{"id":86374,"date":"2024-12-19T09:37:05","date_gmt":"2024-12-19T08:37:05","guid":{"rendered":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/?p=86374"},"modified":"2024-12-19T09:39:37","modified_gmt":"2024-12-19T08:39:37","slug":"le-dimensioni-del-territorio-trentino-alto-adige","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/?p=86374","title":{"rendered":"LE \u201cDIMENSIONI\u201d DEL TERRITORIO TRENTINO ALTO ADIGE"},"content":{"rendered":"\n<p>Orizzontali, quelle dei laghi e delle piste ciclabili di fondo valle.<br>Verticali, quelle dei moltissimi dislivelli montani.<br>Elettorali, quelle delle due Provincie Autonome e dei loro Comuni.<\/p>\n\n\n\n<p>Qui da noi in Trentino Alto Adige ci manca la dimensione politica elettorale regionale, la quale di fatto \u00e8 una dimensione politica e storica bi provinciale. Ci\u00f2 produce due effetti:<br>&#8211; sotto il profilo interno, riducendo ciascun ambito, esalta una sorta di contrapposizione interna pi\u00f9 diretta fra le elezioni provinciali e quelle delle rispettive citt\u00e0 capoluogo;<br>&#8211; sotto il profilo esterno, ciascuna Provincia tende ad affrontare i problemi regionali in modo \u201cdiluito\u201d, ovvero condividendone la responsabilit\u00e0 con la Provincia \u201csorella\u201d, oppure, ad opera di ciascuna delle due province, non sempre impostando un problema con valenza \u201cdirettamente\u201d regional-biprovinciale.<\/p>\n\n\n\n<p>Al che sorge una domanda: come potrebbe essere meglio attivata una dimensione funzionale regional-biprovinciale? Io credo di poter intravedere due strade.<\/p>\n\n\n\n<p>La prima via passa attraverso un dialogo diretto fra le due Citt\u00e0 Capoluogo su specifici progetti che, innescati da una delle due citt\u00e0, previo accordo con l\u2019altra, possano innescare un progetto progressivamente provinciale, regional-biprovinciale, interregionale.<br>Questo \u00e8 il caso della nuova Cabinovia di Trento \u2013 Monte Bondone che con la vendita dei dislivelli anche in primavera e in autunno destagionalizzer\u00e0 il turismo e attrarr\u00e0 moltitudini di cicloturisti e ciclo escursionisti, dando l\u2019avvio alla creazione del Trentino Bike Safari. Ci\u00f2, sull\u2019esempio di quanto ormai da anni avviene con successo in Austria con il Tirol Bike Safari che ha messo in rete ben 700 km di ciclodiscese!<br>Infatti, collegando il Trentino Bike Safari al territorio bolzanino (Sud Tirol Bike Safari) ed alla citata esistente offerta austriaca si creer\u00e0 una meta cicloturistica euroregionale di fama mondiale!<\/p>\n\n\n\n<p>La seconda via \u2013 non alternativa ma potenzialmente concomitante alla prima \u2013 passa attraverso la revisione quanto meno operativa dei compiti fra la Provincia e la Citt\u00e0 capoluogo sulla base di un principio: in relazione a specifici problemi, con il ricongiungimento in capo allo stesso soggetto del potere decisionale e finanziario e della responsabilit\u00e0 dei risultati. <br>Un caso esemplare \u00e8 la gestione dell\u2019immigrazione, dell\u2019accoglimento degli immigrati e della loro preparazione quale forza lavoro necessaria a soppiantare gli effetti della nostra crescente denatalit\u00e0.<br>Esattamente all\u2019opposto di come si opera oggi, in quanto la Provincia ha assunto due decisioni \u201cdi potere\u201d: <br>&#8211; ha rimandato a Roma i fondi ricevuti per retribuire insegnanti locali che insegnassero agli immigrati la nostra lingua e la nostra educazione civica;<br>&#8211; ha concentrato sulla Citt\u00e0 Capoluogo tutti gli immigrati, prima collocati in modo decentrato nelle diverse valli.<\/p>\n\n\n\n<p>Dopo di che, si tende a scaricare in capo alla Citt\u00e0 Capoluogo ed al suo Sindaco la responsabilit\u00e0 dei problemi che derivano da queste due decisioni, primo fra a tutti quello della sicurezza della citt\u00e0, per di pi\u00f9 \u201cdimenticando\u201d il ruolo istituzionale che compete al Ministero degli Interni e alle Forze dell\u2019Ordine nazionali.<\/p>\n\n\n\n<p>Riccardo Lucatti, Responsabile del Tavolo di Lavoro Finanza ed Economia mista di ITALIAVIVA TRENTINO partito della lista SI TRENTO, e membro della Commissione \u201cContenuti\u201d di una delle Coalizioni che sostengono la rielezione del Sindaco FRANCO IANESELLI.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"alignleft size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/download-3.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-86375\" width=\"314\" height=\"327\"\/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/IMG20241217214157-1-768x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-86376\" width=\"238\" height=\"317\" srcset=\"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/IMG20241217214157-1-768x1024.jpg 768w, http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/IMG20241217214157-1-225x300.jpg 225w, http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/IMG20241217214157-1-1152x1536.jpg 1152w, http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/IMG20241217214157-1.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 238px) 100vw, 238px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Orizzontali, quelle dei laghi e delle piste ciclabili di fondo valle.Verticali, quelle dei moltissimi dislivelli montani.Elettorali, quelle delle due Provincie [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/86374"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=86374"}],"version-history":[{"count":4,"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/86374\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":87232,"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/86374\/revisions\/87232"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=86374"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=86374"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=86374"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}