{"id":63555,"date":"2019-02-19T15:24:54","date_gmt":"2019-02-19T14:24:54","guid":{"rendered":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/?p=63555"},"modified":"2019-02-23T08:18:08","modified_gmt":"2019-02-23T07:18:08","slug":"vip-vieni-in-paganella","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/?p=63555","title":{"rendered":"VIP – Vieni In Paganella"},"content":{"rendered":"\n

Detto altrimenti: … lo so, lo so che VIP pu\u00f2 avere anche altri significati<\/strong> ….. (post 3522)<\/p>\n\n\n\n

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Primi alla prima, con la nipotina<\/strong><\/em><\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

VIP – Very Important Person. Chi, io? Ma noooo … piuttosto Vecchietto In Pensione <\/strong>o, se preferite, Vecchietto In Paganella: <\/strong>ecco, si … questi ultimi due significati mi si addicono. D\u2019altra parte, che volete, per lavorare mi hanno detto che sono troppo avanti con gli anni (75) ed allora via, in Paganella! Una volta ero un \u201cbondonero\u201d, cio\u00e8  sciavo in Bondone: della montagna di Trento ne parler\u00f2 in coda a questo articolo. Ma veniamo alla Paganella. Normalmente \u201csalgo\u201d da Andalo: oggi la mia auto ha deciso diversamente e si \u00e8 parcheggiata a Fai. Nessun problema: primi alla \u201cprima\u201d (risalita in seggiovia, of course!). <\/p>\n\n\n\n

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Acc … questa volta ben tre sciatori mi hanno preceduto!<\/strong><\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Gi\u00e0, perch\u00e8 le prime discese del mattino sono impagabili: piste deserte, intatte, ben battute <\/strong>(a noi vecioti i ne ciama i strazzapiste<\/em>, quelli che segnano per primi le piste vergini, appena battute dai gatti). Le seconde discese gi\u00e0 non sei pi\u00f9 solo: poi gli sciatori aumentano e a qualche impianto, in qualche momento della giornata, si \u201cfa\u201d un po\u2019 di coda. Ecco, vengo al dunque: stazione a valle della Funivia Paganella 2001, ad Andalo. La gente si accalca e in mezzo alla calca vengono quasi sommersi i gruppetti di bimbi al seguito dei rispettivi maestri di sci.<\/strong> Mi chiedo: perch\u00e9 nei momenti di grande affollamento non viene organizzato il pre incolonnamento degli sciatori con transenne e percorso “a serpente”? Perch\u00e8 non viene riservato un corridoio protetto, preferenziale, per questi gruppetti di bimbi al seguito dei loro maestri<\/em>? <\/strong>I maestri si danno un gran daffare a tenerli uniti, a rincorarli, a contarli … e loro, i cuccioli, abbracciati ai loro piccoli sci, che cercano di seguire ognuno il proprio Maestro. <\/p>\n\n\n\n

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La Paganella appalude le Dolomiti di Brenta <\/strong><\/em><\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n
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Anche i Sioux vengono a sciare in Paganella!<\/strong><\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Poi finalmente, arrivano a \u201cimbarcarsi\u201d sulla cabinovia: e qui un altro problema: loro sono piccoli, non \u00e8 pensabile che riescano ad infilare i loro sci negli appositi spazio all\u2019esterno della cabina, entrano rimanendo \u201cabbracciati\u201d ai loro attrezzi, qualche \u201cscio\u201d si mette di traverso, una racchettina cade per terra … ogni maestro si sforza di farli sistemare in ordine: alla fine sono entrati! Si controlla il loro numero, i loro sci, le loro racchette. Una faticata! E che rischio, anche, lasciatemi dire; che un piccolino sia schiacciato dalla folla, che perda il contatto con il proprio maestro, che si scoraggi. Insomma, cosa ci vuole a prendere atto di questo aspetto? <\/p>\n\n\n\n

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Lungo i percorsi di rientro al Cermis<\/strong><\/em><\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Le piste: loro, i piccolini, superata la fase \u201ccamposcuola\u201d perloppi\u00f9 sciano sulla pista azzurra S. Antonio<\/strong>, servita da una seggiovia che avvisa che i bimbi alti meno di m. 1,25 devono essere accompagnati da un adulo: bene, allora c\u2019\u00e8 questa sensibilit\u00e0, allora si avverte l\u2019esigenza della sicurezza! Bene. Sciano su una pista azzurra, cio\u00e8 facile. Tuttavia, per rientrare dalla S. Antonio ad Andalo, devono sciare su piste rosse<\/strong>. E qui mi viene in mente … perch\u00e8 non copiare dal Cermis, localit\u00e0 attrezzata con stradelli facili facili per il rientro a valle degli sciatori in erba? Stradelli lungo i quali per di pi\u00f9 hanno collocato animali selvatici imbalsamati, che fanno la gioia dei piccoli sciatori! (Il rientro verso valle dai campi scuola Meriz, intermedia 2001 e Prati di Gaggia \u00e8 comunque assicurato da una seggiovia e da due cabinovie).<\/p>\n\n\n\n

