{"id":8073,"date":"2012-10-08T14:40:56","date_gmt":"2012-10-08T13:40:56","guid":{"rendered":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/?p=8073"},"modified":"2012-10-08T14:53:06","modified_gmt":"2012-10-08T13:53:06","slug":"intervallo-di-vela-e-di-bici","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/?p=8073","title":{"rendered":"INTERVALLO DI VELA E DI BICI"},"content":{"rendered":"<p><strong>Detto altrimenti: dopo le analisi critiche al sistema economico-politico-finanziario, passiamoci un paio di giorni in santa pace \u00e2\u20ac\u00a6<\/strong><\/p>\n<div id=\"attachment_8090\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2012\/10\/EuropeoFun-0671.jpg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-8090\" loading=\"lazy\" class=\"size-medium wp-image-8090\" title=\"Eurpean Championship Fun 2007 - Fraglia Vela Riva\" src=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2012\/10\/EuropeoFun-0671-300x199.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"199\" srcset=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2012\/10\/EuropeoFun-0671-300x199.jpg 300w, http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2012\/10\/EuropeoFun-0671-1024x679.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-8090\" class=\"wp-caption-text\">Il Fun &quot;Whisper&quot; ITA 526 in regata<\/p><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\">Caro Diario, oggi \u00c3\u00a8 luned\u00c3\u00ac, quindi \u00c3\u00a8 arguibile che ieri fosse domenica \u00e2\u20ac\u00a6 infatti ero a Riva del Garda per una regata di circolo. Abbiamo sostenuto due prove, percorso a bastone. In acqua alle 11,30, partenza prevista ore 12,00, &#8220;Ora&#8221; (la leggendaria brezza da sud)\u00c2\u00a0arrivata alle 14,45! Pensa \u00e2\u20ac\u00a6 faceva cos\u00c3\u00ac caldo che alcuni regatanti si sono tuffati a fare il bagno! \u00c2\u00a0La mia barca, un Fun, ITA 526, \u00c3\u00a8 \u00e2\u20ac\u0153piccola\u00e2\u20ac\u009d (7 metri) rispetto alla grande maggioranza delle altre (8-10-11 metri), il che vuol dire che di bolina pi\u00c3\u00b9 di tanto non riesce a difendersi. Infatti la velocit\u00c3\u00a0 massima \u00c3\u00a8 data dalla formula 2,5 volte la radice quadrata della lunghezza dello scafo al galleggiamento, per cui io posso sviluppare una velocit\u00c3\u00a0 massima di 5 nodi e gli altri da 6 a 10 nodi. Tuttavia ci siamo difesi ed un paio di barche tipo la nostra le abbiamo battute.<\/p>\n<div id=\"attachment_8097\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2012\/10\/Immag1123.jpg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-8097\" loading=\"lazy\" class=\"size-medium wp-image-8097\" title=\"Immag1123\" src=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2012\/10\/Immag1123-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2012\/10\/Immag1123-300x225.jpg 300w, http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2012\/10\/Immag1123.jpg 800w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-8097\" class=\"wp-caption-text\">Il fiume Adige poco dopo avere ricevuto l&#39;affluente Leno, a sud di Rovereto<\/p><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ma senti per\u00c3\u00b2 cosa mi \u00c3\u00a8 successo. Stavamo navigando di bolina stretta, cio\u00c3\u00a8 stringendo il vento al massimo, con un angolo di circa 40\u00c2\u00b0 rispetto alla direzione del vento. Da dietro e da sopravvento sopraggiunge una barca assai pi\u00c3\u00b9 lunga, pi\u00c3\u00b9 veloce e pi\u00c3\u00b9 \u00e2\u20ac\u0153boliniera\u00e2\u20ac\u009d della mia. Penso: poco male, tanto \u00e2\u20ac\u0153stringe\u00e2\u20ac\u009d il vento pi\u00c3\u00b9 di me e mi superer\u00c3\u00a0 agevolmente da sopravvento. E invece no. Ci viene contro. Io ho diritto di rotta, essendo sottovento, stesse mure sue (cio\u00c3\u00a8 prendevamo entrambi il vento sulla parte destra delle vele). Come da regolamento di regata grido \u00e2\u20ac\u0153Acqua!\u00e2\u20ac\u009d per avvertirlo che stava infrangendo una importante regola di precedenza (Regolamento di regata FIV, Regola 11, Diritto di rotta). Niente da fare. Prosegue imperterrito. I miei prodieri, che erano seduti sul bordo con le gambe all\u00e2\u20ac\u2122esterno per contrappesare meglio, le ritraggono all\u00e2\u20ac\u2122interno altrimenti le avrebbero avute spezzate. Io grido \u00e2\u20ac\u0153Ti protesto\u00e2\u20ac\u009d ed espongo la bandiera rossa di protesta. Tutto secondo regolamento. Lui grida, ci aggredisce verbalmente e prosegue la sua rotta. Alla fine della regata io devo riportare la barca nel mio porto di ormeggio (Fraglia Vela Riva), anche perch\u00c3\u00a8 il mio equipaggio ha l\u00c3\u00ac le auto, dovendo rientrare chi a Rovereto, chi a Vicenza. Non posso quindi recarmi in tempo utile presso il diverso porto (S. Nicol\u00c3\u00b2) ove ha invece sede la giuria per formalizzare la mia protesta per iscritto a termini di regolamento di regata, il che avrebbe condotto alla squalifica dell\u00e2\u20ac\u2122investitore. Di che barca si trattava? Il suo numero velico \u00c3\u00a8 ITA 11 ..: Non vi dico qual \u00c3\u00a8 la terza ed ultima cifra per lasciare a voi il piacere della scoperta. Comunque, tutto \u00c3\u00a8 bene ci\u00c3\u00b2 che finisce bene, non vi pare?