{"id":60780,"date":"2018-11-03T08:04:35","date_gmt":"2018-11-03T07:04:35","guid":{"rendered":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/?p=60780"},"modified":"2018-11-07T12:18:46","modified_gmt":"2018-11-07T11:18:46","slug":"sociologia-della-strada","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/?p=60780","title":{"rendered":"SOCIOLOGIA DELLA STRADA"},"content":{"rendered":"

Detto altrimenti: o del volante, se preferite<\/strong>\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 (POST 3378)<\/p>\n

Anni \u201970.<\/strong> Ricordo una frase udita in una trattoria. Un tizio all\u2019amico: \u201cPenso un po\u2019 … \u2018sta mattina … un tale con la 600 voleva superare me che ho l\u2019850 …\u201d Ecco: un esponente della classe 850 si confronta con uno della classe 600. Il potenziamento del motore di un modello ha creato una classe sociale nuova, anzi due.<\/p>\n

\"download<\/a>Oggi in autostrada.<\/strong> Velocit\u00e0 massima consentita, 130 kmh. Voi, a 135 kmh, state superando una fila di TIR che procede a 95 kmh. Dietro di voi cosa succede? Dipende. Se siete al volante di un\u2019auto molto potente \u2013 diciamo dai 200 CV in su \u2013 chi sopraggiunge dopo di voi aspetta disciplinatamente che abbiate concluso la manovra. Se invece siete alla guida di un\u2019auto molto meno potente, ecco i lampi degli abbaglianti, il tallonamento a mezzo metro di distanza per farvi capire \u201cCosa ci fai sulla mia strada? Levati di mezzo, tu che appartieni ad un\u2019altro gruppo sociale!\u201d<\/p>\n

\"images\"<\/a>

\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Un’altra regola “regolarmente” violata<\/strong><\/span><\/p><\/div>\n

Le\u00a0 rotatorie<\/strong>\u00a0 poi … Quando si innesta su di esse una strada che prima della sua realizzazione aveva il diritto di precedenza, be\u2019 … il gruppo sociale di tutti coloro che ogni giorno provengono da quella direzione reclama una sorta di diritto acquisito: ignora che dovrebbe rispettare il segnale di \u201cdare la precedenza\u201d; ignora che voi – provenendo da destra (!) – avete gi\u00e0 impegnato la rotatoria prima di lui; ignora il rispetto della distanza di sicurezza dal veicolo che lo precede e forza il passaggio. E se voi (siete un uomo vero e) lo sfidate, se voi interponete la parte anteriore della vostra auto sul suo percorso rischiate l\u2019incidente e sicuramente siete apostrofati in malo modo. Infatti siete di un gruppo sociale diverso, quello di chi proviene da una strada che prima non aveva il diritto di precedenza. Volete mettere …<\/p>\n

Le rotatorie poi modificano anche altri comportamenti umani: quelli dei servizi alla persona<\/strong>. Sia chiaro: io non sono mai stato un utilizzatore di questi servizi, ma non posso fare a meno di notare come la realizzazione di veloci rotatorie, ben delimitate da guardrail che ha sostituito i vecchi incroci di strade con piazzole e marciapiedi, abbia determinato una profonda crisi nell\u2019offerta di prestazioni alla persona da parte di una categoria di signorine che non possono certo sostare al di qua o al di l\u00e0 del guardrail, n\u00e9 le auto possono fermarsi a loro ridosso. Ecco un altro esempio di come la modernit\u00e0 ha influito sui comportamenti umani.<\/p>\n

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