{"id":83139,"date":"2023-04-14T13:20:04","date_gmt":"2023-04-14T12:20:04","guid":{"rendered":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/?p=83139"},"modified":"2023-04-14T13:21:52","modified_gmt":"2023-04-14T12:21:52","slug":"83139","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/?p=83139","title":{"rendered":"LA VIABILITA\u2019 A TRENTO (piccole proposte per -)"},"content":{"rendered":"\n<p>Sono un &#8220;commissario&#8221; in quanto faccio parte della Commissione Viabilit\u00e0 e LLPP della Circoscrizione cittadina S. Giuseppe S. Chiara. Da tempo sto sollecitando che il presidente F.P. riprenda a convocare le nostre riunioni. In tale attesa, espongo qui sul mio blog le proposte che avanzer\u00f2 in quella sede.<\/p>\n\n\n\n<p>1 &#8211; Sospensione della sosta sul Viale Trieste e dintorni  per lavori vari, con apposizione di divieti temporanei (una notte, un giorno, alcuni giorni); proporr\u00f2 che in tal caso agli abbonati di ogni zona ZTL sia consentita la sosta nelle zone ZTL adiacenti: nell\u2019esempio, nella zona Oltrefersena.<\/p>\n\n\n\n<p>2 &#8211; Limiti di velocit\u00e0: nel Viale Verona (Lungofersena, sponda destra orografica), percorribile giustamente a senso unico in direzione nord est, (circa 25\u00b0 bussola), \u00e8 giustamente stabilito il limite di velocit\u00e0 a 30 kmh. Sulla sua prosecuzione nella stessa direzione, lungo il Viale Trieste, percorribile a doppio senso di marcia, all\u2019inizio non \u00e8  indicatio alcun limite; poco dopo \u00e8 apposto il cartello che limita la velocit\u00e0 a &nbsp;40Kmh, velocit\u00e0 limite che invece propongo sia ridotta a 30Kmh, in quanto qui l\u2019incrocio di due auto \u00e8 assai pi\u00f9 difficoltoso che non lo scorrimento di una sola auto nel citato Viale Verona.<\/p>\n\n\n\n<p>3 &#8211; Scendendo in discesa in auto o in bicicletta dalla Fersina lungo la Via Fiume, dopo un centinaio di metri a ridosso di una curva si incontra una strettoia con attraversamento pedonale. Lungo questa discesa spesso le auto procedono a velocit\u00e0 troppo elevata. &nbsp;Sarebbe utile limitare la velocit\u00e0 a 30Kmh almeno in prossimit\u00e0 di questa strettoia.<\/p>\n\n\n\n<p>Proposte di un esponente di ITALIA VIVA TRENTINO, \u201ccommissario\u201d residente.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/4-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-83140\" width=\"512\" height=\"384\" srcset=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/4-1024x768.jpg 1024w, http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/4-300x225.jpg 300w, http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/4-768x576.jpg 768w, http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/4-1536x1152.jpg 1536w, http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/4.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 512px) 100vw, 512px\" \/><figcaption><strong>Viale Verona, senso unico a 30 kmh<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/5-768x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-83141\" width=\"384\" height=\"512\" srcset=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/5-768x1024.jpg 768w, http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/5-225x300.jpg 225w, http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/5-1152x1536.jpg 1152w, http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/5.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 384px) 100vw, 384px\" \/><figcaption><strong>Viale Trieste, doppio senso di marcia a 40 kmh<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/3-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-83142\" width=\"512\" height=\"384\" srcset=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/3-1024x768.jpg 1024w, http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/3-300x225.jpg 300w, http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/3-768x576.jpg 768w, http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/3-1536x1152.jpg 1536w, http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/3.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 512px) 100vw, 512px\" \/><figcaption><strong>La strettoia di Via Fiume<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sono un &#8220;commissario&#8221; in quanto faccio parte della Commissione Viabilit\u00e0 e LLPP della Circoscrizione cittadina S. 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