<\/p>\n<div id=\"attachment_8096\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2012\/10\/Immag1120.jpg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-8096\" loading=\"lazy\" class=\"size-medium wp-image-8096\" title=\"Immag1120\" src=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2012\/10\/Immag1120-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2012\/10\/Immag1120-300x225.jpg 300w, http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2012\/10\/Immag1120-1024x768.jpg 1024w, http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2012\/10\/Immag1120.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-8096\" class=\"wp-caption-text\">&quot;Spiagge Roveretane&quot;<\/p><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\">Oggi sono tornato a Trento. In bicicletta. 50 km. Per salire dalla \u00e2\u20ac\u0153busa\u00e2\u20ac\u009d dell\u00e2\u20ac\u2122Alto Garda Trentino alla Valle dell\u00e2\u20ac\u2122Adige ho scelto la vecchia strada di Torbole: 1,5 km circa con pendenze dal 10 al 15%.Quindi Passo S, Giovanni, Lago di Loppio, Mori, Rovereto, Trento. Poco prima di Rovereto mi fermo a fotografare (col telefonino) alcune \u00e2\u20ac\u0153spiagge roveretane\u00e2\u20ac\u009d a valle delle acque turbinate di una centrale idroelettrica ed un bel tronco trascinato dalla corrente sino ad arenarsi nel bel mezzo del letto del fiume.<\/p>\n<div id=\"attachment_8104\" style=\"width: 235px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2012\/10\/Immag11251.jpg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-8104\" loading=\"lazy\" class=\"size-medium wp-image-8104\" title=\"Immag1125\" src=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2012\/10\/Immag11251-225x300.jpg\" alt=\"\" width=\"225\" height=\"300\" srcset=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2012\/10\/Immag11251-225x300.jpg 225w, http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2012\/10\/Immag11251-768x1024.jpg 768w, http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2012\/10\/Immag11251.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 225px) 100vw, 225px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-8104\" class=\"wp-caption-text\">Fabrizio in pausa caff\u00c3\u00a8!<\/p><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\">Quindi, incrocio un collega regatante, Fabrizio Trentini. Ciao! Al volo \u00e2\u20ac\u00a6 e mi fermo. Fabrizio fa altrettanto. Ieri eravamo \u00e2\u20ac\u0153antagonisti\u00e2\u20ac\u009d amichevoli nella regata (no, la sua barca non era quella di prima!). Oggi decidiamo di tornare a Trento pedalando \u00e2\u20ac\u0153di conserva\u00e2\u20ac\u009d. Quest\u00e2\u20ac\u2122anno Fabrizio \u00c3\u00a8 alla sua prima uscita in bici perch\u00c3\u00a8 ha avuto un incidente ad una gamba, quindi non \u00c3\u00a8 allenato (per fortuna, penso, perch\u00c3\u00a9 avendo visto con quale energia scia, se fosse stato allenato sarebbero stati guai seri per me, nonostante i miei 3.500 km gi\u00c3\u00a0 percorsi nella stagione)!<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Rilassati arriviamo al bicigrill di Nomi (13,5 km prima di Trento) e ci concediamo un caff\u00c3\u00a8 ed una piacevole sosta al sole.<\/p>\n<div id=\"attachment_8106\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2012\/10\/Immag1126.jpg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-8106\" loading=\"lazy\" class=\"size-medium wp-image-8106\" title=\"Immag1126\" src=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2012\/10\/Immag1126-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2012\/10\/Immag1126-300x225.jpg 300w, http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2012\/10\/Immag1126-1024x768.jpg 1024w, http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2012\/10\/Immag1126.jpg 1280w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-8106\" class=\"wp-caption-text\">Autunno fra Rovereto e Trento: ciclabile in fiore<\/p><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\">Poi Fabrizio si trattiene a scambiare quattro chiacchere con altri suoi amici ed io veleggio \u00e2\u20ac\u00a6 scusate \u00e2\u20ac\u00a6 pedalo fino a casa. Riva del Garda-Trento, piacevolissima risalita, resa ancor pi\u00c3\u00b9 gradevole dall\u00e2\u20ac\u2122incontro con l\u00e2\u20ac\u2122amico Fabrizio.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Detto altrimenti: dopo le analisi critiche al sistema economico-politico-finanziario, passiamoci un paio di giorni in santa pace \u00e2\u20ac\u00a6 Caro Diario, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[5,351],"tags":[870,353,1251,600,1250,1252,9571,602],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8073"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=8073"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8073\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=8073"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=8073"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=8073"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}