{"id":6706,"date":"2012-08-18T08:43:07","date_gmt":"2012-08-18T07:43:07","guid":{"rendered":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/?p=6706"},"modified":"2012-08-20T08:00:18","modified_gmt":"2012-08-20T07:00:18","slug":"la-scala-l%e2%80%99ordine-di-grandezza-le-priorita","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/?p=6706","title":{"rendered":"LA SCALA, L\u00e2\u20ac\u2122ORDINE DI GRANDEZZA, LE PRIORITA&#8217;"},"content":{"rendered":"<p><strong>Detto altrimenti: confrontiamo il peso specifico, la portata reciproca dei diversi valori, interessi, problemi e le relative priorit\u00c3\u00a0 &#8230;<\/strong><\/p>\n<p><strong><a href=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/thumbnailCAJ95MSI.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignright size-thumbnail wp-image-6842\" title=\"thumbnailCAJ95MSI\" src=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/thumbnailCAJ95MSI-150x150.jpg\" alt=\"\" width=\"150\" height=\"150\" \/><\/a>Tanti anni fa<\/strong>, ero all\u00e2\u20ac\u2122ultimo piano di un edificio, al salone nautico di Genova. Un mio amico, ingegnere, era stato incaricato di mostrare al pubblico cosa succedeva semplicemente girando una manopola. Si trattava di un radar. A comando, variava la scala, cio\u00c3\u00a8 l\u00e2\u20ac\u2122ampiezza dell\u00e2\u20ac\u2122orizzonte rappresentato sullo schermo. Si andava dall\u00e2\u20ac\u2122individuazione della sagoma di un rimorchiatore che stava entrando in porto, alla mappa del porto, alla curva del Golfo di Genova e cos\u00c3\u00ac via.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div id=\"attachment_6844\" style=\"width: 160px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/thumbnailCASQW4NQ.jpg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-6844\" loading=\"lazy\" class=\"size-thumbnail wp-image-6844\" title=\"thumbnailCASQW4NQ\" src=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/thumbnailCASQW4NQ-150x150.jpg\" alt=\"\" width=\"150\" height=\"150\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-6844\" class=\"wp-caption-text\">Dall&#39;alto d&#39;una scogliera ...<\/p><\/div>\n<p><strong>20 dicembre 2011<\/strong>, in un mio post scrivevo: \u00e2\u20ac\u0153Visione d\u00e2\u20ac\u2122insieme e percezione sensoriale, ogni intervento (governativo) deve essere inserito in una logica di sistema. Detto altrimenti: dall\u00e2\u20ac\u2122alto di una scogliera si ha la visione d\u00e2\u20ac\u2122insieme del mare. Man mano che si scende verso la spiaggia fino a immergersi nell\u00e2\u20ac\u2122acqua, diminuisce la visione d\u00e2\u20ac\u2122insieme del mare, sino a scomparire ed aumenta la sua percezione sensoriale. Se poi, nuotando, ci capita di ingurgitare un sorso d\u00e2\u20ac\u2122acqua salata, la percezione sensoriale \u00c3\u00a8 massima e la visione d\u00e2\u20ac\u2122insieme nulla\u00e2\u20ac\u009d.<\/p>\n<p><strong>Oggi<\/strong> pare che non ci sia sufficiente comunicazione fra chi per mestiere gestisce la visione d\u00e2\u20ac\u2122insieme (i legislatori e i governanti) e chi invece vive di percezioni sensoriali (il disoccupato, lo sfrattato, il carcerato, etc.).<\/p>\n<div id=\"attachment_6846\" style=\"width: 160px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/thumbnailCAEEPSV9.jpg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-6846\" loading=\"lazy\" class=\"size-thumbnail wp-image-6846\" title=\"thumbnailCAEEPSV9\" src=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/thumbnailCAEEPSV9-150x150.jpg\" alt=\"\" width=\"150\" height=\"150\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-6846\" class=\"wp-caption-text\">Per fortuna non si fa!