Cos\u00ec in prima pagina oggi il “mio” quotidiano locale ilT: chi pu\u00f2 installa un condizionatore, da \u20ac1.00,00 in su, oltre l’aumento della bolletta della “luce”.
Ma non tutti possono.
Al riguardo, Trento ha aria fresca per tutti: Trento, citt\u00e0 “con” la sua montagna, il Monte Bondone, sul quale tutti potranno salire con la progettata nuova cabinovia per una salutare rinfrescata senza intasare l’atmosfera con il traffico di auto e bus.
L’infrastruttura \u00e8 contestata da alcuni: i “vecchi” amanti della montagna; gli ambientalisti; economisti con visioni di breve periodo.
Io ho 18 anni “alla reversa” cio\u00e8 81; sono un “vecchio” alpinista dolomitico; vado in bici e non in moto; ho gareggiato nel Garda Trentino per 25 anni in barche a vela e non a motore; ho lavorato una vita come capo azienda e\/o capo progetto. e non come semplice impiegato.
Mi permetto di dire la mia e riporto qui la mia lettera inviata al succitato quotidiano.<\/p>\n\n\n\n
“Una nuova Bikeregione
A pagina 26 de ilT dell\u201911 luglio 2025 leggo che si pensa di ripristinare il trenino Rovereto-Riva del Garda: bene. Tuttavia penso che il Trentino dovrebbe \u201cmettere in rete la rete\u201d dei suoi attuali ed ex trenini su un centro: Trento. Sto parlando dei seguenti tre sistemi:
Trento – quasi fino al Passo del Tonale (esistente);
Trento – Venezia (esistente);
Trento \u2013 Rovereto – Riva del Garda (da realizzare).
Si creerebbe una rete \u201cmini ferroviaria\u201d analoga a quella del ciclo turismo che sorger\u00e0 quando sar\u00e0 realizzata la CABINOVIA TRENTO-MONTE BONDONE e quando sar\u00e0 completata la pista ciclabile che da Trento sale a \u201cColle\u201d Pergine (\u201ccolle\u201d perch\u00e9 da Pergine si potr\u00e0 scendere non solo a Bassano del Grappa ma anche a Trento). Rete cicloturistica che potrebbe estendersi all\u2019Alto Adige, creando un sistema analogo al circuito austriaco Tirol Bike Safari che da anni ha messo in rete ben 750 km di ciclo discese.
E si sa, lo sviluppo delle tratte ferroviarie locali va di pari passo con la crescente crescita del cicloturismo e viceversa, a vantaggio del turismo e del suo indotto nelle due province, con Trento e Bolzano capitali di una nuova Bikeregione.
Da chi potrebbe partire l\u2019iniziativa? Da Trento, ad esempio.
Riccardo Lucatti \u2013 cicloturista, Trento”.
(Responsabile del Tavolo di Lavoro Finanza ed Economia Mista ITALIA VIVA TRENTINO)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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