{"id":9044,"date":"2012-11-05T06:59:17","date_gmt":"2012-11-05T05:59:17","guid":{"rendered":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/?p=9044"},"modified":"2012-11-05T17:53:33","modified_gmt":"2012-11-05T16:53:33","slug":"a-sergio-marchionne-2","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/?p=9044","title":{"rendered":"SERGIO MARCHIONNE"},"content":{"rendered":"

Detto altrimenti: \u00e2\u20ac\u0153 \u00e2\u20ac\u00a6 l\u00e2\u20ac\u2122ha detto la televisione \u00e2\u20ac\u00a6\u00e2\u20ac\u009d<\/strong><\/p>\n

Caro Sergio ti scrivo …<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a>

Dicono ..., dicono ..., ecchissene ....?<\/p><\/div>\n

Alla TV dicono:<\/strong> scomparir\u00c3\u00a0 la\u00c2\u00a0\u00e2\u20ac\u009dLancia\u00e2\u20ac\u009d.<\/strong> Dicono che l\u00e2\u20ac\u2122hai detto tu, ma io spero che sia come quel gioco da ragazzini \u00e2\u20ac\u00a6 sai, Sergio, quello nel quale ognuno sussurra una parola segreta nell\u00e2\u20ac\u2122orecchio del vicino e cos\u00c3\u00ac via, sino a che al penultimo la parola originaria giunge storpiata, la pronuncia ad alta voce e l\u00e2\u20ac\u2122ultimo deve indovinare quella originale. Dicono che hai detto che l\u00e2\u20ac\u2122auto Lancia non ha pi\u00c3\u00b9 appeal. Dicono. Io spero che la parola iniziale, quella originale, sia stata ben diversa. Spes ultima dea.<\/p>\n

\"\"<\/a>

Appia terza serie<\/p><\/div>\n

Perch\u00c3\u00a9?<\/strong> Lancia? Un mito! Io, classe \u00e2\u20ac\u212244, ricordo che quando\u00c2\u00a0avevo sette- otto anni, chi possedeva\u00c2\u00a0una Lancia era considerato un vero signore. L\u00e2\u20ac\u2122Appia prima, seconda e terza serie, quelle con le portiere \u00e2\u20ac\u0153a libro\u00e2\u20ac\u009d. Poi la Fulvia, la Flavia 1500, 1800 e 2000! Per onest\u00c3\u00a0, un po\u00e2\u20ac\u2122 meno azzeccata la Beta, ma quella era una Fiat travestita da Lancia. Per non parlare invece, a buona ragione, delle \u00e2\u20ac\u0153\u00e2\u20ac\u009dinarrivabili\u00e2\u20ac\u009d, l\u00e2\u20ac\u2122Aurelia B24 del Sorpasso e la Flaminia del Presidente della Repubblica, still going strong.<\/p>\n

\"\"<\/a>

Flavia 1800<\/p><\/div>\n

La prima Lancia che ebbi fu una Flavia<\/strong> berlina 1800 grigio topo, interni in pelle vinaccia. Tanto acciaio. Cambio al volante. Guida a sinistra. Entrarvi pareva di entrare in un salotto elegante. Successivamente ebbi ben quattro Thema, una Kappa ed ora, da vecchietto pensionato, una Lybra SW diesel. Ecco, ora che sai che sono un lancista, non puoi esimerti dall\u00e2\u20ac\u2122ascoltarmi.<\/p>\n

\"\"<\/a>

Fulvia Zagato<\/p><\/div>\n

Ha perso appeal, dici.<\/strong> Peccato che tu non abbia fatto gran che per conservarglielo. Guarda la VW: se indovina un modello, e ne indovina tanti, mantiene immutato il nome negli anni: Golf, Passat, tanto per citarne alcuni. E tu non hai \u00e2\u20ac\u0153sfruttato\u00e2\u20ac\u009d il fascino ed il successo commerciale di nomi come Fulvia, Fulvia Coup\u00c3\u00a8, Fulvia Coup\u00c3\u00a8 Zagato (\u00e2\u20ac\u0153lo squalo, ricordi?), Flavia, Thema. Solo ora, sul viale del tramonto, hai rispolverato il nome Flavia ma mentre ci aspettavamo una berlina, lo hai attribuito ad una decapottabile. La Thema, poi \u00e2\u20ac\u00a6 un vero successo! Ed ecco, allora abbandoniamo il nome ed il modello e \u00e2\u20ac\u0153allarghiamoci\u00e2\u20ac\u009d sulla Kappa, in un settore molto \u00e2\u20ac\u0153affollato\u00e2\u20ac\u009d da Mercedes, BMW e Audi, un settore che non \u00c3\u00a8 il \u00e2\u20ac\u0153nostro\u00e2\u20ac\u009d. Ma chi ti ha consigliato queste mosse? Sicuramente lo avrai esodato! La Thema \u00e2\u20ac\u00a6 poi te ne sei accorto, ed ecco la nuova Thema: a mio avviso l\u00e2\u20ac\u2122\u00c3\u00a8 sta pezo \u00e2\u20ac\u02dcl tacon del bus, peggio la pezza (che ci hai messo) del buco \u00e2\u20ac\u00a6. Cio\u00c3\u00a8, peggio il rimedio del male, tanto sarebbe valso tenersi la Kappa, applicarle un bel restyling e chiamarla Thema. Infatti la nuova \u00e2\u20ac\u00a6 b\u00c3\u00a8, lasciamo perdere. Spero solo che tu non abbia problemi con i vecchi gangster di Chicago il cui modello di auto hai plagiato. Ma gi\u00c3\u00a0, tu bazzichi Detroit, non Chicago \u00e2\u20ac\u00a6<\/p>\n

