f9?<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/download-33.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignright size-full wp-image-60510\" src=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/download-33.jpg\" alt=\"download (3)\" width=\"297\" height=\"170\" \/><\/a>Signor Ministro, approfitto dell&#8217;occasione per due parole sulla Sua <strong>Democrazia diretta<\/strong>. Diretta (1) da chi? Mi chiedo. Infatti con il referendum propositivo senza quorum, l&#8217;obbligo di calendarizzazione per il parlamento e il vincolo di mandato per i parlamentari, la prevalenza della bozza referendaria sul testo della legge, <span style=\"color: #ff0000;\"><strong>le leggi saranno fatte da due-tre persone, ecco, appunto,\u00a0quelle che &#8220;dirigeranno&#8221; la democrazia che poi sarebbe una oligarchia.<\/strong><\/span>\u00a0 <strong><span style=\"color: #0000ff;\">L&#8217;ultimo ostacolo sarebbero i poteri del Presidente della Repubblica (che pu\u00f2 promulgare o meno una legge) ma ci sta pensando Grillo con il suo attacco proprio a quei poteri.<\/span><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Mi permetta di suggerirLe, Signor Ministro, la lettura del libro pi\u00f9 venduto in assoluto di tale Umberto Eco, pi\u00f9 del Nome della Rosa(!): &#8220;Il fascismo eterno&#8221; (2), 55 paginette, scritte 20 anni fa e oggi ripubblicate dalla Editrice\u00a0La nave di Teseo, \u20ac5,00. Lo trova anche nella libreria Il Papiro\u00a0in \u00a0Via Grazioli \u2026 \u00a0qui a Trento, citt\u00e0 che Lei conosce bene.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Buona lettura!<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Un cordiale saluto senza rancore, da Riccardo a Riccardo<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Riccardo Lucatti,\u00a0 nato (1944) , studiato, cresciuto, laureato (1968), sposato (1971)\u00a0a Genova ben prima della costruzione del viadotto Morandi e residente a Trento da trent&#8217;anni.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">&#8211; &#8211; &#8211; &#8211; &#8211; &#8211; &#8211; &#8211; &#8211; &#8211; &#8211; &#8211; &#8211; &#8211;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">(1) &#8220;diretta&#8221;, participio passato del verbo della seconda coniugazione &#8220;dirigere&#8221;, participio che ha sempre significato passivo: concerto diretto da Tizio, democrazia diretta da Caio, etc..<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">(2) <em>&#8220;Buona sera, solo un breve messaggio per dirti che ho preso il libro &#8220;Il fascismo eterno&#8221; di Umberto Eco.\u00a0 Assolutamente da leggere. E da pagina 34 ci sono i punti che contraddistinguono l&#8217;UR-fascismo: Eco lo ha scritto nel 1995 e io ci vedo una descrizione cos\u00ec precisa ed esatta del tempo attuale, con il Salvini e il Di Maio che rientrano cos\u00ec bene nei punti esposti da Eco. Grazie per il consiglio. Molto MOLTO istruttivo&#8221;.<\/em> Firmato Alessandro Zorat.<\/p>\n<p><span style=\"font-family: 'Arial',sans-serif; font-size: 12pt;\"><span style=\"color: #000000;\">\u00a0<\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Detto altrimenti: quando la se ghe vol, la se ghe vol &#8230;!\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 (post 3358) Signor Ministro, alle prossime elezioni amministrative [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[9238,974,9408,9406,9407,250,2893],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/60505"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=60505"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/60505\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=60505"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=60505"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=60505"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}