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Funivia Trento-Trento 2000<\/strong><\/em><\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Ma veniamo al Bondone: ne parlo per un motivo specifico: la auspicata funivia Trento-Trento 2000 (come mi piace chiamarla) la quale valorizzerebbe il \u201cdislivello Bondone\u201d anche nelle stagioni no-neve, a vantaggio delle migliaia e migliaia di cicloturisti che percorrono ogni anno la valle dell\u2019Adige. Gi\u00e0, perch\u00e9 il vostro blogger qui sottoscritto \u00e8 anche un ciclista appassionato (socio FIAB – Federazione Italiana Amici della Bicicletta, Tn) e sta immaginando quale grande afflusso di ciclisti sarebbe attratto dalla salita in funivia sul Bondone, per poi planare su Trento, sulla Valle dei Laghi, sul Lago di Garda. Ecco, con questa mia \u201csponsorizzazione\u201d in favore del Bondone, spero di essermi fatto perdonare il passaggio da \u201cBondonero\u201d a \u201cPaganellero\u201d.

Buone sciate e buone pedalate a tutti!<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Da Cima Paganella al Lago di Garda in sci: l’unica “misssion impossible”<\/strong><\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

P.S.:<\/strong> altri interventi in Paganella consigliati da un utente che nel passato \u00e8 stato a capo di un’imporante complesso di impianti di risalita al Passo del Tonale (sul Tema Tonale, trovate molti post, qui sul blog, cliccando Carosello Tonale<\/em>. Infatti il nome “Carosello Tonale” che scelsi per quella nuova societ\u00e0 impiantistica \u00e8 indice del concetto al quale volle che si ispirasse l’intera localit\u00e0 sciistica, cosa che si deve cercare di fare anche in Paganella): <\/strong>
1 – trasformare da sentiero in “pista” il tratto da Cima Paganella della sommit\u00e0 della seggiovia S. Antonio;
2 – da Malga Terlaga rendere raggiungibile la stazione di arrivo della telecabina Paganella 2001 senza costringere gli sciatori a scalettare in salita;
3 – dalla base della seggiovia Salare aprire un passaggio verso la seggiovia Paganella 2: praticamente una sorta di “ritorno” rispetto al collegamnento inverso – gi\u00e0 esistente – denominato Lo Scoiattolo che dalla pista Paganella 2 conduce alla base della Salare;
4 – Nello spirito di creaare un Carosello<\/strong> mi chiedo se non sia possibile tracciare un sentiero (non una pista) che da Malga Zambana conduca a Meriz, aggirando la montagna. <\/p>\n\n\n\n

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Senza parole …!<\/strong><\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Sino a qui interventi “minori”. Ma ve ne \u00e8 un altro, “maggiore”<\/strong> del quale si parla da tempo, e cio\u00e8 una nuova seggiovia che dalla stazione intermedia della cabinovia Paganella 2001 salga fino alla Selletta, con la creazione di una nuova pista “rossa” e l’eliminazione della vecchia seggiovia due posti che sfiora la Malga Zambana.<\/p>\n\n\n\n

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Paganella, mon amour!<\/strong><\/em><\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n
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Primi anche da Andalo!<\/strong><\/em><\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Si sa, la montagna \u00e8 quella che \u00e8, non \u00e8 un tremila metri e gode\/soffre della vicinanza di una citt\u00e0 e dell’autostrada, ci\u00f2 che la rende appetibile a molti turisti il che, nell’alta stagione, provoca un certo afffollamento delle piste e qualche coda agli impianti. Quindi, senza aumentare i posti letto negli alberghi della zona, occorre fluidificare la circolazione degli sciatori e ampliare la loro possibilit\u00e0 di distribuirsi su un numero maggiore di percorsi.
Infine, nei mesi “caldi” (da febbraio in avanti), quando la neve migliore – stante la limitatezza della quota<\/strong> – \u00e8 quella fino alle ore 11,30-12,00, si potrebbe anticipare l’apertura degli impianti al pubblico dalle ore 08,30 alle ore 08,00.<\/p>\n\n\n\n

Buona Paganella a tutti!
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