{"id":83438,"date":"2023-07-08T19:51:49","date_gmt":"2023-07-08T18:51:49","guid":{"rendered":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/?p=83438"},"modified":"2023-07-08T19:51:49","modified_gmt":"2023-07-08T18:51:49","slug":"carosello-bondone","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/?p=83438","title":{"rendered":"CAROSELLO BONDONE"},"content":{"rendered":"\n<p><br>Qualche decennio fa mi inventai e creai la Carosello Tonale, con la quale ristrutturai il sistema delle societ\u00e0 trentine di impianti di risalita del Passo del Tonale.<br>Adesso, dopo tanti anni, sto proponendo di replicare con la creazione della CAROSELLO BONDONE, cio\u00e8 della nuova cabinovia Trento-Monte Bondone, quale anello fondamentale del carosello ciclo-turistico che unir\u00e0 le Valli dell&#8217;Adige e dei Laghi alla zona dell&#8217;Altogarda Trentino nei due sensi di marcia.<br>In questi giorni a Bressanone hanno inaugurato la nuova telecabina alla Plose: ogni cabina ha un sistema di allacciamento automatico anche delle pesanti E-bike che ogni cicloturista potr\u00e0 effettuare in completa autonomia e senza fatica.<br>Non ci resta che copiare.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Qualche decennio fa mi inventai e creai la Carosello Tonale, con la quale ristrutturai il sistema delle societ\u00e0 trentine di [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/83438"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=83438"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/83438\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":83439,"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/83438\/revisions\/83439"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=83438"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=83438"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=83438"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}