\"\"<\/a>

Si, la mia ... colore originale, nocciola<\/p><\/div>\n

Con i Tedeschi e i Giapponesi \u00c3\u00a8 difficile competere, ma l\u00e2\u20ac\u2122Italian Style \u00c3\u00a8 sempre vincente, sarebbe bastato non tradirlo.<\/strong> Guarda la Vespa. Famosa nel mondo. Copiata dai Giapponesi. Ma lei \u00c3\u00a8 insostituibile. La Piaggio ha ricominciato a fabbricarla sul modello vecchio, solo i freni sono migliori. Alcune hanno la messa in moto elettrica. Ma lo stile, il concetto di base \u00c3\u00a8 quello. Io ho una PX 150 di 31 anni con 15.000 km reali. Quando la guido, la gente si volta a guardarla \u00e2\u20ac\u00a6 Italian style dicevo.\u00c2\u00a0Ma… e i \u00c2\u00a0Tedeschi e i Giapponesi \u00e2\u20ac\u00a6 si diceva? B\u00c3\u00a8, se sei bravo nello sci, non gareggiare con un campione di tennis. Ofel\u00c3\u00a8 fa \u00e2\u20ac\u02dcl to\u00e2\u20ac\u2122 mest\u00c3\u00a8, dicono a Milano. Cosa? Devo tradurre la frase? Ok, \u00e2\u20ac\u0153pasticcere fa il tuo mestiere\u00e2\u20ac\u009d cio\u00c3\u00a8 ognuno faccia il proprio mestiere. Ed allora, dovevi insistere con l\u00e2\u20ac\u2122Italian Style che sicuramente, nel suo ambito, avrebbe mantenuta integra la sua nicchia.<\/p>\n

Ma che sto dicendo? Infatti anch\u00e2\u20ac\u2122io devo fare il mio mestiere, che non \u00c3\u00a8 il tuo<\/strong>. Infatti, come posso pretendere io pretendere di criticare un Maestro del settore automobilistico par tuo? Scusami, il mio \u00c3\u00a8 solo lo sfogo di un nostalgico. Ma per\u00c3\u00b2 (lo so che non si dice \u00e2\u20ac\u0153ma per\u00c3\u00b2\u00e2\u20ac\u009d, ma almeno richiamo l\u00e2\u20ac\u2122attenzione del lettore!), ma per\u00c3\u00b2 c\u00e2\u20ac\u2122\u00c3\u00a8 dell\u00e2\u20ac\u2122altro. Infatti \u00e2\u20ac\u00a6<\/p>\n

Alla TV dicono anche un\u00e2\u20ac\u2122altra cosa: 19? Ma non ci posso credere \u00e2\u20ac\u00a6, io ero rimasto a 20<\/strong> \u00e2\u20ac\u00a6. 20 miliardi di investimenti in Italia e ora mi trovo di fronte a 19 licenziamenti! Per\u00c3\u00b2, se almeno ne licenziavi 20, era cifra tonda. Ora, dico io, si fa cos\u00c3\u00ac? Dice … ma la Fiom si comporta male. Ok, ma se uno ti sorpassa con una manovra azzardata, tu che fai? Per “punirlo” … lo tamponi?<\/p>\n

Alla TV qualcuno ieri sera ha detto<\/strong> che per realizzare una nuova fabbrica occorre un miliardo. Con 20\u00c2\u00a0milioni avresti potuto realizzarne addirittura 20 di fabbriche.<\/p>\n

Alla TV quello stesso qualcuno ha detto<\/strong> che sei stato bravo: a fronte di ogni operaio che ti hanno costretto a riassumere, ne hai licenziato solo uno, e non dieci (perch\u00c3\u00a8 mai non 20? N.d.r.).<\/p>\n

Alla TV dicono<\/strong> che Valletta guadagnava 20 volte la paga di un operaio (e tu? 20 volte anche tu, 20 volte la paga di Valletta, a valori rivalutati, ovviamente! \u00c2\u00a0N.d.r.).<\/p>\n

Alla TV dicono<\/strong> che sei residente a Lugano, al n. 20 di Via \u00e2\u20ac\u00a6(non indicata in ossequio alla privacy)<\/p>\n

Alla TV dicono<\/strong> che la VW sta per lanciare 20 nuovi modelli (e tu? Che dici? \u00c2\u00a0“Lasciamoli sfogare?” N.d.r.)<\/p>\n

20 … 20 … si vede che 20 \u00c3\u00a8 il tuo numero<\/strong>.<\/p>\n

Alla TV \u00e2\u20ac\u00a6\u00c2\u00a0 alla TV, ma insomma, basta! Mica\u00c2\u00a0si pu\u00c3\u00b2 mica credere a tutto quello che dicono alla TV, eccheccavolo!<\/strong><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Detto altrimenti: \u00e2\u20ac\u0153 \u00e2\u20ac\u00a6 l\u00e2\u20ac\u2122ha detto la televisione \u00e2\u20ac\u00a6\u00e2\u20ac\u009d Caro Sergio ti scrivo … Alla TV dicono: scomparir\u00c3\u00a0 la\u00c2\u00a0\u00e2\u20ac\u009dLancia\u00e2\u20ac\u009d. Dicono […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[5],"tags":[1386,1381,1383,1384,1385,1382,1380,1387],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9044"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=9044"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9044\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=9044"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=9044"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.trentoblog.it\/riccardolucatti\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=9044"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}