<\/p><\/div>\n<p><strong>Chi ha la visione d\u00e2\u20ac\u2122insieme<\/strong> afferma che non possiamo esimerci dal partecipare alle missioni militari all\u00e2\u20ac\u2122estero; dal completare il TAV (Treno ad Alta Velocit\u00c3\u00a0, tuttavia giustificato par la sua Alta Capacit\u00c3\u00a0 di trasportare merci che poi non ci saranno); dal mantenere i privilegi alle varie caste (alto numero di parlamentari, cosiddetti rimborsi ai partiti politici, stipendi, pensioni e liquidazioni stratosferiche, limitata lotta all\u00e2\u20ac\u2122elusione fiscale, etc.).<\/p>\n<p><strong>Chi la percezione sensoriale<\/strong> protesta, perch\u00c3\u00a9 non riesce a programmare la costituzione di una sua famiglia, a pagare la rata del mutuo, a vedere istruiti e poi occupati i propri figli, a immaginare un futuro.<\/p>\n<p><strong>Orbene, non possiamo confrontare fra di loro due problemi appartenenti a scale diverse, bens\u00c3\u00ac problemi appartenenti alla stessa scala. Ad esempio, correttamente potremmo impostare le seguenti alternative:<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div id=\"attachment_6848\" style=\"width: 160px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/thumbnailCAJNMFWH.jpg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-6848\" loading=\"lazy\" class=\"size-thumbnail wp-image-6848\" title=\"thumbnailCAJNMFWH\" src=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/thumbnailCAJNMFWH-150x150.jpg\" alt=\"\" width=\"150\" height=\"150\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-6848\" class=\"wp-caption-text\">Quanti asili nido in pi\u00c3\u00b9, con un F 35 (da 180 milioni di euro!) in meno?<\/p><\/div>\n<p>1) Acquistare i cacciabombardieri F35 o investire quei fondi (180 milioni di euro per ognuno degli 90 aerei acquistati!) nella realizzazione di migliaia di micro centrali idroelettriche che si potrebbero realizzare in Italia senza danneggiare l\u00e2\u20ac\u2122ambiente?<br \/>\n2) Completare il TAV o investire quei fondi nella scuola e universit\u00c3\u00a0 pubblica e nella ricerca?<br \/>\n3) Mantenere le innumerevoli retribuzioni \u00e2\u20ac\u0153fuori scala\u00e2\u20ac\u009d o creare un fondo per finanziare lo start up di centinaia di cooperative giovanili a tutela, sviluppo, manutenzione e vendita ai turisti delle centinaia e migliaia di siti archeologici, turistici e naturalistici di cui l\u00e2\u20ac\u2122Italia \u00c3\u00a8 ricca, ma che oggi non sono valorizzati, a cominciare da Pompei, dove i vasi romani sono ridotti a ricettacolo delle immondizie!<\/p>\n<p><strong>Ecco, chi ha la percezione sensoriale<\/strong>, dovrebbe inquadrare il suo \u00e2\u20ac\u0153piccolo\u00e2\u20ac\u009d problema all\u00e2\u20ac\u2122interno della categoria di problemi di quello stesso tipo ed esigere quindi che \u00e2\u20ac\u201c a livello categoriale \u00e2\u20ac\u201c venga messo a confronto con alternative appartenenti originariamente alla scala di chi ha la visione d\u00e2\u20ac\u2122insieme.<\/p>\n<p><strong>E chi ha la visione d\u00e2\u20ac\u2122insieme<\/strong>, dovrebbe accettare di inserire fa la categoria delle proprie priorit\u00c3\u00a0 non solo l\u00e2\u20ac\u2122alternativa \u00e2\u20ac\u201c cito solo per fare un esempio .- fra il TAV e i caccia F35, ma anche fra il TAV e l\u00e2\u20ac\u2122occupazione giovanile; fra gli F35 e la soluzione del problema-dramma delle carceri; fra i costi delle missioni militari all\u00e2\u20ac\u2122estero e il finanziamento di migliaia di cooperative giovanili; etc..<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Detto altrimenti: confrontiamo il peso specifico, la portata reciproca dei diversi valori, interessi, problemi e le relative priorit\u00c3\u00a0 &#8230; Tanti [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[697,3],"tags":[1097,1096,1094,1095],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6706"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=6706"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6706\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=6706"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=6706"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=6706"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}