{"id":86424,"date":"2025-01-02T14:39:02","date_gmt":"2025-01-02T13:39:02","guid":{"rendered":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/?p=86424"},"modified":"2025-01-02T15:42:28","modified_gmt":"2025-01-02T14:42:28","slug":"elezioni-comunali-a-trento-e-la-lunga-rotta","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/?p=86424","title":{"rendered":"ELEZIONI COMUNALI A TRENTO E \u201cLA LUNGA ROTTA\u201d"},"content":{"rendered":"\n

\u201cLa lunga rotta\u201d \u00e8\u2019 il titolo di un libro del navigatore solitario Bernard Moitessier. Io ne scrivo con un altro intento, quello elettorale e politico e i concetti che voglio evidenziare sonno due: la \u201cdurata\u201d di una rotta amministrativa e politica e la sua \u201cveridicit\u00e0\u201d. E lo faccio da velista regatante e in traversate anche in solitaria quale sono stato per decenni.<\/p>\n\n\n\n

Una \u201crotta\u201d, cio\u00e8 la via che si intende seguire, deve coprire lo spazio che si vuole superare in un certo lasso di tempo. Infatti, anche quando si procede a vela, non si tratta di stabilire il solamente il pur necessario punto nave, ovvero l\u00e0 dove ci si trovi in quel momento, bens\u00ec occorre calcolare, tracciare, seguire e controllare via via il percorso (la rotta, appunto) necessario per condurci alla meta.
La rotta poi deve essere sin dall\u2019inizio quella \u201cvera\u201d, cio\u00e8 quella tracciata dalla proiezione della barca sul fondo del mare. Quindi non la \u201cprora\u201d, ovvero la direzione del prolungamento dell\u2019asse longitudinale della barca, n\u00e9 la \u201crotta bussola\u201d, quella indicata dalla bussola, perch\u00e9 entrambe queste rotte sono ingannevoli in quanto non tengono conto dello scarroccio dovuto ai venti e della deriva, dovuta alle correnti dell\u2019acqua. La bussola poi \u00e8 influenzata dalle masse metalliche a bordo (deviazione magnetica) e dal cambiamento del nord magnetico (declinazione magnetica).<\/p>\n\n\n\n

Ora, sia che ci si trovi in regata sia che si debba effettuare una traversata di piacere, occorre avere le idee chiare su dove e come si vuole arrivare e la capacit\u00e0 dello skipper (dell\u2019elettore!) \u00e8 messa alla prova sin dai primi \u201cbordi\u201d di navigazione.
Traduco. Sono due anni che il governo nazionale – nel \u201ctirare bordi\u201d (cio\u00e8 nel volere risalire il vento della democrazia parlamentare) – inganna gli elettori, ai quali mostra la \u201cprora\u201d o anche la \u201crotta bussola\u201d ma tiene segreta la \u201crotta vera\u201d che \u00e8 quella che rischia di condurre la Nave Italia ad arenarsi su una spiaggia chiamata oligarchia.<\/p>\n\n\n\n

E invece noi vogliamo che gi\u00e0 i primi bordi siano quelli \u201cveri\u201d, cio\u00e8 gi\u00e0 della elezioni comunali vogliamo seguire una meta precisa: la boa della difesa della nostra Autonomia Speciale Amministrativa e soprattutto la boa del traguardo: la boa della Democrazia Parlamentare.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure><\/div>\n\n\n\n

.<\/p>\n\n\n\n

Amici, velisti e non velisti, votiamo e facciamo votare per la lista SITRENTO, per la rielezione del nostro attuale skipper, il SINDACO FRANCO IANESELLI!<\/p>\n\n\n\n

Se invece noi \u201dtirassimo bordi sbagliati\u201d sin dall\u2019inizio della nostra navigazione di elettori (cio\u00e8 alle prossime \u201ccomunali\u201d di Trento), sarebbe poi sempre pi\u00f9 difficile se non impossibile riuscire correggere l\u2019errore per rimetterci sulla rotta vera. #sitrento<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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