{"id":64195,"date":"2019-03-25T06:32:22","date_gmt":"2019-03-25T05:32:22","guid":{"rendered":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/?p=64195"},"modified":"2019-03-27T15:57:17","modified_gmt":"2019-03-27T14:57:17","slug":"trento-e-trentinoinbici","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/?p=64195","title":{"rendered":"TRENTO E TRENTINOINBICI"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Detto altrimenti: come nasce una foto &#8220;trentina&#8221; a pedali<\/strong>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; (post 3547)<\/p>\n\n\n\n<p>Nel post precedente vi ho\nparlato anzi scritto della mia vecchia bici da corsa (oggi si dice \u201cda strada\u201d,\nevvabb\u00e8 &#8230;). Ora che ci penso, non le ho mai dato un nome proprio &#8230; potrei\nfarlo ora e battezzarla la Numero Uno, in quanto \u00e8 stata ed \u00e8 la prima bici \u201cseria\u201d\ndella mia vita, preceduta solo da una biciclettina da bimbi e da una da\npasseggio da adulti di quelle per fare quattro passi a pedali in citt\u00e0. E allora,\nNumero Uno sia!<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/IMG_20170920_153207-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-64196\" srcset=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/IMG_20170920_153207-1024x768.jpg 1024w, http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/IMG_20170920_153207-300x225.jpg 300w, http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/IMG_20170920_153207-768x576.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption><em><strong>La mia Numero Uno a Borghetto all&#8217;Adige (vista verso Nord)<\/strong><\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Ma parliamo anzi scriviamo di foto: come nascono quelle a pedali\u201d? Eccone un esempio. Partito da Trento, stavo per arrivare con la Numero Uno a Borghetto all\u2019Adige: mi fermo 300 metri prima, sul ponte sull\u2019Adige, isso la bicicletta sul guardrail e scatto.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/Duomo-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-64197\" srcset=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/Duomo.jpg 1024w, http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/Duomo-300x225.jpg 300w, http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/Duomo-768x576.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Anche in questo caso ho issato un\u2019altra mia bici (mtb Wilier, la Numero Due) sulla ringhiera di un marciapiede facendola reggere da un amico fuori campo (volete mettere l\u2019effetto per chi non conosce questo trucco!?) ed ho \u201cimmortalato\u201d il <strong>Duomo di Trento.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" width=\"1024\" height=\"769\" src=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/Buonconsiglio-1024x769.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-64198\" srcset=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/Buonconsiglio-1024x769.jpg 1024w, http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/Buonconsiglio-300x225.jpg 300w, http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/Buonconsiglio-768x576.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Terza foto, questa non \u00e8 mia (la bici si, la Numero Due, quella della foto precedente) bens\u00ec dell\u2019amico Luigi Zullo, di mio c\u2019\u00e8 solo la regia: il <strong>Castello del Buonconsiglio <\/strong>\u201cattraverso\u201d una bicicletta.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" width=\"768\" height=\"1024\" src=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/IMG_20171017_092443-768x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-64199\" srcset=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/IMG_20171017_092443-768x1024.jpg 768w, http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/IMG_20171017_092443-225x300.jpg 225w\" sizes=\"(max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><figcaption><strong>Piazza Duomo a Trento<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Quarta foto, mia. Ero in sella alla Numero Due in attesa degli amici con cui andare a pedalare ed ho colto l\u2019acqua della fontana controluce e al volo.<\/p>\n\n\n\n<p>Insomma, mi sono detto: abbiamo telefonini che scattano foto; forse presto &nbsp;avremo macchine fotografiche che telefonano. Perch\u00e9 non avere anche biciclette con macchina fotografica incorporata?<\/p>\n\n\n\n<p>P.S.: le mie 3 foto sono state scattate con un telefonino. Quella di Luigi con una macchina fotografica.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Detto altrimenti: come nasce una foto &#8220;trentina&#8221; a pedali&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; (post 3547) Nel post precedente vi ho parlato anzi scritto della [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[841],"tags":[9732,9730,9729],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/64195"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=64195"}],"version-history":[{"count":4,"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/64195\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":64205,"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/64195\/revisions\/64205"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=64195"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=64195"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=64195"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}