{"id":81609,"date":"2021-11-09T06:29:47","date_gmt":"2021-11-09T05:29:47","guid":{"rendered":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/?p=81609"},"modified":"2021-11-09T06:29:47","modified_gmt":"2021-11-09T05:29:47","slug":"concorrenza-anche-per-la-cina-che-e-troppo-vicina","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/?p=81609","title":{"rendered":"CONCORRENZA (anche per la Cina che \u00e8 troppo vicina!)"},"content":{"rendered":"\n<p>Una nuova legge. Basta con i rinnovi automatici di concessioni varie (litorali, spiagge, autostrade, etc,). Basta aiuti di Stato a pioggia anche se sotto forma di mancato adeguamento del prezzo della concessione. Basta corporazioni chiuse. L&#8217;UE lo vuole, il mercato lo vuole.<\/p>\n\n\n\n<p>Io sono nato e cresciuto a Genova, Ricordo la corporazione superchiusa dei &#8220;camalli&#8221; (scaricatori di porto dall&#8217;arabo kamal, portatore): avevano stipendi elevatissimi. Poi la cosa \u00e8 finita perch\u00e8 \u00e8 arrivata la meccanizzazione con i container.<\/p>\n\n\n\n<p>Ora ci sono i tassisti preoccupati: hanno pagato cara la loro licenza e una improvvisa liberalizzazione la svaluterebbe.<\/p>\n\n\n\n<p>I supermagazzini cinesi: aree molto ampie in zone centrali per vendere oggetti di valore minimo: da &#8220;vecchio&#8221; manager mi chiedo come riescano a  quadrare i conti. Probabilmente ogni anno perdono denari ma sono sempre l\u00ec, aperti. Mi chiedo: chi ripiana le perdite? Forse il loro governo? Sono curioso, perch\u00e8 in tal caso si tratterebbe di un aiuto di Stato (estero) che violerebbe le regole della concorrenza.<\/p>\n\n\n\n<p>MADE IN &#8230; ricordate, nel dopoguerra e anche molto dopo? &#8220;Made in USA Zona Germany&#8221; e anche molto &#8220;Fabbricato a Milano&#8221;. Ora abbiamo l&#8217;invasione del &#8220;Made in China&#8221;.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Una nuova legge. Basta con i rinnovi automatici di concessioni varie (litorali, spiagge, autostrade, etc,). Basta aiuti di Stato a [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/81609"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=81609"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/81609\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":81610,"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/81609\/revisions\/81610"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=81609"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=81609"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=81609"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}