{"id":64182,"date":"2019-03-24T14:48:51","date_gmt":"2019-03-24T13:48:51","guid":{"rendered":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/?p=64182"},"modified":"2019-03-25T06:32:57","modified_gmt":"2019-03-25T05:32:57","slug":"%ef%bb%bfdallo-sci-alla-bici-cambio-di-stagione","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/?p=64182","title":{"rendered":"\ufeffDALLO SCI ALLA BICI: CAMBIO DI STAGIONE"},"content":{"rendered":"\n


Detto\naltrimenti: la prima uscita della bicicletta<\/strong>      (post 3546)<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Localit\u00e0 Balbido, Giudicarie esteriori<\/strong><\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

La prima uscita … della bicicletta, non mia! Gi\u00e0, perch\u00e9 oggi \u00e8 uscita lei da sola, sul tetto dell’auto, portata a casa dal suo \u201cdeposito invernale\u201d per una messa a punto: pulitura, ingrassaggio, controllo della pressione dei tubolari. I tubolari, roba d\u2019altri tempi, oggi da decenni si usano i palmer con la camera d\u2019aria! <\/p>\n\n\n\n

\"\"
Appena “nata” era cos\u00ec!<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

E\u2019 vero, la mia bici ha 36 anni, and still going strong!<\/em> E\u2019 nata a Milano, per opera di un artista, Mario Camilotto (cfr. in internet \u201cCamilotto Expert\u201d), confezionata su misura come un vestito di lusso di stoffa robusta ma leggera: infatti pesa solo 9 kg, il che la dice lunga sulla sua ottima qualit\u00e0: all\u2019epoca \u2013 infatti \u2013 pesare solo 9 kg non era da tutte! Tant\u2019\u00e8 vero che \u201cLei\u201d \u00e8 finita fotografata sulla copertina della rivista \u201cBicicletta\u201d!<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Sulla prima pagina! (sulla forcella il marchio MC, Mario Camilotto)<\/em><\/strong><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Negli anni l\u2019ho un po\u2019 ritoccata: la verniciatura; i cavetti dei freni che non sovrastano pi\u00f9 il manubrio come due archetti d\u2019acciaio; la \u201cguarnitura\u201d al pedale (ho montato la compact, pi\u00f9 agevole); i pedali a scatto, anche perch\u00e9 non erano pi\u00f9 in commercio le scarpette adatte al pedale \u201ca cinghietta\u201d. <\/p>\n\n\n\n

\"\"
Preziosi pezzi di antiquariato familiare<\/strong><\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Quando esco a pedalare, talvolta qualche vecioto <\/em>come me mi ferma, mi fa domande su di lei, la ammira. Io ormai la uso solo per percorsi senza grandi salite che comunque non posso pi\u00f9 fare \u201cgrazie\u201d alla mia bronchitina cronica, salite per le quali utilizzo una sua sorella maggiore: una mtb con la pedalata assistita.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Manghen! (da sinistra nella foto: io, Benassi e Rigoni)<\/em><\/strong><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Il suo palmares? Sarebbe lungo da esporre. Vi cito solo due sue scalate (con me sul sellino): in Piemonte,<\/strong> insieme all\u2019amico trentino Paolo Piccoli: <\/strong>partenza da Cesana Torinese (1354) \u2013 Colle del Monginevro (1854) \u2013 discesa a Briancon (1300) \u2013 Salita al Lautaret (2058) \u2013 Salita al Galibier (2646, nevicava in agosto!) \u2013 discesa e risalita al Col Telegraphe ( 1566 ) \u2013 Discesa a fiondovalle \u2013 Risalita al Moncenisio (2083) \u2013 Discesa alla citt\u00e0 di Susa (503); in Trentino, <\/strong>insieme all’amico trentino Lino Benassi<\/strong>: Trento, Vigolo Vattaro, Levico, Telve di Sopra, Passo del Manghen, Val Floriana, Trento (uei raga … siete su Trento<\/strong>blog, qui i dislivelli dovete conoscerli!).<\/p>\n\n\n\n

E quindi … good bike everybody!<\/p>\n\n\n\n

.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Detto altrimenti: la prima uscita della bicicletta      (post 3546) La prima uscita … della bicicletta, non mia! Gi\u00e0, perch\u00e9 oggi […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[841],"tags":[8752,6504,9722,9723,9727,7883,5136,9728,9726],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/64182"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=64182"}],"version-history":[{"count":6,"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/64182\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":64202,"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/64182\/revisions\/64202"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=64182"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=64182"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=64182"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}