{"id":83091,"date":"2023-03-23T06:47:00","date_gmt":"2023-03-23T05:47:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/?p=83091"},"modified":"2023-03-23T06:48:22","modified_gmt":"2023-03-23T05:48:22","slug":"83091","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/?p=83091","title":{"rendered":"PERGINE (TN): A PEDALI, NEI LIBRI, NELLA POLITICA"},"content":{"rendered":"\n<p>Pergine, cittadina &#8220;capolinea ovest&#8221; della Valsugana, quella che &#8220;quando saremo fora a fora ne la Valsugana &#8230;&#8221;: un solco Pergine &#8211; laghi di Levico e Caldonazzo &#8211; Bassano del Grappa per 85 km a pedali, i primi 60 su una pista ciclabile e gli ultimi 25 sulla vecchia provinciale poco trafficata.<\/p>\n\n\n\n<p>Pergine, in dialetto Perzen. Da qui si diparte verso nord est l\u2019unica valle tedesca del trentino, la Mochen tal, Valle dei Mocheni e in direzione opposta, oltre la frazione di Roncogno, una vecchia, ripidissima traccia (strada romana?) che conduce al Passo del Cimirlo, verso Trento, citt\u00e0 dalla quale questo passo \u00e8 raggiungibile per il versante opposto, da comoda e ripida strada asfaltata, che poi prosegue in quota verso sud fino al Rifugio Maranza da cui si pu\u00f2 scendere per tratto sterrato, sino a Vigolo Vattaro.<\/p>\n\n\n\n<p>Pergine si trova lungo il mio \u201cgiro ciclistico dei tre laghi\u201d, 47 km che si snodano come segue: Trento \u2013 Vigolo Vattaro \u2013 Lago di Caldonazzo \u2013 Lago di Levico \u2013 Pergine \u2013 Lago di Canzolino \u2013 Forti di Civezzano \u2013 Trento.<\/p>\n\n\n\n<p>Pergine, che sta per essere collegata (lavori in corso!) al sistema delle piste ciclabili della valle dell\u2019Adige a Trento, da una nuova tratta ciclabile grosso modo lungo il percorso della vecchia strada provinciale: in tal modo si creer\u00e0 un importante, nuovo Asse Ciclabile, quello Est-Ovest che incrocer\u00e0 a Trento l\u2019esistente Asse Ciclabile Nord-Sud della Valle dell\u2019Adige, asse che potr\u00e0 \u201cscavalcare\u201d il Monte Bondone grazie alla programmata nuova telecabina Trento-Monte Bondone, per cui l\u2019intera tratta sar\u00e0 Bassano- Borgo Valsugana &#8211; Pergine- Trento-Bondone-Riva del Garda, nelle due direzioni: con Pergine e Trento in posizione baricentrica!<\/p>\n\n\n\n<p>Ancora.: da Pergine passa la ferrovia Trento-Venezia e a Trento parte la ferrovia Trento-quasi al Passo del Tonale: ulteriore percorso anche ciclabile per un ciclista veneziano che &#8211; intervallando pedali, trenini e funivie &#8211; voglia arrivare dalla sua Laguna ai 3000 metri del Ghiaccio Presena sopra il Passo del Tonale: nei due sensi, per i ciclisti lombardi che siano saliti al passo del Tonale da Ponte di Legno.<\/p>\n\n\n\n<p>Salitone a pedali? Eccovi serviti: Da Pergine andate a Caldonazzo paese. da qui sale la Kaiserjaegerweg (il menador) che scala la montagna fino all&#8217;altopiano di Asiago!<\/p>\n\n\n\n<p>Ma non basta. Pergine \u00e8 la sede dell\u2019Associazione Amici della Storia, i cui animatori hanno pubblicato due splendidi volumi, quelli delle foto annesse.<\/p>\n\n\n\n<p>Last but not least, il 27 marzo prossimo, Pergine sar\u00e0 la settima delle 14 tappe che noi di ITALIA VIVA stiamo percorrendo nelle valli trentine per portarvi la nostra SCELTA ma soprattutto per raccogliere le istanze delle popolazioni locali.<\/p>\n\n\n\n<p>Tutti a Pergine, dunque!<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/7-PERGINE-1024x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-83092\" width=\"512\" height=\"512\" srcset=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/7-PERGINE-1024x1024.jpg 1024w, http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/7-PERGINE-300x300.jpg 300w, http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/7-PERGINE-150x150.jpg 150w, http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/7-PERGINE-768x768.jpg 768w, http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/7-PERGINE-1536x1536.jpg 1536w, http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/7-PERGINE.jpg 1600w\" sizes=\"(max-width: 512px) 100vw, 512px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/12b-Metamorfosi-castello-2022-rit.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-83093\" width=\"515\" height=\"606\" srcset=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/12b-Metamorfosi-castello-2022-rit.jpg 717w, http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/12b-Metamorfosi-castello-2022-rit-255x300.jpg 255w\" sizes=\"(max-width: 515px) 100vw, 515px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/9788885726017_0_536_0_75.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-83094\" width=\"516\" height=\"691\" srcset=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/9788885726017_0_536_0_75.jpg 536w, http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/9788885726017_0_536_0_75-224x300.jpg 224w\" sizes=\"(max-width: 516px) 100vw, 516px\" \/><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pergine, cittadina &#8220;capolinea ovest&#8221; della Valsugana, quella che &#8220;quando saremo fora a fora ne la Valsugana &#8230;&#8221;: un solco Pergine [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/83091"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=83091"}],"version-history":[{"count":3,"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/83091\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":83097,"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/83091\/revisions\/83097"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=83091"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=83091"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=83091"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}