{"id":88851,"date":"2026-10-13T06:52:15","date_gmt":"2026-10-13T05:52:15","guid":{"rendered":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/?p=88851"},"modified":"2026-10-13T07:01:07","modified_gmt":"2026-10-13T06:01:07","slug":"ferrovie-trentine-minori","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/?p=88851","title":{"rendered":"FERROVIE TRENTINE \u201cMINORI\u201d"},"content":{"rendered":"\n<p>(Mia lettera odierna al quotidiano trentino &#8220;ilT&#8221;)<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cAnni fa\u201d (oppure \u201cC\u2019era una volta\u201d) un trenino collegava Trento al Canal Grande di Venezia. Se ricordo bene, il viaggio durava circa tre ore perch\u00e9 la sua funzione era doppia: serviva i locali-locali e i turisti dell\u2019intera tratta: io sono stato uno di quest\u2019ultimi. Era una struttura da mantenere efficiente con continui controlli ed interventi e invece \u2026. invece la si \u00e8 interrotta perch\u00e9 si vuole elettrificarne la linea e quindi adeguarne le gallerie e infine \u2026 se le ruote dei convogli che sono troppo usurate, che colpa ne pu\u00f2 avere l\u2019amministrazione della provincia?<\/p>\n\n\n\n<p>E\u2019 mancata una gestione a medio termine ed una visione a lungo termine. Mi piego:<\/p>\n\n\n\n<ol><li>quanto alla gestione tutte le emergenze di oggi erano prevedibili, quindi non erano emergenze;<\/li><li>quanto alla visione a lungo termine \u2013 nemmeno tanto lungo, poi!) \u00e8 mancato un piano provinciale della rete delle ferrovie minori:<\/li><\/ol>\n\n\n\n<ul><li>Interruzioni sulla citata linea per Venezia.<\/li><li>Nessun ragionamento sull\u2019eventuale salita al Tonale della Trento-Mal\u00e8.<\/li><li>Pesanti lavori stradali sulla sede della vecchia ferrovia Rovereto-Riva del Garda che renderebbero pi\u00f9 complessa la sua riattivazione.<\/li><li>Nessuna decisione sulla ferrovia delle valli del Lavisio.<\/li><li>Nessun ragionamento su una combinazione turistico-economica vincente: il turismo ciclo ferroviario di fondovalle e sull\u2019auspicata rete di ciclo discese sull\u2019esempio del Tirol Bike Safari, di ben 670 km!<\/li><li>Nessun ragionamento per l\u2019alleggerimento ad opera delle ferrovie minori dei forti flussi di traffico automobilistico dei lavoratori pendolari in entrata e uscita giornalmente dalla citt\u00e0 capoluogo.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Quo vadis, Trentino? Dove stai andando non lo so, ma certo non ci vai con la rete delle ferrovie cosiddette minori e con un piano organizzato e vincente di cicloturismo. Peccato: al tuo governo attuale manca una visione generale e strategica; il general management; il riordino delle priorit\u00e0.<\/p>\n\n\n\n<p>Riccardo Lucatti \u2013 Italia Viva Trento<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(Mia lettera odierna al quotidiano trentino &#8220;ilT&#8221;) \u201cAnni fa\u201d (oppure \u201cC\u2019era una volta\u201d) un trenino collegava Trento al Canal Grande [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/88851"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=88851"}],"version-history":[{"count":3,"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/88851\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":88854,"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/88851\/revisions\/88854"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=88851"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=88851"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=88851"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}