{"id":83098,"date":"2023-03-24T06:52:26","date_gmt":"2023-03-24T05:52:26","guid":{"rendered":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/?p=83098"},"modified":"2023-03-24T06:52:26","modified_gmt":"2023-03-24T05:52:26","slug":"in-bicletta-la-salita-del-menador","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/?p=83098","title":{"rendered":"IN BICLETTA:  LA SALITA DEL MENADOR"},"content":{"rendered":"\n<p>Distanza: 9.5 km, tutti in salita<br>Dislivello: da \u00a0485 a 1248 m<br>Pendenza media: 9,1 %<\/p>\n\n\n\n<p>Ero ancora giovane \u2026 avr\u00f2 avuto si e no 60 anni e la scoprii per caso: stavo pedalando senza una meta precisa girellando a zonzo intorno al paese di Caldonazzo (TN) quando vidi quel bivio e ne fui attratto. Montavo la mia mtb muscolare (non elettrica), ero molto allenato: perch\u00e9 no? Mi dissi. E allora via, si sale!<\/p>\n\n\n\n<p>La strada era ancora \u201ccome l\u2019avevano fatta\u201d i Kaiserjaeger ancor prima della grande guerra: infatti si chiama Kaiserjaegerweg, la strada dei cacciatori (delle Alpi) dell\u2019imperatore, gli \u201calpini\u201d austriaci, per intendersi. In dialetto trentino la chiamiamo il Menador. Ripida, stretta, sterrata, con una forte esposizione e panorami entusiasmanti. E quelle gallerie!\u00a0 Poche e corte, vere opere d\u2019arte sembravano scolpite a colpi di piccone e probabilmente era proprio andata cos\u00ec! Ti facevano sentire indietro nella storia, indietro di un secolo!<\/p>\n\n\n\n<p>Ci sono tornato \u00a0anni dopo, con una e-mtb (data l\u2019et\u00e0!) \u00a0e l\u2019ho trovata \u2026 asfaltata! Peccato, mi sono detto. D\u2019altra parte le esigenze della gente che abita lass\u00f9 \u2026 Tuttavia una riflessione: avrebbe potuto\/dovuto essere \u201crispettata\u201d nella sua originalit\u00e0, un reperto di archeologia stradale, cos\u00ec come si rispettano i reperti dell\u2019archeologia industriale.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/IMG-20180603-WA0003-768x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-83099\" width=\"384\" height=\"512\" srcset=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/IMG-20180603-WA0003-768x1024.jpg 768w, http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/IMG-20180603-WA0003-225x300.jpg 225w, http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/IMG-20180603-WA0003-1152x1536.jpg 1152w, http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/IMG-20180603-WA0003.jpg 1200w\" sizes=\"(max-width: 384px) 100vw, 384px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Poi, ci hanno fatto passare anche una tappa del Giro d\u2019Italia in bicicletta. Evvabb\u00e8 \u2026 panta rei, tutto scorre, tutto cambia: a me resta la soddisfazione di averla percorsa in versione originale, sia pure con il rammarico di non aver avuto al seguito una macchina fotografica, visto che non era ancora l\u2019epoca dei telefonini fotografanti.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/IMG-20180604-WA0001-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-83100\" width=\"512\" height=\"384\" srcset=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/IMG-20180604-WA0001-1024x768.jpg 1024w, http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/IMG-20180604-WA0001-300x225.jpg 300w, http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/IMG-20180604-WA0001-768x576.jpg 768w, http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/IMG-20180604-WA0001-1536x1152.jpg 1536w, http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/IMG-20180604-WA0001.jpg 1600w\" sizes=\"(max-width: 512px) 100vw, 512px\" \/><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Distanza: 9.5 km, tutti in salitaDislivello: da \u00a0485 a 1248 mPendenza media: 9,1 % Ero ancora giovane \u2026 avr\u00f2 avuto [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/83098"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=83098"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/83098\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":83101,"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/83098\/revisions\/83101"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=83098"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=83098"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=83098"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}